Run
2018 1.6L Automatic Comfort
Satisfaction: Price, configuration, sound insulation, stability, appearance, interior
Dissatisfaction: The rear seat is raised, the rear space is empty, there is a noise when reversing, and the A-pillar is large
Space: The rear space is not very large, and there is a bulge in the middle, which makes it look very crowded. The trunk and storage room are very spacious, which is quite good.
Power: The 1.6L is quite good to drive normally, but it is obviously underpowered when overtaking. However, if you turn on the sports mode in advance, the power feedback will be sufficient. I haven't driven on the highway yet, but I guess it's okay. It is said to be a high-speed engine, and the speed can only be experienced when it reaches more than 3000 rpm. I'll try it on the highway when I get a chance.
Fuel Consumption: The fuel consumption is okay. The automatic transmission 1.6 has reached 8.2 liters in the city. I think it has something to do with driving in the city.
Appearance: The appearance is good, the paint is good, but why does my white car become dirty in one day? I really don't understand
Interior: Simple and elegant, the soft package is quite satisfactory, it is comfortable to touch and gives people a very good feeling. The instrument panel and central control diving goggles are very dreamy. There is no abnormal noise for the time being and the odor has disappeared.
Tang Monk Falls in Love with the White Bone Demon
2018 1.6L Automatic Comfort
Satisfaction: Beautiful appearance, powerful power, first-class chassis
Dissatisfaction: There is nothing I am dissatisfied with at the moment. If I have to say something, it is that the rear space is a little small.
Space: The trunk is very large, which is sufficient for home use. Except for the slightly small legroom in the rear seat, everything else in the car is very good and the storage space is also very satisfactory.
Power: The power of the 1.6 naturally aspirated engine is beyond my imagination and is definitely enough for home use.
Fuel Consumption: I have only driven 165 kilometers so far. When I first picked up the car, the fuel consumption was 19.5, and now it is 11. I drove all on urban roads. I believe it is possible to drive within 8 liters in urban areas.
Appearance: I was attracted by the appearance of the SUV, which is quite eye-catching. The headlights are a little lacking in brightness, and I hope the manufacturer can improve it later.
Interior: Changed the old Sega dashboard design to be in the middle, and it looks more coordinated.
axe56lzti
2018 1.6L Automatic Luxury Model
Satisfaction: Форма задней части и фонарей удовлетворительная, а салон не кажется слишком пластиковым, что немного лучше, чем у японских Corolla и Cruze того же уровня.
Dissatisfaction: Передняя часть и фары недостаточно динамичны, а галогенные фары недостаточно мощные.
Space: У меня нет проблем с его использованием. Спинка переднего сиденья не опускается полностью, а угол наклона неудобен для отдыха в большой машине. Багажник достаточный.
Power: 2018 автомат люкс. Когда я смотрел на машины, я никогда не думал о Citroen. Вначале я смотрел на Peugeot 308, Focus, Cruze, Axela и т. д. Я смотрел на машины снова и снова, а затем посмотрел на несколько долларов в своей руке, что заставило меня почувствовать себя таким грустным. Бюджета было недостаточно, и я почти отказался от покупки машины. Я случайно зашел в Citroen 4s и увидел C4. Я просто немного понял и спросил о цене. Я пошел платить депозит на следующий день. Не спрашивайте, почему у меня не было денег на покупку этой машины. На самом деле, C4 — нормальная машина, она довольно стандартная, и она прочная, это точно. Позвольте мне рассказать о нескольких преимуществах: перламутровая краска устойчива к царапинам, руль немного великоват и недостаточно динамичен, рулевое управление точное, что нормально, рулевое управление немного тяжеловато, к нему привыкаешь с электронным и гидравлическим, звукоизоляция хорошая, аудиосистема хорошая, семидюймовый экран слишком прост в использовании, передние основные и пассажирские сиденья не складываются полностью, а угол наклона слишком большой и неудобный для отдыха в машине, я должен пожаловаться на недостатки: в текущей версии класса люкс нет кожаных сидений, определение давления в шинах пассивное, это то же самое, что его не иметь, передняя часть недостаточно динамична и немного честна, фары и форма такие же, как и передняя часть, недостаточно динамичны, а галогенные фары недостаточно яркие. Если заменить его на дневные ходовые огни, эффект может понравиться, зад и задние фонари удовлетворительны и мне это нравится, мощность 1.6 атмосферный, и если не нажать на акселератор при старте, то потребуется около 2 секунд, чтобы почувствовать мощность, но когда загорится красный свет, скорость поднимется, если вы нажмете на педаль сильнее, и вы можете использовать передачу S для обгона, мощность очень активная. Тот факт, что на ней безопасно ездить на высоких скоростях, может быть связан с французской настройкой шасси, но это н
Fuel Consumption: 7.6 Эффективность в городских условиях: Задержка включения питания составляет около 2 секунд, что достаточно для ежедневного использования. Передача S более агрессивна при обгоне.
Appearance: Удовлетворение перламутровой краской
Interior: В принципе приемлемо
Бегать
2018 1.6L Automatic Comfort
Satisfaction: Цена, комплектация, звукоизоляция, устойчивость, внешний вид, интерьер
Dissatisfaction: Заднее сиденье поднято, заднее пространство пустое, при движении задним ходом слышен шум, а передняя стойка большая.
Space: Заднее пространство не очень большое, а посередине есть выпуклость, из-за чего оно выглядит очень переполненным. Багажник и кладовая очень просторные, что довольно хорошо.
Power: 1,6 л вполне хорош для обычной езды, но ему явно не хватает мощности при обгоне. Однако, если вы включите спортивный режим заранее, то обратной связи по мощности будет достаточно. Я еще не ездил по шоссе, но думаю, что все в порядке. Говорят, что это высокоскоростной двигатель, и скорость можно ощутить только тогда, когда он достигает более 3000 об/мин. Я попробую его на шоссе, когда у меня будет возможность.
Fuel Consumption: Расход топлива в порядке. АКПП 1.6 достигла 8.2 литров в городе. Думаю, это как-то связано с ездой в городе.
Appearance: Внешний вид хороший, краска хорошая, но почему моя белая машина стала грязной за один день? Я действительно не понимаю
Interior: Простой и элегантный, мягкий пакет вполне удовлетворительный, он приятен на ощупь и дает людям очень хорошее ощущение. Приборная панель и центральный контроль очков для дайвинга очень мечтательны. На данный момент нет никаких ненормальных шумов, и запах исчез.
Монах Тан влюбляется в Демона Белой Кости
2018 1.6L Automatic Comfort
Satisfaction: Красивый внешний вид, мощная мощность, первоклассное шасси
Dissatisfaction: На данный момент меня ничего не устраивает. Если что-то и сказать, так это то, что сзади места маловато.
Space: Багажник очень большой, что достаточно для домашнего использования. За исключением немного маленького места для ног на заднем сиденье, все остальное в машине очень хорошее, а пространство для хранения также очень удовлетворительное.
Power: Мощность атмосферного двигателя 1,6 л превосходит мое воображение и ее определенно достаточно для домашнего использования.
Fuel Consumption: Я проехал пока только 165 километров. Когда я впервые взял машину, расход топлива был 19,5, а сейчас 11. Я ездил все время по городским дорогам. Я считаю, что в городских условиях можно уложиться в 8 литров.
Appearance: Меня привлек внешний вид внедорожника, который довольно привлекателен. Фарам немного не хватает яркости, и я надеюсь, что производитель сможет это улучшить позже.
Interior: Изменен дизайн старой приборной панели Sega, теперь она находится посередине, и теперь она выглядит более скоординированной.
Airbags
Bluetooth System
ISOFIX child seat interface
Citroen C4 Quatre 2019 Petrol
Citroen C4 Quatre 2017 Petrol
Citroen C4 Quatre 2016 Petrol
Citroen C4 Quatre 2017 Petrol
Citroen C4 Quatre 2018 Petrol
Citroen C4 Quatre 2019 Petrol
Citroen C4 Quatre 2017 Petrol
Citroen C4 Quatre 2019 Petrol
Citroen C4 Quatre 2019 Petrol
Citroen C4 Quatre 2019 Petrol