fineding
2022 A3L Limousine 35 TFSI Progressive Sports Edition
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: The space design is acceptable in my opinion. The requirements in this regard are not very high. As long as it is enough for use, it is fine. As a vehicle for commuting, it does not need too much space.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
SoyoOu
2022 A3L Limousine 35 TFSI Stylish Sports
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Вместимость этого автомобиля приемлемая, с достаточным пространством для пассажиров, но места для хранения вещей немного маловато. Багажник небольшой и не может вместить слишком много вещей. Он подходит только для одного или двух человек.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
Airos
2015 Sportback e-tron
Satisfaction: Fuel consumption, power, handling, configuration
Dissatisfaction: Can't get a green card, not suitable for long distance running
Space: It is very comfortable for four people, but a little crowded for five people. The storage trunk is spacious for daily use. It can hold two suitcases and a backpack without any problems. The charging kit can be left alone at ordinary times. Horizontal comparison: I compared the b200, 3 series, a3 gasoline and golf etron at that time. Because the license plate restriction was very troublesome, I finally passed the pure gasoline ones. Golf and a3 hybrid, Audi obviously has a strong appeal, and a3 is a stock car clearance with a big discount, so I ordered it immediately.
Power: Thanks to the hybrid power, the start is very fast, the 6-speed DSG wet variable box has large torque, and the acceleration is extremely rapid. It uses electric power to start in the first section and switches to gasoline hybrid power in the middle section. My actual 0-100km acceleration on an ordinary highway can reach about 8 seconds, which is very close to the official data. It is very exciting to drive, and it feels full of power for overtaking on highways and ordinary roads. The throttle response is very powerful.
Fuel Consumption:
Appearance: Very beautiful after red coating
Interior: As a top-of-the-line car, the interior has everything it should have, including heated seats, acc, drift assist, dual temperature zones, rear privacy glass, heated exterior mirrors, etc. Among them, the drift assist plus acc adaptive cruise control is very practical for high-speed driving. There is nothing else to complain about. Feel and material: The workmanship and material are worthy of the quality of imported cars, very good. Many places are soft-packed, and there are LED lights inside and outside the car. It is worthy of being a lighting factory, and the headlights are super cool.
штрафование
2022 A3L Limousine 35 TFSI Progressive Sports Edition
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: По моему мнению, дизайн пространства приемлемый. Требования в этом отношении не очень высокие. Пока его достаточно для использования, он хорош. Как транспортное средство для поездок на работу, ему не нужно слишком много места.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
Айрос
2015 Sportback e-tron
Satisfaction: Расход топлива, мощность, управляемость, конфигурация
Dissatisfaction: Не могу получить грин-карту, не подходит для бега на длинные дистанции
Space: Он очень удобен для четырех человек, но немного тесноват для пяти человек. Багажник просторный для ежедневного использования. Он может вместить два чемодана и рюкзак без каких-либо проблем. Зарядный комплект можно оставить в обычное время. Горизонтальное сравнение: я сравнивал b200, 3 серии, a3 бензин и golf etron в то время. Поскольку ограничение по номерному знаку было очень хлопотным, я в конце концов проехал чисто бензиновые. Golf и a3 гибрид, Audi, очевидно, имеют сильную привлекательность, а a3 - это серийный автомобиль с большой скидкой, поэтому я заказал его немедленно.
Power: Благодаря гибридной мощности старт очень быстрый, 6-ступенчатая коробка передач DSG с мокрым переключением имеет большой крутящий момент, а ускорение чрезвычайно быстрое. Он использует электроэнергию для запуска на первом участке и переключается на бензиновый гибридный привод на среднем участке. Мое фактическое ускорение 0-100 км на обычном шоссе может достигать около 8 секунд, что очень близко к официальным данным. Ездить на нем очень захватывающе, и он чувствует себя полным мощности для обгона на шоссе и обычных дорогах. Реакция дроссельной заслонки очень мощная.
Fuel Consumption:
Appearance: Очень красиво после красного покрытия
Interior: Как автомобиль топовой линейки, салон имеет все, что должно быть, включая подогрев сидений, акк, помощь при дрейфе, двойные температурные зоны, заднее защитное стекло, подогрев наружных зеркал и т. д. Среди них помощь при дрейфе плюс адаптивный круиз-контроль акк очень практичны для скоростной езды. Больше не на что жаловаться. Ощущение и материал: качество изготовления и материал достойны качества импортных автомобилей, очень хорошие. Многие места мягко упакованы, и внутри и снаружи автомобиля есть светодиодные фонари. Он достоин быть фабрикой освещения, а фары супер крутые.
Airbags
Power Tailgate
Keyless Start
Bluetooth System
Lane departure warning system
Active braking/active safety system
ISOFIX child seat interface
Steering wheel shift
Full LCD instrument panel
Internet of vehicles
In-car PM2.5 filter device
Rear air outlet
Audi A3 2024
Audi A3 2023
Audi A3 2024
Audi A3 2023 Petrol
Audi A3 2025
Audi A3 2023 Petrol
Audi A3 2022 Petrol
Audi A3 2024
Audi A3 2024
Audi A3 2024
