Leonberg
2020 2.9T 510HP Four-Leaf Clover Edition
Satisfaction: The power of the two cars at home gives me the feeling that they are very weak. After driving for a long time, I feel a bit bored. But this Giulia gives me a completely different feeling. It is powered by a 2.9T twin-turbocharged six-cylinder with a maximum horsepower of 510. It can be said that the power is still very strong. The acceleration feeling in the front, middle and rear sections is very refreshing, and the response of the turbo is also very timely. Especially when driving on the highway, it can truly show its strength. If you are not careful, you will exceed the speed limit. Friendly reminder: for your safety, please drive according to the speed limit.
Dissatisfaction: This car uses a dual-beam lens with both near and far beams, and the light source is xenon, but it can be said that the startup is really a bit slow. This is not a big problem. What makes me most uncomfortable is the brightness of its xenon lamp. It can be said that it is completely inconsistent with the price of this car. It can be used at night when driving slowly in the city, but it is really difficult to see the road clearly when driving on the highway at night. I rarely drive at night, otherwise I should have replaced this headlight long ago.
Space: The space is quite good. I am 175cm tall, and it is spacious whether I sit in the front or back row. However, the horizontal space in the back row is a little bit worse. If three people sit in it, it will be a little crowded. It is not recommended to sit three people in the back row for a long time. There are also many storage compartments and they can hold a lot of things that are not used on a daily basis. The volume of the trunk is not large, only more than 400 liters. It can only hold a 24-inch and a 28-inch suitcase. There is not much remaining space. The performance can only be said to be average.
Power: You don't know until you drive it, and you'll be really surprised when you do. The power is very strong. It can bring you a different kind of passion. You will never regret owning it in this life.
Fuel Consumption: I drive a little impatiently. In places with fewer vehicles, I still like to drive at high speed and high throttle. This will also result in high fuel consumption. It is not surprising that the fuel consumption is now 17.5 liters per 100 kilometers.
Appearance: It has a very fashionable feel and is unique on the street. The wheels were changed for no other reason than to make it attract more attention.
Interior:
Doubleindigo
2021 2.0T 280HP Deluxe Edition
Satisfaction: The control is handy, the power is strong, the appearance is beautiful, and there is nothing wrong with it.
Dissatisfaction: I have no complaints. This brand is perfect in my opinion, everything is good...
Space: Space: I don’t care about the space… I have many cars at home and the back seat is enough. It feels about the same size as my C63. The trunk is enough for daily necessities and it won’t hit my head when I sit in it. I feel that I hit my head when I sit in the back seat of the Teana and other fastback cars…
Power: Power: 280P, what can I say? Powerful. The ceiling of the same level, it can easily reach 100, it is already very strong in normal mode
Fuel Consumption: Fuel consumption: I drive aggressively, currently around 16 or 17. The same was true for Stelvio before, and the fuel consumption can’t be reduced… I can’t control the accelerator when driving.
Appearance: Appearance: handsome, elegant, muscular, sexy and unique appearance, sexy logo
Interior: Interior: Optional red interior, very cool, the new model has cancelled the red interior and sunroof? Even the shift paddles have been reduced. I specifically looked for a 21 new car, but it's a pity that the start is not red.
Леонберг
2020 2.9T 510HP Four-Leaf Clover Edition
Satisfaction: Мощность двух автомобилей дома дает мне ощущение, что они очень слабые. После долгой езды я чувствую себя немного скучно. Но эта Giulia дает мне совершенно другое чувство. Она оснащена 2.9T двухтурбинным шестицилиндровым двигателем с максимальной мощностью 510 лошадиных сил. Можно сказать, что мощность по-прежнему очень сильная. Ощущение ускорения в передней, средней и задней частях очень освежающее, а реакция турбонаддува также очень своевременна. Особенно при движении по шоссе он может по-настоящему показать свою силу. Если вы не будете осторожны, вы превысите ограничение скорости. Дружеское напоминание: для вашей безопасности, пожалуйста, водите машину в соответствии с ограничением скорости.
Dissatisfaction: В этой машине используется двухлучевая линза с ближним и дальним светом, а источником света является ксенон, но можно сказать, что запуск действительно немного медленный. Это не большая проблема. Что меня больше всего раздражает, так это яркость ее ксеноновой лампы. Можно сказать, что она совершенно не соответствует цене этой машины. Ее можно использовать ночью при медленной езде по городу, но при езде по шоссе ночью очень сложно четко видеть дорогу. Я редко езжу ночью, иначе мне бы давно следовало заменить эту фару.
Space: Пространство довольно хорошее. Мой рост 175 см, и он просторный, независимо от того, сижу ли я в переднем или заднем ряду. Однако горизонтальное пространство в заднем ряду немного хуже. Если в нем сядут три человека, то будет немного тесновато. Не рекомендуется долго сидеть втроем в заднем ряду. Также есть много отсеков для хранения вещей, и они могут вместить много вещей, которые не используются ежедневно. Объем багажника невелик, всего более 400 литров. Он может вместить только 24-дюймовый и 28-дюймовый чемодан. Остается не так много места. Производительность можно назвать только средней.
Power: Вы не узнаете, пока не сядете за руль, и вы будете действительно удивлены, когда это сделаете. Мощность очень сильная. Она может принести вам другой вид страсти. Вы никогда не пожалеете, что владеете ею в этой жизни.
Fuel Consumption: Я вожу машину немного нетерпеливо. В местах, где мало машин, мне все равно нравится ездить на высокой скорости и с высоким газом. Это также приведет к высокому расходу топлива. Неудивительно, что расход топлива сейчас составляет 17,5 литров на 100 километров.
Appearance: Он выглядит очень модно и уникален на улице. Колеса были заменены только для того, чтобы привлечь больше внимания.
Interior:
Двойнойиндиго
2021 2.0T 280HP Deluxe Edition
Satisfaction: Управление удобное, мощность большая, внешний вид красивый, и в этом нет ничего плохого.
Dissatisfaction: У меня нет никаких претензий. Этот бренд идеален на мой взгляд, все хорошо...
Space: Пространство: Мне все равно на пространство… У меня дома много машин, и заднего сиденья достаточно. По ощущениям, он примерно такого же размера, как мой C63. Багажника достаточно для повседневных нужд, и он не ударит меня головой, когда я сяду в него. Я чувствую, что ударяюсь головой, когда сижу на заднем сиденье Teana и других автомобилей с кузовом фастбэк…
Power: Мощность: 280P, что тут скажешь? Мощно. Потолок того же уровня, до 100 доходит легко, в обычном режиме уже очень сильно
Fuel Consumption: Расход топлива: Я езжу агрессивно, сейчас около 16 или 17. То же самое было и со Stelvio раньше, и расход топлива не может быть уменьшен... Я не могу контролировать акселератор во время вождения.
Appearance: Внешний вид: красивый, элегантный, мускулистый, сексуальный и уникальный внешний вид, сексуальный логотип
Interior: Интерьер: Дополнительный красный салон, очень круто, в новой модели отменили красный салон и люк? Даже подрулевые переключатели уменьшили. Я специально искал новую машину 21 года, но жаль, что старт не красный.