Yaoling
2006 2.8 Elite
Satisfaction: The sound system and engine are extremely quiet at low speeds, and they are very close to the ground when cornering at high speeds.
Dissatisfaction: The engine fault light, low speed shifting and releasing the accelerator, will cause slight vibration; it is true that older cars will have durability and aging problems, but it can be seen that the durability of American Standard's metal materials is really solid; rubber parts and seals are not so worry-free;
Space: The trunk spare tire space can hold three 24-inch suitcases, which is quite good for a rear-wheel drive car. The middle armrest of the rear seat reduces the comfort of the middle seat in the back row. There is no extra storage in the car. Compared with the door guard storage and various hidden storage spaces of current domestic cars, the part-time job is asking for trouble. The glove box can only hold a rag and a wrench at most. However, the CD storage space is not small, 6 discs~~
Power: However, the car body is not light, and it is very gentle to accelerate and overtake; the push-back feeling is not strong, but what does it matter if it is not strong? The speed is 4000, and it can still run into XX seconds per 100 kilometers.. Without the support of a very light body, it can only rely on large torque, but the overall performance is good; it can be imagined that the only shortcoming of the improved linear coherence of the new AT is that for this elderly person, his AT occasionally feels frustrated; power smoothness: naturally aspirated, V6, large intake duct, smoothness OK, linear acceleration response time OK
Fuel Consumption: 158800KM~~11.7L fuel consumption per 100 kilometers, which is average~haha
Appearance: The appearance is stable, better looking than the platypus of the president's car, this is my personal feeling, some people commented that this can only be appreciated by people with taste, but I can only laugh; it is said to be American muscle, think about it, then this muscle looks okay, it can't be said to be full, but it is also solid;
Interior: Senior luxury version, leather seats, I want to compare it with the popular sports seats, but I think I'll just give up. However, the sitting position is low, the interior is moderately soft and hard, and it is still within the acceptable range.
Яолин
2006 2.8 Elite
Satisfaction: Звуковая система и двигатель работают очень тихо на низких скоростях, а при прохождении поворотов на высоких скоростях они располагаются очень близко к земле.
Dissatisfaction: Индикатор неисправности двигателя, переключение передач на низкой скорости и отпускание педали акселератора вызовут легкую вибрацию; это правда, что старые автомобили будут иметь проблемы с долговечностью и старением, но можно увидеть, что долговечность металлических материалов American Standard действительно высока; резиновые детали и уплотнения не так уж и беспроблемны;
Space: Багажник для запасного колеса вмещает три 24-дюймовых чемодана, что довольно хорошо для автомобиля с задним приводом. Средний подлокотник заднего сиденья снижает комфорт среднего сиденья в заднем ряду. В машине нет дополнительного места для хранения. По сравнению с местом для хранения в дверном щитке и различными скрытыми местами для хранения в современных отечественных автомобилях, работа на неполный рабочий день напрашивается на неприятности. В перчаточном ящике может поместиться максимум тряпка и гаечный ключ. Однако место для хранения компакт-дисков не маленькое, 6 дисков~~
Power: Однако кузов автомобиля не легкий, и он очень мягко разгоняется и обгоняет; чувство отталкивания не сильное, но какое это имеет значение, если оно не сильное? Скорость 4000, и он все еще может разогнаться до XX секунд на 100 километров. Без поддержки очень легкого кузова он может рассчитывать только на большой крутящий момент, но общая производительность хорошая; можно представить, что единственным недостатком улучшенной линейной согласованности новой АКПП является то, что для этого пожилого человека его АКПП иногда чувствует себя разочарованным; плавность мощности: безнаддувный, V6, большой впускной канал, плавность ОК, время отклика линейного ускорения ОК
Fuel Consumption: 158800КМ~~Расход топлива 11,7 л на 100 км, это средний показатель~хаха
Appearance: Внешний вид стабильный, выглядит лучше, чем утконос президентского автомобиля, это мое личное ощущение, некоторые люди прокомментировали, что это могут оценить только люди со вкусом, но я могу только посмеяться; говорят, что это американские мускулы, подумайте об этом, тогда эти мускулы выглядят нормально, нельзя сказать, что они полные, но они также прочные;
Interior: Старшая люксовая версия, кожаные сиденья, я хочу сравнить ее с популярными спортивными сиденьями, но, думаю, я просто сдамся. Однако посадка низкая, салон умеренно мягкий и жесткий, и это все еще в пределах приемлемого.
Leather seats
Heated Seats
Bluetooth System
Tire pressure monitoring device
ISOFIX child seat interface
Steering headlights
Rear air outlet
Cruise control
Cadillac iQ Aoge 2024 Electric
Cadillac XT4 2022 Hybrid
Cadillac XTS 2018 Petrol
Cadillac XTS 2018 Petrol
Cadillac XT5 2024 Hybrid
Cadillac XT5 2019 Hybrid
Cadillac CT5 2021 Petrol
Cadillac CT4 2022 Petrol
Cadillac XT5 2019 Petrol
Cadillac CT4 2020 Petrol