Purple Maple Leaf 1989
2016 1.6L CVT Premium Edition
Satisfaction: The appearance and configuration are pretty good, and it is enough for daily commuting.
Dissatisfaction: Mine is a limited edition. It doesn't have keyless operation, one-button operation, and I don't know what else it has. The central control panel doesn't support Apple computers, the wind noise is a bit loud, the engine is also very loud when accelerating, the suspension is a bit stiff, and there is too much plastic.
Space: The space is quite good, even a 1.8-meter-tall man in the front doesn't feel aggrieved, and there are three people in the back row. The storage trunk is very large, and it is no problem to put a few suitcases in it.
Power: The power is normal or enough
Fuel Consumption: Driving on the highway consumes 7 liters of fuel, and commuting in traffic jams consumes more than 8 liters of fuel
Appearance: The appearance is still good, fashionable and stable
Interior: It just feels too plastic
Dick on the wall
2016 1.6L Manual Intelligent Efficiency Edition
Satisfaction: The most satisfying thing is the comfort. The suspension is softer, so it won't be so bumpy on some potholes. Also, the space is much larger than my friend's Angkesaila. The back row can accommodate four adults, and my wife can basically stretch her legs when sitting in the front row.
Dissatisfaction: The power is a little weak. The 1.6 naturally aspirated car is a bit slow to pull a 1.35-ton car, but it can reach 160 on the highway. I dare not drive higher. I am timid.
Space: My height of 174cm is enough to fit in it. The back row can easily accommodate three people, and four people can squeeze in.
Power: The 1.6 naturally aspirated engine is a bit uncomfortable to overtake on a hill, but it can run at 160 on the highway without any problems, and it can even speed up.
Fuel Consumption: I have driven 28,888 kilometers so far, which is not bad for the current fuel consumption.
Appearance: The appearance is acceptable, it is quite grand, and it is crash-resistant. I was rear-ended before, but mine was fine. Someone else's C50 front bumper was broken. I went to the 4S shop for inspection, and the people in the 4S shop said: Don't worry, Chery cars are still very crash-resistant. I was speechless.
Interior: I can't see anything about the interior, it's just relatively hard.
Walkers digs up Houttuynia cordata
2017 1.5T CVT Premium Edition
Satisfaction: Appearance
Dissatisfaction: Tire noise
Space: The space feels average, and can only be said to be sufficient. After adjusting the driving position, I went to the back seat to feel it. When I crossed my legs, my toes touched the front seat several times. So the space can only be said to be sufficient, but there is still room for improvement.
Power: The power reserve is sufficient, and there is a certain sense of pushing back. However, there was one time when I almost stepped on the accelerator to the bottom on a narrow uphill road, and the car did not move. I don’t know if it was the tires spinning or slipping or other reasons. As for overtaking on the road, there is no pressure
Fuel Consumption: The fuel consumption is not ideal, especially in the city, which is about 11L, and in the suburbs, which is about 8L. It feels like the faster the speed, the more fuel it consumes. Last weekend, I drove fast back to my hometown, and the fuel consumption was as low as 6.0L. Of course, this is directly related to the weight of the car. This car seems to be 200 kg heavier than the same level of cars, so the fuel consumption is naturally high. I usually walk to work for more than ten minutes, so I usually drive out to play on weekends. I don’t care too much about fuel consumption. I fill up once and go out to play a few times. It’s quite cost-effective.
Appearance: fell in love with the appearance at first sight. I saw a red Arrizo 7 for the first time in 2013. The body is majestic, the lines are smooth and simple, and it is the best to be durable. The simpler the things are, the more they can withstand the test of aesthetics. I don't like cars that are too muscular. Moreover, when there are scratches, you will know that muscularity is not a good thing. The sheet metal repair can be seen at a glance. As for the color, I wanted to buy black at first because it is atmospheric and durable, but then I thought that it is not resistant to dirt and is not a metallic paint, so I gave up and looked at brown. Unfortunately, the 17 model does not produce brown. What can I say? Later, I looked at gold. I thought gold was too vulgar and was not optimistic about it. But later, I looked at many pictures and thought it was not bad. It was similar to the beautiful gold, so I ordered gold. Finally, when I saw the real car, I made the right choice. It is atmospheric and upscale. As for white, forget it. It is everywhere, and this car is originally a niche, so I might as well choose another niche color. Moreover, according to my browsing forums, rusted cars are basically white and red. It is a psychological effect, so I avoid it. Headlight design: The headlight design is worth complaining about. Designer, can you design the light strip in the headlight into a daytime running light, and not reduce the fog light? Besides, is it really good that the light strip has a strong plastic feel? Workmanship and paint: The paint is relatively thick. I have scratched it a few times, but it was other people's paint that was rubbed off. My paint is basically not scratched. What makes people angry is that when the car is parked on the side of the road, there are always people scratching the car with unknown sharp objects. The urban-rural fringe is waiting to be developed, and there are too many primary school students. The naughty children need to be cleaned up.
Interior: don't want to complain about the interior, which is almost all hard plastic, and the central control is said to be designed by the designer to look like a Transformer. But, are you a Transformer? I know you, yes, you are an alien, and an alien with open arms, haha. Just a joke, for my own amusement, I personally think that the central control design is indeed poor, at least it does not meet the mainstream aesthetic standards, but fortunately, it is still good-looking, and you won't hate it after seeing it for a long time. Feel and material: The material is average, especially the steering wheel. Every time I reverse and turn the steering wheel with one hand, it slips. It is debatable to say that it is a leather steering wheel. The shape of the gear lever is much better than the old chicken leg, and it feels more comfortable to touch. Haha, it's evil. My wife often says that this gear lever looks very rough. Odor and noise: The odor is much better than that of the same level of models. Even my brother's Camry, which has been bought for almost a year, is still in the sun to remove the formaldehyde. I always believe that: although no smell does not mean no formaldehyde, no smell is better than smell. As for the unusual noise, when I didn't drive for a few days and then went back to driving, I felt an unusual noise from the rotating shaft, but it disappeared after a while. This should be a common problem in the central control of the instrument panel of a car: there is actually a piece of dust similar to dandruff in the small screen of the central control of my instrument panel. This deserves criticism and the quality control of the final assembly needs to be strengthened.
Фиолетовый кленовый лист 1989
2016 1.6L CVT Premium Edition
Satisfaction: Внешний вид и комплектация довольно хороши и вполне подходят для ежедневных поездок на работу.
Dissatisfaction: У меня ограниченный тираж. У него нет бесключевого доступа, управления одной кнопкой и я не знаю, что еще у него есть. Центральная панель управления не поддерживает компьютеры Apple, шум ветра немного громкий, двигатель также очень громкий при разгоне, подвеска немного жесткая, и слишком много пластика.
Space: Места вполне достаточно, даже 1,8-метровый мужчина спереди не чувствует себя ущемленным, а сзади сидят три человека. Багажник очень большой, и в него без проблем можно положить несколько чемоданов.
Power: Мощность нормальная или достаточная
Fuel Consumption: Расход топлива при езде по трассе составляет 7 литров, а при езде по пробкам — более 8 литров.
Appearance: Внешний вид по-прежнему хороший, модный и стабильный.
Interior: Он кажется слишком пластиковым.
Дик на стене
2016 1.6L Manual Intelligent Efficiency Edition
Satisfaction: Больше всего радует комфорт. Подвеска мягче, так что на некоторых выбоинах не будет так тряско. Кроме того, пространство гораздо больше, чем в Angkesaila моего друга. На заднем ряду могут разместиться четверо взрослых, а моя жена может в принципе вытянуть ноги, сидя в первом ряду.
Dissatisfaction: Мощность немного слабовата. Атмосферный автомобиль 1.6 немного медленно тянет 1.35-тонный автомобиль, но он может разогнаться до 160 на шоссе. Я не решаюсь ехать выше. Я робкий.
Space: Мой рост 174 см позволяет мне в него поместиться. На заднем ряду легко поместятся три человека, а вчетвером можно протиснуться.
Power: С атмосферным двигателем 1,6 немного некомфортно обгонять на подъеме, но на трассе он без проблем может развивать скорость до 160 миль в час и даже может разгоняться.
Fuel Consumption: На данный момент я проехал 28 888 километров, что совсем неплохо при нынешнем расходе топлива.
Appearance: Внешний вид приемлемый, он довольно большой и устойчив к столкновениям. В меня уже врезались сзади, но с моим все было в порядке. У кого-то был сломан передний бампер C50. Я поехал в мастерскую 4S для осмотра, и люди в мастерской 4S сказали: не волнуйтесь, автомобили Chery по-прежнему очень устойчивы к столкновениям. Я онемел.
Interior: Я ничего не вижу о внутренней части, она просто относительно жесткая.
Уокеры выкапывают Houttuynia cordata
2017 1.5T CVT Premium Edition
Satisfaction: Появление
Dissatisfaction: Шум шин
Space: Пространство ощущается средним, и его можно только назвать достаточным. Отрегулировав положение водителя, я перешел на заднее сиденье, чтобы почувствовать его. Когда я скрещивал ноги, мои пальцы ног несколько раз касались переднего сиденья. Так что пространство можно только назвать достаточным, но все еще есть возможности для улучшения.
Power: Запаса мощности достаточно, и есть определенное чувство отталкивания. Однако был один раз, когда я почти нажал на акселератор до упора на узкой дороге в гору, и машина не двигалась. Не знаю, было ли это из-за пробуксовки или пробуксовки шин или других причин. Что касается обгона на дороге, то давления нет
Fuel Consumption: Расход топлива не идеален, особенно в городе, где он составляет около 11 л, и в пригороде, где он составляет около 8 л. Такое ощущение, что чем выше скорость, тем больше топлива он потребляет. На прошлых выходных я быстро ехал обратно в свой родной город, и расход топлива составил всего 6,0 л. Конечно, это напрямую связано с весом автомобиля. Этот автомобиль, кажется, на 200 кг тяжелее автомобилей того же уровня, поэтому расход топлива, естественно, высокий. Обычно я иду на работу пешком больше десяти минут, поэтому по выходным я обычно выезжаю поиграть. Меня не слишком волнует расход топлива. Я заправляюсь один раз и выхожу поиграть несколько раз. Это довольно экономично.
Appearance: Влюбился во внешний вид с первого взгляда. Впервые увидел красный Arrizo 7 в 2013 году. Кузов величественный, линии плавные и простые, и лучше всего быть прочным. Чем проще вещи, тем лучше они выдерживают испытание эстетикой. Мне не нравятся слишком мускулистые машины. Более того, когда есть царапины, вы поймете, что мускулистость — это нехорошо. Ремонт листового металла виден с первого взгляда. Что касается цвета, сначала я хотел купить черный, потому что он атмосферный и прочный, но потом подумал, что он не устойчив к грязи и не является металлической краской, поэтому сдался и посмотрел на коричневый. К сожалению, модель 17 не дает коричневого цвета. Что я могу сказать? Позже я посмотрел на золото. Я думал, что золото слишком вульгарно, и не был настроен оптимистично. Но позже я посмотрел много фотографий и подумал, что это неплохо. Он был похож на красивое золото, поэтому я заказал золото. Наконец, когда я увидел настоящую машину, я сделал правильный выбор. Она атмосферная и высококлассная. Что касается белого, забудьте о нем. Он везде, и эта машина изначально нишевая, так что я мог бы выбрать другой нишевый цвет. Более того, согласно моим форумам, ржавые машины в основном белые и красные. Это психологический эффект, поэтому я избегаю его. Дизайн фар: Дизайн фар заслуживает жалоб. Дизайнер, можете ли вы спроектировать световую полосу в фаре в дневной ходовой огонь, а не уменьшать противотуманный свет? Кроме того, действительно ли хорошо, что световая полоса имеет прочное пластиковое ощущение? Качество изготовления и покраска: Краска относительно толстая. Я царапал ее несколько раз, но это была чужая краска, которая стерлась. Моя краска в основном не поцарапана. Людей злит то, что когда машина припаркована на обочине дороги, всегда есть люди, царапающие машину неизвестными острыми предметами. Граница между городом и деревней ждет своего развития, и слишком много учеников начальной школы. Непослушных детей нужно убрать. Задний бампер также был поцарапан большими же
Interior: не хочу жаловаться на интерьер, который почти весь из жесткого пластика, а центральный пульт управления, как говорят, спроектирован дизайнером так, чтобы он выглядел как Трансформер. Но вы ли Трансформер? Я знаю вас, да, вы инопланетянин, и инопланетянин с распростертыми объятиями, ха-ха. Просто шутка, для собственного развлечения, я лично считаю, что дизайн центрального пульта управления действительно плохой, по крайней мере, он не соответствует общепринятым эстетическим стандартам, но, к счастью, он все еще хорошо выглядит, и вы не возненавидите его, увидев его в течение длительного времени. Ощущения и материал: Материал средний, особенно рулевое колесо. Каждый раз, когда я даю задний ход и поворачиваю руль одной рукой, он проскальзывает. Спорно утверждать, что это кожаный руль. Форма рычага переключения передач намного лучше, чем старая куриная ножка, и он кажется более удобным на ощупь. Ха-ха, это зло. Моя жена часто говорит, что этот рычаг переключения передач выглядит очень грубым. Запах и шум: Запах намного лучше, чем у моделей того же уровня. Даже Camry моего брата, купленная почти год назад, все еще стоит на солнце, чтобы удалить формальдегид. Я всегда считаю, что: хотя отсутствие запаха не означает отсутствие формальдегида, отсутствие запаха лучше, чем запах. Что касается необычного шума, когда я не ездил несколько дней, а затем снова сел за руль, я почувствовал необычный шум от вращающегося вала, но через некоторое время он исчез. Это должно быть распространенной проблемой в центральном управлении приборной панелью автомобиля: на самом деле на маленьком экране центрального управления моей приборной панели есть кусочек пыли, похожий на перхоть. Это заслуживает критики, и контроль качества окончательной сборки необходимо усилить.
Bluetooth System
ISOFIX child seat interface
Steering assist lights
Rear View Monitor
Cruise control
Chery Arrizo 7 2014 Petrol
Chery Arrizo 7 2015 Petrol
Chery Arrizo 7 2014 Petrol
Chery Arrizo 7 2015 Petrol
Chery Arrizo 7 2015 Petrol
Chery Arrizo 7 2013 Petrol
Chery Arrizo 7 2016 Petrol
Chery Arrizo 7 2013 Petrol
Chery Arrizo 7 2014 Petrol
Chery Arrizo 7 2014 Petrol