Summer flowers can't stay
2020 2.9 TFSI quattro
Satisfaction: Of course, I am most satisfied with its power and configuration, as well as its unparalleled appearance! The 2.9T 450 horsepower V6 engine guarantees its power output. The five-door, four-seat hatchback can reach 100 km/h in more than four seconds, which is inseparable from its twin-turbocharged air intake method! Since I bought it, I like to drive on the highway and feel the feeling of speeding! It is the feeling of pushing back when I step on the accelerator! It is my favorite! And then there is its appearance. Every time I go out, the rate of turning heads is really super high!
Dissatisfaction: The most unsatisfactory thing is that the waiting time is a bit long. After buying the car, I waited for two months. It was really torture to get the car! Although there are a lot of technologies in the car, it is not very good-looking! And its rear space is really something to complain about! The front space is great, but the rear space is very small. A normal adult will definitely feel uncomfortable if sitting in the back seat for less than half an hour. But for a performance car, it is still acceptable and I can barely accept it.
Space: The space of Audi S7 is very large and comfortable for the driver and the front passenger. You will not feel uncomfortable or tired even if you travel long distances. However, the space in the back row is a bit far-fetched. However, for a performance car, you can't have too many requirements for its back row. It is still OK for a child to sit in it!
Power: The power of Audi S7 does not need too much explanation. The 2.9T 450 horsepower V6 engine with eight-speed manual transmission and twin-turbocharged air intake makes it accelerate from 0 to 100 kilometers in more than four seconds. Its acceleration can basically pass the cars of the same price. So driving it to overtake is not stressful at all, and it can even be said to be very confident! The nickname of violent gentleman is not for nothing, because I prefer to drive fast, especially at high speeds, I like the feeling of continuous overtaking!
Fuel Consumption: It may be a matter of my driving habits. I like the feeling of being pushed back by stepping on the accelerator hard, so my fuel consumption is a bit high. It is quite different from the fuel consumption of more than 9 points on the Internet. I have an average fuel consumption of 14.8! But it is acceptable, after all, this is my driving habit!
Appearance: I personally think the Audi S7 is very handsome. After all, it is a recognized performance car with both good looks and strength! Especially its lights, they are really beautiful!
Interior: Compared with its power and appearance, its interior is just average, nothing special!
Mr. Chen
2022 2.9 TFSI quattro
Satisfaction: 450 hp, 600 Nm, 8AT, full-time four-wheel drive, very stable at high and low speeds. I have picked up the car for three days, and it is easy to use. As long as you don't step on it too hard, it doesn't feel like a performance car...
Dissatisfaction: have only had the car for three days, and I have not found anything unsatisfactory. If I must complain, I personally think that the National VI car is really big when driving, but there is no loud noise. It is only quite loud when starting the car from a cold start. In addition, the seats do not have massage and ventilation, and you cannot choose them. In addition, regarding the automatic opening of the rear wing, the manufacturer set it to open automatically at 130 mph. How can you drive at 130 mph on the national highway now? It is difficult even on the highway! If the automatic opening is set at 80 mph, it should be better. In addition, the S7 is relatively wide, although it is equipped with 21-inch wheels, the size is acceptable. But I personally think that the 255 tire is still a little narrow for this car. Look at the rear wheels of the Pamei, which are generally equipped with 315. The S7 should be at least 285.
Space: The space is average, especially in the back row, which is not much bigger than my old A5. But for a performance car, this amount of back row space is enough.
Power: The old A5 had 224 horsepower + CVT, which was smooth to drive, but sometimes it was a bit difficult to overtake. Now the S7 has 450 horsepower and 8AT support, so I dare not step on the accelerator too much, and I will exceed the speed limit if I step on it a little bit. But the power is still very good.
Fuel Consumption: After driving for three days, I used up half of a full tank of gas, with an average fuel consumption of 17L/100km. And I had to add 98-grade gasoline, so the fuel consumption is still a bit high, but for a performance car, fuel consumption is not important, driving pleasure is the first priority. If you really want to save fuel and money, you might as well buy an electric car.
Appearance: The matrix headlights are equipped with laser headlights, and the touch of blue is a particularly obvious difference from the ordinary A7. The front face looks strong and powerful. The original wheels are too ugly, so I chose 21-inch wheels, which are black, white and contrasting, and look much better than those black warriors. The 21-inch large wheels are just right for this body, and the embellishment of the red 6-piston calipers makes this beauty more layered. In addition, the most important sign of Audi's performance cars is the silver exterior mirrors. I can't understand the owners who choose black exterior mirrors. Personally, I think S and RS should be silver ears. In this way, the difference from ordinary models can be highlighted. Coming to the rear, the essence is the large sloping back shape, which looks so comfortable. It's not comparable to the A7L Sibuxiang. Add to that the large electric rear wing, and it's perfect in one word! Finally, add the double-sided dual-exhaust, which is really perfect in one word, and it looks particularly bluffing. Hahaha, who said the 7 series is the peak of Audi's appearance?
Interior: Audi's interior is always quite standard. The interior of S7 is basically the same as A6L, but some details have been worked on. I chose Wagner red leather seats, which look quite high-end. I think everyone has different starting points when buying a car, so they naturally pay attention to different things. I personally think that power control should be put first, and other functions are just the usual ones. There is no need to add any new configuration. After all, new configurations will become outdated in 5 years. But the power is there, and it will not change in 5 years.
Летние цветы не могут оставаться
2020 2.9 TFSI quattro
Satisfaction: Конечно, больше всего я доволен его мощностью и конфигурацией, а также его непревзойденным внешним видом! Двигатель V6 2.9T мощностью 450 лошадиных сил гарантирует его выходную мощность. Пятидверный, четырехместный хэтчбек может разогнаться до 100 км/ч более чем за четыре секунды, что неотделимо от его метода впуска воздуха с двойным турбонаддувом! С тех пор, как я его купил, мне нравится ездить по шоссе и чувствовать чувство скорости! Это чувство отталкивания, когда я нажимаю на педаль газа! Это мой любимый! А затем его внешний вид. Каждый раз, когда я выхожу, скорость поворота голов действительно супервысока!
Dissatisfaction: Самое неудовлетворительное — это то, что время ожидания немного долгое. После покупки автомобиля я ждал два месяца. Это была настоящая пытка — получить машину! Хотя в машине много технологий, она не очень красивая! А к ее заднему пространству действительно можно придраться! Переднее пространство отличное, а вот заднее очень маленькое. Обычный взрослый человек определенно будет чувствовать себя некомфортно, если будет сидеть на заднем сиденье меньше получаса. Но для спортивного автомобиля это все еще приемлемо, и я с трудом могу это принять.
Space: Пространство Audi S7 очень большое и удобное для водителя и переднего пассажира. Вы не будете чувствовать себя некомфортно или устало, даже если вы путешествуете на большие расстояния. Однако пространство на заднем ряду немного надуманно. Однако для автомобиля с высокими эксплуатационными характеристиками у вас не может быть слишком много требований к заднему ряду. Ребенку все еще можно сидеть в нем!
Power: Мощность Audi S7 не нуждается в особых пояснениях. Двигатель V6 2.9T мощностью 450 лошадиных сил с восьмиступенчатой механической коробкой передач и двойным турбонаддувом позволяет ему разгоняться от 0 до 100 километров более чем за четыре секунды. Его разгон в принципе может обогнать автомобили той же цены. Так что водить его на обгон совсем не напряжно, и можно даже сказать, что он очень уверенный! Прозвище жестокого джентльмена не зря, потому что я предпочитаю быструю езду, особенно на высоких скоростях, мне нравится ощущение непрерывных обгонов!
Fuel Consumption: Возможно, это вопрос моих привычек вождения. Мне нравится ощущение, когда меня отталкивают назад, когда я резко нажимаю на педаль газа, поэтому расход топлива у меня немного высокий. Он сильно отличается от расхода топлива более 9 баллов в Интернете. У меня средний расход топлива 14,8! Но это приемлемо, в конце концов, это моя привычка вождения!
Appearance: Лично я считаю, что Audi S7 очень красив. В конце концов, это признанный производительный автомобиль с хорошим внешним видом и мощностью! Особенно его фары, они действительно прекрасны!
Interior: По сравнению с его мощностью и внешним видом, его интерьер просто средний, ничего особенного!
Господин Чен
2022 2.9 TFSI quattro
Satisfaction: 450 л.с., 600 Нм, 8AT, постоянный полный привод, очень устойчив на высоких и низких скоростях. Я забрал машину три дня назад, и она проста в использовании. Пока вы не нажимаете на нее слишком сильно, она не ощущается как машина с высокими характеристиками...
Dissatisfaction: У меня машина всего три дня, и я не нашел ничего неудовлетворительного. Если я должен жаловаться, я лично думаю, что машина National VI действительно большая при езде, но в ней нет громкого шума. Она довольно громкая только при запуске машины с холодного старта. Кроме того, сиденья не имеют массажа и вентиляции, и вы не можете их выбрать. Кроме того, что касается автоматического открывания заднего крыла, производитель установил его на автоматическое открывание при 130 милях в час. Как вы теперь можете ехать со скоростью 130 миль в час по национальной трассе? Это сложно даже на трассе! Если автоматическое открывание установлено на 80 миль в час, это должно быть лучше. Кроме того, S7 относительно широкий, хотя он оснащен 21-дюймовыми колесами, размер приемлемый. Но я лично думаю, что шина 255 все еще немного узка для этой машины. Посмотрите на задние колеса Pamei, которые, как правило, оснащены 315. S7 должен быть как минимум 285.
Space: Пространство среднее, особенно в заднем ряду, который не намного больше моего старого A5. Но для автомобиля с высокими характеристиками такого количества места в заднем ряду вполне достаточно.
Power: У старого A5 было 224 лошадиных силы + CVT, что было плавно в управлении, но иногда было немного сложно обгонять. Теперь у S7 450 лошадиных сил и поддержка 8AT, поэтому я не смею слишком сильно нажимать на педаль газа, и я превышу ограничение скорости, если немного нажму на нее. Но мощность все еще очень хорошая.
Fuel Consumption: За три дня езды я израсходовал половину полного бака бензина, средний расход топлива составил 17 л/100 км. И мне пришлось залить 98-й бензин, поэтому расход топлива все равно немного высок, но для автомобиля с высокими эксплуатационными характеристиками расход топлива не важен, на первом месте удовольствие от вождения. Если вы действительно хотите сэкономить топливо и деньги, то можете купить электромобиль.
Appearance: Матричные фары оснащены лазерными фарами, а оттенок синего цвета особенно явно отличает их от обычного A7. Передняя часть выглядит сильной и мощной. Оригинальные колеса слишком уродливы, поэтому я выбрал 21-дюймовые колеса, которые являются черными, белыми и контрастными, и выглядят намного лучше, чем эти черные воины. Большие 21-дюймовые колеса как раз подходят для этого кузова, а украшение красными 6-поршневыми суппортами делает эту красоту более многослойной. Кроме того, самым важным признаком автомобилей Audi performance являются серебристые наружные зеркала. Я не могу понять владельцев, которые выбирают черные наружные зеркала. Лично я считаю, что уши S и RS должны быть серебристыми. Таким образом, можно подчеркнуть отличие от обычных моделей. Переходя к задней части, суть заключается в большой покатой задней форме, которая выглядит такой удобной. Это не сравнимо с A7L Sibuxiang. Добавьте к этому большое электрическое заднее крыло, и это идеально одним словом! Наконец, добавьте двухсторонний двойной выхлоп, который, одним словом, действительно идеален, и выглядит особенно блефово. Ха-ха-ха, кто сказал, что 7-я серия — вершина внешнего вида Audi?
Interior: Интерьер Audi всегда довольно стандартен. Интерьер S7 в основном такой же, как у A6L, но некоторые детали были доработаны. Я выбрал красные кожаные сиденья Wagner, которые выглядят довольно высококлассно. Я думаю, у всех разные отправные точки при покупке автомобиля, поэтому они, естественно, обращают внимание на разные вещи. Я лично считаю, что управление электропитанием должно быть на первом месте, а другие функции — это просто обычные. Нет необходимости добавлять какую-либо новую конфигурацию. В конце концов, новые конфигурации устареют через 5 лет. Но мощность есть, и она не изменится через 5 лет.