First Words Xinzi B0
2021 Redline 335T CVT Extreme Edition National VI
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: The space is just right. I sat in the back seat when I was test driving it before to see if my 178cm tall body would feel oppressive. It would be bad if I sat in the back seat when everyone got together. There are many small storage compartments in the car, which are very convenient for storing small things and make the interior of the car look very tidy. I also like the size of the trunk, which is very spacious and can accommodate a suitcase.
Power:
Fuel Consumption: think the car's fuel consumption is quite good. Even when it was a new car, the energy consumption per 100 kilometers was within my expectations, which is quite acceptable. It is a relatively fuel-efficient model. If you drive at a constant speed more often or maintain a certain speed on the highway, you can directly see the downward trend of fuel consumption. It will be further reduced with more running-in. So I am very satisfied with it and it is very economical.
Appearance:
Interior:
Jiahan 1797
2021 Redline 335T CVT Premium Edition National VI
Satisfaction: There are three main points that I am most satisfied with. First, the shape. The smoked black exterior is really handsome. The black label looks much more beautiful than the yellow label, and the grille also looks more imposing. I am quite satisfied. Then the space. It is positioned as a small SUV, but I don’t think the actual space is small. The back row is really spacious, with plenty of space for legs and head, and it can be fully loaded. To be honest, I think the last word is the price. After the discount, the bare car is less than 120,000 yuan, and it can be done for more than 130,000 yuan. I think this is a good deal for a top-end car.
Dissatisfaction: There are not many things to complain about, basically there are two problems, first of all, the engine is indeed a little lacking in power sometimes, it feels a bit strenuous when fully loaded, I feel that I have to step on the accelerator, but it is OK when I am alone. Then there is the interior, the shape is quite nice, but the materials are really simple, except for plastic, it is still plastic, it makes a lot of noise when knocked, and it also has a strong smell, anyway, it is not very good.
Space: The space is probably the most satisfying part, because it is really big. It feels like the car with the largest space among small SUVs at this price. Anyway, it is very comfortable to use. I am 1.76 meters tall in the front row, and there is about a fist of space for my head, which is not at all level. The horizontal distance is also OK. The center console is small, so there is more space reserved for two people on the left and right. The back row is also really big. There are no other shortcomings except that the seat cushion is a bit short. The bulge in the middle of the floor is acceptable, and the floor on both sides is also deep, with room for feet.
Power: As for the power, it is usually sufficient. It has not yet arrived in the summer. In the winter, the air conditioner is not turned on and the air is blown, so there is no impact on the power. It depends on the performance of the air conditioner compressor after turning on it in the summer.
Fuel Consumption: Maybe it’s because the new car is still in the running-in period. The fuel consumption of more than 8 is indeed a bit high. After all, it is a 1.3. If it doesn’t drop to 7 by then, it will fail, right?
Appearance: The appearance is certainly very handsome and youthful, and the body lines are very dynamic. However, although it is fashionable and sporty, it does seem a bit thin and light.
Interior:
Binzhou rider 3780223
2022 Trax RS 1.5T CVT Cool MAX
Satisfaction: Overall, I am quite satisfied with it. It is very suitable for young people and is passionate about sports. My wife liked the appearance at first sight. The solid tail shape is seamlessly connected with the front and side of the car...
Dissatisfaction: The hard shell design of the interior materials does look lacking in texture. I suggest adding some soft packaging to make it look more upscale.
Space: The space is still very large, the trunk space is not small, and the rear seats can be folded down, which is also a big use of SUV models. It is mainly used by my wife to go to get off work and pick up the children, and the space can be said to be more than enough.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
Первые слова Xinzi B0
2021 Redline 335T CVT Extreme Edition National VI
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Пространства в самый раз. Я сидел на заднем сиденье, когда тестировал его раньше, чтобы проверить, не будет ли мое тело ростом 178 см давить. Было бы плохо, если бы я сидел на заднем сиденье, когда все соберутся вместе. В машине много небольших отсеков для хранения вещей, которые очень удобны для хранения мелких вещей и делают салон машины очень аккуратным. Мне также нравится размер багажника, который очень просторный и может вместить чемодан.
Power:
Fuel Consumption: думаю, что расход топлива у машины довольно хороший. Даже когда это была новая машина, расход энергии на 100 километров был в пределах моих ожиданий, что вполне приемлемо. Это относительно экономичная модель. Если вы едете с постоянной скоростью чаще или поддерживаете определенную скорость на шоссе, вы можете напрямую увидеть тенденцию к снижению расхода топлива. Он будет еще больше снижаться с большей обкаткой. Так что я очень доволен ею, и она очень экономична.
Appearance:
Interior:
Цзяхан 1797
2021 Redline 335T CVT Premium Edition National VI
Satisfaction: Есть три основных момента, которыми я больше всего доволен. Во-первых, форма. Дымчато-черный экстерьер действительно красив. Черная этикетка выглядит намного красивее желтой, а решетка радиатора также выглядит более внушительно. Я вполне доволен. Затем пространство. Он позиционируется как небольшой внедорожник, но я не думаю, что фактическое пространство маленькое. Задний ряд действительно просторный, с большим количеством места для ног и головы, и его можно полностью загрузить. Честно говоря, я думаю, что последнее слово — цена. После скидки голая машина стоит менее 120 000 юаней, и ее можно сделать более чем за 130 000 юаней. Я думаю, что это хорошая сделка для топовой машины.
Dissatisfaction: Не на что жаловаться, в основном есть две проблемы, во-первых, двигателю действительно иногда не хватает мощности, он кажется немного напряженным при полной загрузке, я чувствую, что мне нужно нажать на педаль газа, но это нормально, когда я один. Затем идет салон, форма довольно приятная, но материалы очень простые, за исключением пластика, это все еще пластик, он сильно шумит при ударе, и у него также сильный запах, в любом случае, он не очень хорош.
Space: Пространство, вероятно, самая удовлетворяющая часть, потому что оно действительно большое. По ощущениям, это автомобиль с самым большим пространством среди небольших внедорожников по этой цене. В любом случае, им очень удобно пользоваться. Мой рост 1,76 метра в первом ряду, и для моей головы есть около кулака места, что совсем не на уровне. Горизонтальное расстояние также нормальное. Центральная консоль маленькая, поэтому больше места зарезервировано для двух человек слева и справа. Задний ряд также действительно большой. Других недостатков нет, за исключением того, что подушка сиденья немного коротковата. Выпуклость посередине пола приемлема, а пол с обеих сторон также глубокий, с местом для ног.
Power: Что касается мощности, то ее обычно достаточно. Летом она еще не пришла. Зимой кондиционер не включается, а воздух выдувается, поэтому на мощность влияния нет. Зависит от производительности компрессора кондиционера после его включения летом.
Fuel Consumption: Может быть, это потому, что новая машина еще в периоде обкатки. Расход топлива больше 8 действительно немного велик. В конце концов, это 1.3. Если к тому времени он не упадет до 7, он выйдет из строя, верно?
Appearance: Внешность, безусловно, очень красивая и молодежная, а линии кузова очень динамичные. Однако, хотя он модный и спортивный, он кажется немного тонким и легким.
Interior:
Бинчжоуский гонщик 3780223
2022 Trax RS 1.5T CVT Cool MAX
Satisfaction: В целом я им вполне доволен. Он очень подходит для молодых людей, увлеченных спортом. Моей жене понравился внешний вид с первого взгляда. Прочная форма хвоста плавно соединена с передней и боковой частью автомобиля...
Dissatisfaction: Твердый дизайн внутренних материалов выглядит нефактурным. Я предлагаю добавить немного мягкой упаковки, чтобы он выглядел более высококлассным.
Space: Пространство по-прежнему очень большое, багажник не маленький, а задние сиденья можно сложить, что также является большим применением моделей SUV. В основном его использует моя жена, чтобы съездить с работы и забрать детей, и можно сказать, что места более чем достаточно.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
Airbags
Sunroof
ISOFIX child seat interface
Chevrolet Trax 2015 Petrol
Chevrolet Trax 2015 Petrol
Chevrolet Trax 2016 Petrol
Chevrolet Trax 2014 Petrol
Chevrolet Trax 2020 Petrol
Chevrolet Trax 2020 Petrol
Chevrolet Trax 2017 Petrol
Chevrolet Trax 2016 Petrol
Chevrolet Trax 2015 Petrol
Chevrolet Trax 2017 Petrol