Weak Second
2017 Rhythm Edition 1.8L iAMT Premium Edition
Satisfaction: Space, space, space! And the changes in safety configuration and rear suspension
Dissatisfaction: There is still some gearbox jerking, but it is much better than my previous car, so I am very satisfied.
Space: There is plenty of space for four people in the family to sit together without feeling crowded. The two front seats are electrically adjustable, and there is a panoramic sunroof and panoramic imaging. It is really worth it!
Power: The smoothness is a little bit poor, but it's acceptable! I drive steadily, so I don't require any passion or sports-like sprinting feeling! Safety first is king! The tuning of this car is similar to my driving habits! I like this unhurried feeling!
Fuel Consumption: Currently 7.6L/100km, not bad! Almost as good as my previous car.
Appearance: When this car was first launched, I thought it looked good! It would be even better if the rear part had more chrome decoration! Haha, I'm asking for too much!
Interior: The center console is my favorite part. It is not like a 100,000 yuan car. The delicate workmanship and chrome decoration are just right. It is neither ostentatious nor shabby! The multimedia is also easy to use, without any sense of pause! The new car I bought has no peculiar smell, which feels good!
Doctor Yi
2017 Rhythm Edition 1.8L iAMT Premium Edition
Satisfaction: I am most satisfied with the space performance of this car. I like to drive and camp in nearby scenic spots. In addition to the ample space for passengers, the key is that the trunk space is also very good. The overall configuration of the car is quite high, and it also has a panoramic camera, which many cars worth more than 200,000 yuan do not have. It is still very cost-effective to buy it at this price, and the cost performance is very high.
Dissatisfaction: When I first bought the car, it had a peculiar smell, the kind of smell a new car has, you know. It got much better after a while. The key point was that it was summer at that time, and I had to close the windows and turn on the air conditioner, so it was a bit uncomfortable. I hope that the materials used in future car manufacturing will be more environmentally friendly.
Space: Let's talk about the driving space first. I am of medium build and it is quite enough. The headroom is more than enough, and the rear space is even better. In addition to the comfortable riding space, the rear seats also have air vents and charging ports, and the floor is also flat. Moreover, the rear seats can be folded up and things can be placed underneath, which is very clever. Another thing is that the trunk space is very good. I often go out to play and put tents and other things in the back. I have also tried to fold down the rear seats and put some large items like mattresses in it. It is really amazing.
Power: Don't be fooled by its displacement of only 1.8L, but it is really powerful to drive. If you are willing to step on the gas, the power is sufficient. Not to mention daily use, the acceleration at highway speeds is also very stable, and the response time is moderate, not too slow.
Fuel Consumption: After the running-in period, the fuel consumption dropped sharply, which may be related to the way I drive. I am actually quite reckless and I often step on the accelerator. I have seen other car owners who can achieve lower fuel consumption, so everyone is different. I think the current fuel consumption performance is acceptable.
Appearance: It’s the type that’s worth looking at for a long time. I’m not a fan at first sight, haha, but the longer I look at it, the more I like it. It’s quite grand overall, and it has a very real and homey feel.
Interior: The matching of all aspects is pretty good, including the use of soft materials, color matching and so on. The design of the center console is very practical and not complicated. After using it for a long time, it is very convenient to operate blindly.
Слабый второй
2017 Rhythm Edition 1.8L iAMT Premium Edition
Satisfaction: Пространство, пространство, пространство! И изменения в конфигурации безопасности и задней подвеске
Dissatisfaction: Коробка передач все еще немного дергается, но все гораздо лучше, чем в моей предыдущей машине, так что я очень доволен.
Space: Достаточно места для четырех человек в семье, чтобы сидеть вместе, не чувствуя себя в тесноте. Два передних сиденья с электрорегулировкой, а также панорамный люк и панорамное изображение. Это действительно того стоит!
Power: Плавность немного плохая, но приемлемая! Я езжу размеренно, поэтому мне не нужна страсть или спортивное чувство спринта! Безопасность превыше всего! Настройка этой машины похожа на мои привычки вождения! Мне нравится это неспешное чувство!
Fuel Consumption: Сейчас 7,6 л/100 км, неплохо! Почти как у моей предыдущей машины.
Appearance: Когда эта машина только появилась, я подумал, что она выглядит хорошо! Было бы еще лучше, если бы на задней части было больше хромированных украшений! Ха-ха, я прошу слишком многого!
Interior: Центральная консоль — моя любимая часть. Она не похожа на машину за 100 000 юаней. Тонкая работа и хромированная отделка — как раз то, что надо. Она не показная и не потрепанная! Мультимедиа также проста в использовании, без какого-либо ощущения паузы! Новая машина, которую я купил, не имеет специфического запаха, что приятно!
Доктор Йи
2017 Rhythm Edition 1.8L iAMT Premium Edition
Satisfaction: Я больше всего доволен пространственными характеристиками этого автомобиля. Мне нравится ездить и разбивать лагерь в близлежащих живописных местах. Помимо большого пространства для пассажиров, ключевым моментом является то, что багажник также очень хорош. Общая конфигурация автомобиля довольно высокая, и в нем также есть панорамная камера, которой нет во многих автомобилях стоимостью более 200 000 юаней. По этой цене его все еще очень выгодно покупать, а соотношение цены и качества очень высокое.
Dissatisfaction: Когда я только купил машину, у нее был специфический запах, такой, какой бывает у новой машины, знаете ли. Через некоторое время он стал намного лучше. Главное, что тогда было лето, и мне приходилось закрывать окна и включать кондиционер, поэтому было немного некомфортно. Надеюсь, что материалы, используемые в будущем в производстве автомобилей, будут более экологичными.
Space: Давайте сначала поговорим о пространстве для водителя. Я среднего телосложения, и его вполне достаточно. Места над головой более чем достаточно, а сзади места еще больше. В дополнение к комфортному пространству для езды, задние сиденья также имеют вентиляционные отверстия и порты для зарядки, а пол также ровный. Более того, задние сиденья можно сложить, и под ними можно разместить вещи, что очень умно. Еще одно замечание: багажник очень хороший. Я часто выхожу играть и ставлю палатки и другие вещи сзади. Я также пробовал складывать задние сиденья и класть туда какие-то крупные предметы, например, матрасы. Это действительно потрясающе.
Power: Не обманывайтесь его рабочим объемом всего 1,8 л, но он действительно мощный для вождения. Если вы готовы нажать на газ, мощности будет достаточно. Не говоря уже о ежедневном использовании, ускорение на скоростях шоссе также очень стабильно, а время отклика умеренное, не слишком медленное.
Fuel Consumption: После периода обкатки расход топлива резко упал, что может быть связано с тем, как я вожу. Я на самом деле довольно безрассудный и часто нажимаю на педаль газа. Я видел других владельцев автомобилей, которые могут добиться более низкого расхода топлива, так что все люди разные. Я думаю, что текущие показатели расхода топлива приемлемы.
Appearance: Это тот тип, на который стоит смотреть долго. Я не фанат с первого взгляда, ха-ха, но чем дольше я смотрю, тем больше он мне нравится. Он довольно большой в целом, и в нем очень настоящее и домашнее ощущение.
Interior: Соответствие всех аспектов довольно хорошее, включая использование мягких материалов, соответствие цветов и т. д. Дизайн центральной консоли очень практичный и не сложный. После длительного использования очень удобно управлять вслепую.