ai2abf9z5
2020 xDrive25i M Sport Package
Satisfaction: Самая удовлетворяющая часть, вероятно, это внешний вид. Бюджет был около 500 000 юаней, и не было ничего хорошего, из чего можно было бы выбрать среди BBA. Я просто хотел выбрать автомобиль с более низким показателем веса, поэтому я выбрал BMW X4. Я человек, который любит внешний вид, поэтому при выборе аксессуаров я не выбирал ничего, что улучшило бы впечатления от вождения. Я выбрал таинственный серый с вулканически-серым салоном и установил 20-дюймовые колеса. Из-за эпидемии мне пришлось ждать больше трех месяцев. После того, как я получил новую машину, я сразу же отбуксировал ее в модификационную мастерскую для чернения решетки радиатора, добавления переднего выступа и заднего крыла, а также нанесения черненой легкой пленки. Общая стоимость модификации составила около 2000 юаней, что было очень экономически выгодно. Это была действительно судьба, когда я выбрал номерной знак. Машина сама нарисовала номер, и вылезло 00X4. Я думаю, что это, вероятно, своего рода судьба. Позже я потратил 3500 юаней в магазине 4S, чтобы выбрать LCD-ключ, который прибыл в эту пятницу. Я так счастлив~ Я также рекомендую всем, у кого есть требования к этим деталям, выбрать его. Наконец, я хотел бы спросить, есть ли группа владельцев автомобилей X4
Dissatisfaction: на самом деле не хочу жаловаться на мощность. Рывки на низкой скорости совершенно очевидны. Мощность этой машины настолько слаба, что слабее быть не может. Разгон в основном заключается в крике (конечно, это может быть потому, что я раньше ездил на бесступенчатой трансмиссии Lexus и Mercedes-Benz AMG). Если у вас есть требования к мощности, вам следует сразу перейти на высокую мощность. Честно говоря, я жалею, что купил низкую мощность... Кроме того, эту машину действительно легко сломать, и я не знаю, связано ли это с американским заводом. Руль X4 моего друга так сильно трясся в первый день, когда он получил машину, что его руки онемели, а двигатель издавал странные звуки в первый месяц. Многофункциональные кнопки на рулевом колесе моей машины теперь неудобны в использовании. Кроме того, колеса базовой версии действительно уродливы. Я настоятельно рекомендую опциональные 20-дюймовые колеса.
Space: Передний ряд нормальный, задний ряд средний. Но я один и мне не нужно много места.
Power: Мясо! Всё ещё мясо. Действительно полагайтесь на рев, чтобы ускориться на ранней стадии. Не выбирайте низкую мощность, если вы против.
Fuel Consumption: Нормально. По трассе пока не ездил. Сейчас средний расход топлива 12
Appearance: Как я могу описать его одним словом «сексуальный»? Главное, что я потратил немного денег на небольшую модификацию позже. Это так круто. Я еще не наносил автомобильную пленку, но я подумываю о том, чтобы нанести прозрачную матовую пленку позже. Я настоятельно рекомендую владельцам автомобилей выбирать 20-дюймовые диски, которые действительно классные. Я выбрал таинственный серый цвет кузова для этого автомобиля. Этот цвет относительно редко встречается на существующих автомобилях и является очень привлекательным цветом. С вулканическим красным салоном это так круто.
Interior: Интерьер в порядке. Интерьер BMW всегда был таким. Его немного сложно ассоциировать с роскошью. Это просто нормально. На самом деле, мне интересно, когда его можно будет сделать с подключенным экраном, как в X6, эффект будет намного лучше. Текстура интерьера в заднем ряду не может быть хуже. Это примерно тот же уровень, что и у автомобиля за 200 000 юаней. Я настоятельно рекомендую опциональный ЖК-ключ. Брелок соответствует брелоку LV, который очень красивый. Я долго изучал X4. Если вы не против, вы можете последовать моему выбору.
Dai Tonglili
2020 xDrive30i M Sport Package
Satisfaction: Generally speaking, I buy cars mainly for business meetings. I meet different people every week. In order to highlight my pursuit of beautiful things, I have very high requirements for the appearance of the car. What I like most about this car is the streamlined design of the rear of the car. It gives me a sense of comfort and makes it more aesthetic and unique compared with the protruding trunk of other cars. This is what attracts me the most.
Dissatisfaction: However, the interior of the car is not special enough. I feel it is very ordinary. I always feel that it is somewhat inconsistent with the temperament of the whole car. It does not look like a naked car worth 500,000 yuan. There is a big gap compared to its appearance. The interior matching also lacks freshness. The central control steering wheel is even somewhat similar to the interior of the X1, and the space in the front row of the car does not look very large. Fortunately, I am not too big, otherwise it would be a little depressing to sit in it.
Space: To be honest, the rear space of the car is not as big as that of an SUV. Sitting in the back seat makes you feel a little low. For people with larger bodies, it will be a little oppressive. The space for activities is relatively small. Usually when I drive out for fun, the space seems to be not enough. Fortunately, this car is used to meet clients and discuss business, so it is enough for me.
Power: The X4 has a lot of power, and when I drive it in the city or on the highway, the acceleration is relatively good.
Fuel Consumption: Compared with ordinary family cars, the fuel consumption of this car is relatively high, but I think that as a vehicle of this level, the fuel consumption is not high compared with similar cars, and it is within my acceptable range.
Appearance: In terms of appearance, I bought this car mainly because of the design of the rear end. The design of the front end is relatively average. After all, you can't have your cake and eat it too. The front end of the car still uses the design inspiration of the X3. If it were more novel, it would definitely be the perfect model in my mind.
Interior: Although the materials used for the interior are good and you can feel its high-end nature when sitting in the car, including the speakers in the car, the brand is not bad and it is very comfortable to use, but it does not highlight the difference between the new car and the X1 and X3. I feel that it lacks a sense of design and does not make me feel "fresh".
Seraph and Knight
2021 facelifted xDrive 25i M Sport Package
Satisfaction: What I am most satisfied with is the appearance, and this brand is quite popular. I liked cars of this brand when I was a child, so when I grew up and had money, I wanted to buy a BMW directly. I hardly considered Mercedes-Benz and Audi, because I feel that their appearance is not as fashionable as BMW, and I feel that those are not particularly appealing to me. The exterior has angel-eye headlights and a fierce body, which is full of sportiness. I like the unique personality of the X4 very much, and the power is also quite strong.
Dissatisfaction: Because I like this car very much, so there are no shortcomings. After all, I haven't used it for a long time. The shock absorption effect is not very good. There is still obvious shaking in some bad road conditions. But these situations don't matter. There is no perfect car, and there is no perfect person. That's the truth. There is also the brake. It feels not sensitive enough. It seems that it can't stop when I step on it halfway. There is still a little noise on the highway, but it is not loud and acceptable. It can hardly be heard when playing music.
Space: There is absolutely no problem with the space in the front row. Even a young man from Northeast China like me has enough headroom. I am 1.8 meters tall and the driving space is still very good. It is ok for my parents to sit in the back row, but not for me. The back of the car itself has a sloping roof design, so I feel oppressive when I sit there. It is true that you can't have your cake and eat it too. A car with a good-looking exterior design must sacrifice some space. It is fine for three people to sit in the back row, as long as they are not tall.
Power: The power has met my needs in the city. There are a lot of cars in the city, so I can't drive fast. However, I have also tried the sports mode on the highway, and the throttle response is very sensitive and the power is sufficient.
Fuel Consumption: I drive in the city and the fuel consumption is more than 11. I rarely drive on the highway and basically drive in the city. It is still acceptable. Since I can afford this car, I don’t have to care about the fuel consumption. It won’t be much higher. I can still afford the gas.
Appearance:
Interior: The interior design style is grand and full of technology. I particularly like the steering wheel, which feels good and is of excellent quality. The gear shifting area is particularly exquisitely designed and the seat material is thick.
MT211
2022 xDrive 25i M Sport Package
Satisfaction: Satisfied with 1. Appearance, the best-looking coupe SUV in the 400,000-500,000 yuan price range; 2. Power combination, the license plate almost started with B48... 3. Driving experience, very sensitive and comfortable...
Dissatisfaction: Just some small complaints: 1. The sound insulation is too good, the horn sound is as small as a mosquito in the car; 2. The throttle is quite severe when releasing the accelerator at 20-40 mph at low speed; 3. The brake pump automatically stops...
Space: No comparison, no harm. ATSL replaced X4, and the space improvement is actually quite large. A family of three, I am 172cm tall, and my wife is 168cm tall. The front seats have little adjustment space, no lumbar support, and are far from the door, but the leg rests are well received. The head in the back row is not too oppressive, but the legs are not spacious enough, and the children can lie down when they get in the car, which basically guarantees comfort conditions. Storage: The trunk is high enough, and there is something hidden underneath. Surprisingly, the storage in the center console of the car is relatively abundant, and the co-pilot glove box is too small. Trunk volume: 3 large 22-inch boxes plus 5-6 handbags can fit without any pressure, and the car vacuum cleaner and tools are placed on both sides. I put two bottles of windshield washer fluid and some tools and sundries in the hidden box.
Power: 25i25i25i, as long as you are not a speed racing party or a ghost fire boy, this power is enough. Those who say that the car is too sluggish, why not buy a 30, I don’t care about your opinions, my previous ATS was wasted on me, I don’t need power, but the 25i is absolutely no problem overtaking on the road, there are no cowardly cars, only cowardly people. It’s just that it can’t run on the highway, but the speed limit is only 120. BMW’s control is YYDS, I won’t say too much because it’s praised too much, but there is only one complaint, that is, the throttle will be jerked when you release the accelerator at low speed! The sound of the automatic parking is too loud during the running-in period, and it will be relieved after 400KM.
Fuel Consumption: Currently, the 500KM rate is 9.5L/100KM. There are many elevated roads, so I don’t know what the traffic conditions will be like in congestion.
Appearance: Out of 100, I give 101, and 1 point more for BMW Carbon Black! This blue color is too amazing. Regarding the styling, the cars I like are fastbacks and travels, Panamera, X6, ET5T, A6, A7, CC hunting. I chose X4 because of the wallet and appearance ratio. HHHHHa
Interior: The design and craftsmanship are stronger than the new design language. I can't stand the new one. No matter how much I persuade, I still like the current one, but the chicken leg gear is not good-looking! Prepare for the next step of shifting the gear! The piano paint panel is covered with a car cover, and the screen is covered with a film. Interior materials: The rubber under the cover is easy to scratch. The material of the door panel is relatively hard over a large area, not soft enough, and does not meet the control taste.
Liaocheng rider 4987716
2022 xDrive 25i M Sport Package
Satisfaction: The most satisfying thing is the appearance, especially the flowing back shape at the rear, I like it very much
Dissatisfaction: Not satisfied with the rear space, the headroom is not very good, my dad sat there once and said it was not very comfortable
Space: Space: I usually drive by myself, and rarely sit in the back seat. A few days ago, my dad sat in the back seat and said that he felt uncomfortable on the top of his head.
Power:
Fuel Consumption: Fuel consumption: The fuel consumption is not high, about 11, which is normal for an SUV
Appearance: Appearance: The flowing back shape of the rear is my favorite, and the headlights are also very beautiful
Interior: Interior: I like the steering wheel in the interior. It feels good, delicate and not rough.
A beautiful
2022 xDrive 30i M Sport Package
Satisfaction: The starting and acceleration are quite smooth, and BMW’s performance is quite good. Although the space is small, it is enough for a family of three for now!
Dissatisfaction: The seats are too uncomfortable, and there is no lumbar support at this price. Not to mention the small space, your waist will hurt after driving long distances for a long time.
Space: Space: The space is small, but it is quite comfortable to drive by yourself. Passenger space: It is just right for one person, not too crowded. In-car storage capacity: The storage space is indeed enough for the trunk.
Power:
Fuel Consumption: Fuel consumption: The fuel consumption is quite high. I have been driving it for more than half a year, and the fuel consumption is about 10.5. I may step on the accelerator too hard.
Appearance: Appearance: The appearance of the car when I picked it up. The car looks good except for the grille.
Interior: Interior: BMW's interior is still luxurious, youthful and sporty, and easy to operate...
Дай Тонглили
2020 xDrive30i M Sport Package
Satisfaction: Вообще говоря, я покупаю автомобили в основном для деловых встреч. Каждую неделю я встречаюсь с разными людьми. Чтобы подчеркнуть свое стремление к прекрасному, у меня очень высокие требования к внешнему виду автомобиля. Больше всего мне нравится в этой машине обтекаемый дизайн задней части автомобиля. Он дает мне ощущение комфорта и делает ее более эстетичной и уникальной по сравнению с выступающим багажником других автомобилей. Это то, что меня больше всего привлекает.
Dissatisfaction: Однако интерьер автомобиля недостаточно особенный. Я считаю его очень обычным. Я всегда чувствую, что он несколько не соответствует темпераменту всего автомобиля. Он не выглядит как голый автомобиль стоимостью 500 000 юаней. Есть большой разрыв по сравнению с его внешним видом. Соответствию интерьера также не хватает свежести. Центральное рулевое колесо управления даже несколько похоже на интерьер X1, а пространство в переднем ряду автомобиля не выглядит очень большим. К счастью, я не слишком большой, иначе было бы немного удручающе сидеть в нем.
Space: Честно говоря, заднее пространство автомобиля не такое большое, как у внедорожника. Сидя на заднем сиденье, чувствуешь себя немного низко. Для людей с крупным телосложением это будет немного угнетающе. Места для занятий относительно мало. Обычно, когда я выезжаю на природу ради развлечения, места кажется недостаточно. К счастью, эта машина используется для встреч с клиентами и обсуждения деловых вопросов, так что мне этого достаточно.
Power: X4 обладает большой мощностью, и когда я еду по городу или по трассе, ускорение относительно хорошее.
Fuel Consumption: По сравнению с обычными семейными автомобилями расход топлива у этого автомобиля относительно высокий, но я считаю, что для автомобиля такого уровня расход топлива невелик по сравнению с аналогичными автомобилями и находится в приемлемом для меня диапазоне.
Appearance: Что касается внешнего вида, я купил эту машину в основном из-за дизайна задней части. Дизайн передней части относительно средний. В конце концов, нельзя иметь свой пирог и есть его одновременно. Передняя часть автомобиля по-прежнему использует дизайн-вдохновение X3. Если бы она была более новой, она определенно была бы идеальной моделью в моем представлении.
Interior: Хотя материалы, используемые для салона, хороши, и вы можете почувствовать его высококачественную природу, сидя в машине, включая динамики в машине, бренд неплох, и им очень удобно пользоваться, но он не подчеркивает разницу между новым автомобилем и X1 и X3. Я чувствую, что ему не хватает чувства дизайна, и он не заставляет меня чувствовать себя «свежим».
Серафим и Рыцарь
2021 facelifted xDrive 25i M Sport Package
Satisfaction: Больше всего меня устраивает внешний вид, а эта марка довольно популярна. Мне нравились машины этой марки, когда я был ребенком, поэтому, когда я вырос и у меня появились деньги, я хотел купить именно BMW. Я почти не рассматривал Mercedes-Benz и Audi, потому что я чувствую, что их внешний вид не такой модный, как BMW, и я чувствую, что они не особенно мне нравятся. Внешность имеет фары-ангельские глазки и свирепый кузов, который полон спортивности. Мне очень нравится уникальная личность X4, да и мощность у него довольно сильная.
Dissatisfaction: Потому что мне очень нравится эта машина, поэтому недостатков нет. В конце концов, я давно ею не пользовался. Эффект амортизации не очень хороший. Все еще есть очевидная тряска в некоторых плохих дорожных условиях. Но эти ситуации не имеют значения. Нет идеальной машины, и нет идеального человека. Это правда. Есть еще тормоз. Он кажется недостаточно чувствительным. Кажется, что он не может остановиться, когда я наступаю на него на полпути. На шоссе все еще есть небольшой шум, но он не громкий и приемлемый. Его едва слышно при воспроизведении музыки.
Space: С пространством в первом ряду проблем нет. Даже у молодого человека из Северо-Восточного Китая, вроде меня, достаточно места над головой. Мой рост 1,8 метра, и места для водителя все равно очень много. Моим родителям нормально сидеть на заднем ряду, но не мне. Задняя часть автомобиля имеет покатый дизайн крыши, поэтому я чувствую себя угнетающе, когда сижу там. Это правда, что нельзя усидеть на двух стульях одновременно. Машина с красивым внешним видом должна жертвовать некоторым пространством. На заднем ряду могут сидеть три человека, если только они не высокие.
Power: Мощность удовлетворила мои потребности в городе. В городе много машин, поэтому я не могу ездить быстро. Однако я также попробовал спортивный режим на шоссе, и реакция дроссельной заслонки очень чувствительна, а мощности достаточно.
Fuel Consumption: Я езжу по городу, и расход топлива больше 11. Я редко езжу по трассе и в основном езжу по городу. Это все еще приемлемо. Поскольку я могу позволить себе эту машину, мне не нужно беспокоиться о расходе топлива. Он не будет намного выше. Я все еще могу позволить себе бензин.
Appearance:
Interior: Стиль дизайна интерьера величественный и полный технологий. Мне особенно нравится рулевое колесо, которое приятно на ощупь и отличного качества. Зона переключения передач особенно изысканно спроектирована, а материал сиденья толстый.
МТ211
2022 xDrive 25i M Sport Package
Satisfaction: Доволен 1. Внешним видом, самый красивый внедорожник-купе в ценовом диапазоне 400 000–500 000 юаней; 2. Сочетанием мощности, номерной знак почти начинался с B48... 3. Ощущениями от вождения, очень чувствительный и комфортный...
Dissatisfaction: Вот несколько небольших жалоб: 1. Звукоизоляция слишком хорошая, звук гудка такой же тихий, как комар в машине; 2. Дроссельная заслонка слишком резкая при отпускании педали газа на скорости 20-40 миль в час на низкой скорости; 3. Тормозной насос автоматически останавливается...
Space: Никакого сравнения, никакого вреда. ATSL заменил X4, и улучшение пространства на самом деле довольно большое. Семья из трех человек, мой рост 172 см, а рост моей жены 168 см. Передние сиденья имеют мало места для регулировки, нет поясничной поддержки и находятся далеко от двери, но подставки для ног хорошо принимаются. Голова на заднем ряду не слишком давит, но ноги недостаточно просторны, и дети могут лечь, когда садятся в машину, что в основном гарантирует комфортные условия. Хранение: Багажник достаточно высокий, и под ним что-то спрятано. Удивительно, но места для хранения в центральной консоли автомобиля относительно много, а перчаточный ящик второго пилота слишком мал. Объем багажника: 3 больших 22-дюймовых коробки плюс 5-6 сумок помещаются без какого-либо давления, а автомобильный пылесос и инструменты размещаются по обеим сторонам. Я положил две бутылки жидкости для омывателя лобового стекла и немного инструментов и всякой всячины в скрытый ящик.
Power: 25i25i25i, если вы не участник скоростных гонок или призрачный огненный мальчик, этой мощности достаточно. Те, кто говорят, что машина слишком вялая, почему бы не купить 30, мне плевать на ваше мнение, мой предыдущий ATS был потрачен впустую, мне не нужна мощность, но 25i абсолютно без проблем обгоняет на дороге, нет трусливых машин, есть только трусливые люди. Просто она не может ехать по шоссе, но ограничение скорости всего 120. Управление BMW - YYDS, я не буду говорить слишком много, потому что его слишком много хвалят, но есть только одна жалоба, а именно, дроссельная заслонка будет дергаться, когда вы отпускаете акселератор на низкой скорости! Звук автоматической парковки слишком громкий во время периода обкатки, и он станет легче после 400 км.
Fuel Consumption: В настоящее время норма на 500 км составляет 9,5 л/100 км. Там много эстакад, поэтому я не знаю, как будут обстоять дела с дорожным движением в случае заторов.
Appearance: Из 100 я даю 101, и еще 1 балл за BMW Carbon Black! Этот синий цвет слишком потрясающий. Что касается стиля, то мне нравятся такие машины, как фастбэки и тревелы, Panamera, X6, ET5T, A6, A7, CC hunting. Я выбрал X4 из-за соотношения кошелька и внешнего вида. ХХХХХа
Interior: Дизайн и мастерство сильнее нового языка дизайна. Я не выношу новый. Как бы я ни убеждал, мне все еще нравится текущий, но механизм с куриной ножкой некрасив! Приготовьтесь к следующему шагу переключения передач! Панель с краской для фортепиано покрыта автомобильным чехлом, а экран покрыт пленкой. Материалы интерьера: резина под чехлом легко царапается. Материал дверной панели относительно твердый на большой площади, недостаточно мягкий и не соответствует вкусу управления.
Ляочэн всадник 4987716
2022 xDrive 25i M Sport Package
Satisfaction: Больше всего мне понравился внешний вид, особенно плавная форма сзади, мне очень нравится.
Dissatisfaction: Не доволен пространством сзади, высота сиденья не очень хорошая, мой отец сидел там однажды и сказал, что это не очень удобно.
Space: Пространство: Обычно я вожу машину один и редко сижу на заднем сиденье. Несколько дней назад мой отец сидел на заднем сиденье и сказал, что ему некомфортно на макушке.
Power:
Fuel Consumption: Расход топлива: Расход топлива не большой, около 11, что нормально для внедорожника.
Appearance: Внешний вид: Мне больше всего нравится плавная форма задней части, а также очень красивые фары.
Interior: Интерьер: Мне нравится руль в салоне. Он приятный на ощупь, деликатный и не грубый.
Красивый
2022 xDrive 30i M Sport Package
Satisfaction: Старт и ускорение довольно плавные, а производительность BMW довольно хорошая. Хотя места мало, для семьи из трех человек его пока достаточно!
Dissatisfaction: Сиденья слишком неудобные, и нет поясничной поддержки за эту цену. Не говоря уже о небольшом пространстве, ваша поясница будет болеть после длительной езды на большие расстояния.
Space: Пространство: Места мало, но ехать одному вполне комфортно. Пассажирское пространство: Как раз для одного человека, не слишком тесно. Вместимость салона: Места для хранения вещей действительно достаточно для багажника.
Power:
Fuel Consumption: Расход топлива: Расход топлива довольно высокий. Езжу больше полугода, расход топлива около 10,5. Возможно, слишком сильно нажимаю на педаль газа.
Appearance: Внешний вид: Внешний вид машины, когда я ее забрал. Машина выглядит хорошо, за исключением решетки радиатора.
Interior: Интерьер: Интерьер BMW по-прежнему роскошен, молод и спортивен, а также прост в управлении...