The Cat in the Grocery Store
2021 1.5L Automatic Platinum Edition
Satisfaction: The most satisfying thing is that the exterior and interior are in line with my aesthetic taste, hahaha, very beautiful and delicate, and the texture is also excellent. Anyway, it is much better looking than the current generation Focus, which I don't like in terms of exterior and interior. Then the configuration is quite complete for me, the bare car is less than 80,000 yuan, with two large screens, a sunroof, a radar, LED headlights, and leather seats... It's enough for me, and I usually just use it for transportation.
Dissatisfaction: The 1.5 engine is not powerful enough sometimes. There is nothing wrong with the three-cylinder engine. The main problem is that the power is sometimes not enough. It is a little slower when overtaking, a little slower at high speeds, and a little slower when the air conditioner is turned on. After all, the price is so cheap, it can't be perfect. For example, the interior materials are quite ordinary, and the new car smell is also very strong and pungent. If you are sensitive to these smells, you should open the windows more often to let in more air.
Space: As for the space, it is positioned as a family car, so it is OK. It feels bigger than the Focus. I don't use the back seat, so I feel comfortable sitting there whenever I want. Except for the lack of armrest in the middle, everything else is good, and the floor is not too high. Although the front seats are manually adjustable, it is still very convenient, and I can adjust them to the most comfortable position. But I suggest you go to the store to try it out yourself, because everyone's body shape is different.
Power: In terms of power, you get what you pay for, and the 1.5 naturally aspirated engine can't really perform at a higher level. It's not Honda's Earth Dream, right? The 1.5 Earth Dream of Fit can reach more than nine seconds per 100 kilometers, which is quite exaggerated. The Focus is still far behind, and it's still a three-cylinder engine, although I didn't feel any problems in daily use.
Fuel Consumption: The fuel consumption is also normal. The current fuel consumption displayed on the meter is around seven. I don't control it deliberately. I just drive it as I normally do. A small displacement will make it very fuel-efficient, so there's no problem.
Appearance: I think the appearance is really grand, more grand and more attractive than Focus. If Focus is more suitable for young people, then Escort is suitable for both young and old. The glittering grille on the front is very beautiful.
Interior:
Wen Yuecai
2021 1.5L Automatic Honor Edition
Satisfaction: The price-performance ratio is relatively high. The bare car is only about 100,000 yuan, but it performs well in all aspects. I think it is very practical to buy it for transportation. The configuration is relatively high, with a large central control screen, a multi-function steering wheel and a sunroof. The overall configuration is relatively rich and all of them are practical configurations. The interior color matching is very good. The black and brown color matching makes the interior look more luxurious and textured. The steering wheel feels thick and has a good grip. The leather on the steering wheel feels delicate.
Dissatisfaction: The biggest dissatisfaction is the three-cylinder engine. In fact, it doesn't feel much different from the four-cylinder engine when driving, but every time I think of it as a three-cylinder engine, I feel a little uncomfortable, and I am a little worried about the durability of the three-cylinder engine. The rear suspension is a torsion beam, which is indeed hard when going over speed bumps and bumpy roads, which has a certain impact on the comfort of the rear seats. The steering wheel can only be adjusted up and down, not forward and backward, so it is difficult to adjust to a more suitable driving posture. The seats are imitation leather, so there is a strong odor.
Space: The space performance is not bad. My wife and I have very simple car needs. We just need to commute to work. Although the space of the Focus is not ample, it is definitely enough for us. The front space is not bad, but the steering wheel cannot be adjusted backwards. I have to adjust the seat a little forward, which affects the leg space a little. The head space in the front row is good. There is a skylight above the head, so the head does not feel depressed. The head space in the second row is average, and because there is no panoramic skylight, I feel that taller passengers may feel a little depressed when sitting in the back row. The trunk can meet general household needs without any problems, and the rear seats can also be folded down, so the space flexibility is not bad.
Power: Although it is a three-cylinder engine, the power feels sufficient for daily commuting. Starting and overtaking in the city feel relatively easy without feeling too sluggish. However, the power feels a bit weak on the highway, and the speed increases relatively slowly when you floor the accelerator. If it is fully loaded, it will feel a little sluggish. The overall power is at the level of a commuter car, and you can't have too high expectations.
Fuel Consumption:
Appearance: The front face is more stable and majestic, much more beautiful than the old Focus, and mine is the top model, the multi-spoke wheels are particularly textured. The rear design is relatively simple.
Interior: The interior has a very luxurious feel, which is unlike other interiors at this price point. The main reason is that the large connected screen is so technological that it directly elevates the interior to a higher level.
Zhang Hengyu
2021 1.5L Automatic Honor Edition
Satisfaction: The power and control are much better than expected, especially the power. It's not that its power is so strong, but mainly because it is a three-cylinder engine and I didn't have high hopes. But it turns out to be quite good to drive. The so-called vibration and noise feel really well controlled, and I'm definitely not exaggerating. You can test drive it yourself.
Dissatisfaction: The overall length is okay, and the side is also quite grand, but it's a little narrow, especially from the rear, which makes it look a little less grand, and it will also affect the space inside the car, so I hope it can be adjusted to make it wider in the future.
Space: The back row is spacious and not crowded, but the width is a little lacking, so it would not be able to cope with a full load.
Power:
Fuel Consumption: If you drive frequently in the city, fuel consumption is inevitable, but its performance is within my expectations.
Appearance: Speaking of its appearance, it may be one of the best-looking cars I have ever seen. It is not an exaggeration. It is indeed attractive at first sight.
Interior: There are not many problems with the design and materials of the Focus interior at this price, except that there is a slight odor when you first pick up the car.
Mo Li Bao Er
2021 1.5L Automatic Diamond Edition
Satisfaction: The first is that the configuration is very rich and excellent. A joint venture car with a price of 100,000 yuan has six airbags, tire pressure monitoring (the kind that can display), reversing radar image, sunroof, keyless start... These are all very practical configurations. Although they may not be eye-catching, it is only 100,000 yuan after all, so I am very satisfied. The second is the appearance and interior. Although it is not eye-catching, it feels a bit upscale compared to Volkswagen and Toyota, and it doesn’t feel cheap.
Dissatisfaction: The first is that the noise is a bit louder. I don't mean any one aspect, but the tire noise and wind noise are quite loud. It's not noticeable in the city, but it's very obvious on the highway. But for a car of this price, maybe they cut corners in this aspect. Or maybe it's not necessarily cutting corners, but you get what you pay for. The second is that the air conditioning buttons feel average, a little loose and uncomfortable to use.
Space: I think the space is sufficient in all aspects. If the seats can be folded up to expand the trunk, I think it would be perfect, but it is a pity that it is not done. The trunk is also sufficient for daily use, but sometimes some too long or too big may have to find another way because of the seat problem. The front and rear seats are OK, in fact, it is normal for this price, there is nothing to say, not too big but certainly not small, the size is so long so don't expect too much, that's it.
Power: It is equipped with a 1.5 naturally aspirated engine. Actually, this engine looks ordinary, but it is generally sufficient for commuting. You get what you pay for. If you want a turbo at this price, you may need to look at domestic cars. It seems that except for some 1.0 turbos, the rest of the joint ventures are naturally aspirated. Anyway, I think naturally aspirated is the most suitable choice at this price. It is stable, reliable and fuel-efficient. Nothing wrong with it, hahaha.
Fuel Consumption: The fuel consumption may be due to my driving skills. It has always been around 8 liters per 100 kilometers. I am also curious whether it likes the number 8 very much. I don't quite understand...
Appearance: The appearance is very refined and grand. Although it is a compact car, I think it is not lacking in momentum at all. Especially from the angle of the front, I think it is very beautiful and refined.
Interior: The visual effect of the interior is good, but the air-conditioning buttons are a bit loose. It looks beautiful but it loses its value once you use it (although the value is not much to lose).
Bali Shuyuan
2021 1.5L Automatic Diamond Edition
Satisfaction: bought the Ford Focus because I felt that Ford is a relatively honest brand among the current joint venture brands. The appearance and interior design, materials and textures are superior to a large number of cars of the same price. It is very refined and elegant, but not too exaggerated. It looks better than the previous ones. The interior is satisfactory mainly because the two screens look comfortable and the clarity is OK. It is handsome and imposing.
Dissatisfaction: However, it is just a compact car after all, with enough space but not very spacious and comfortable. It is just like that when fully loaded, and it is definitely not very comfortable, just acceptable. And the 1.5 engine power is a bit weak at highway speeds, and it is difficult to overtake and the speed cannot be increased.
Space: The design of the front and rear rows is relatively reasonable, especially when it is full of people, it does not feel too crowded and is acceptable.
Power:
Fuel Consumption: It was a bit high when I first picked up the car, but now it has been run-in quite well, and I can drive it freely in the city and on the highway, averaging six or seven, sometimes even lower.
Appearance: The appearance is very nice, fashionable and elegant, but also very durable and not ostentatious, and it is quite pleasing to the eye.
Interior: As for the interior, the materials and workmanship are very good. It is actually quite perfect to be able to do so well at this price.
awricankfke
2021 1.5L Automatic Diamond Edition
Satisfaction: Перед покупкой автомобиля я хотел рассмотреть электромобили, потому что новые энергетические транспортные средства были очень популярны в последние два года. В то время я пошел к Цину из BYD и договорился о цене, но мне сказали...
Dissatisfaction: Мощность так себе. Хотя говорят, что не стоит слишком беспокоиться о мощности семейного автомобиля, мощность этого автомобиля на самом деле не так уж и хороша. При движении по трассе на крейсерской скорости 120 он ощущается бессильным.
Space:
Power:
Fuel Consumption: Я не обращал особого внимания на расход топлива с тех пор, как получил машину. Я не пользуюсь ею слишком часто, если только это мне действительно не нужно. В противном случае я чаще езжу на электровелосипеде, потому что езда по городу слишком перегружена. Поэтому расход топлива не очень точный, вероятно, около 7,5.
Appearance: Внешний дизайн очень хороший. Помню, когда я впервые увидел Focus, он был похож на Taurus, и водить его было очень впечатляюще. Единственный недостаток в том, что краска немного тонковата, особенно для новичка вроде меня, грунтовка может легко вытечь из-за небольшой царапины.
Interior: Качество изготовления и материалы салона превосходны. По моему впечатлению, автомобили Ford используют относительно хорошие материалы. Сиденья из искусственной кожи очень удобны для сидения. Большой экран 10,25 дюйма поддерживает распознавание голоса, что является очень практичной функцией. Запах/шум: Новый автомобиль не имеет сильного запаха, и никаких шумов пока не обнаружено. Экран/звук: Большой экран 10,25 дюйма очень гибкий, а качество звука так себе.
Кот в продуктовом магазине
2021 1.5L Automatic Platinum Edition
Satisfaction: Самое приятное, что внешний вид и интерьер соответствуют моему эстетическому вкусу, ха-ха-ха, очень красиво и нежно, и текстура тоже превосходна. В любом случае, он выглядит намного лучше, чем нынешнее поколение Focus, которое мне не нравится с точки зрения внешнего вида и интерьера. Затем, конфигурация для меня вполне полная, голая машина стоит менее 80 000 юаней, с двумя большими экранами, люком, радаром, светодиодными фарами и кожаными сиденьями... Мне этого достаточно, и я обычно использую его только для передвижения.
Dissatisfaction: Двигатель 1,5 иногда недостаточно мощный. С трехцилиндровым двигателем все в порядке. Основная проблема в том, что мощности иногда не хватает. Он немного медленнее при обгоне, немного медленнее на высоких скоростях и немного медленнее при включенном кондиционере. В конце концов, цена такая низкая, она не может быть идеальной. Например, материалы салона довольно обычные, а запах новой машины также очень сильный и резкий. Если вы чувствительны к этим запахам, вам следует чаще открывать окна, чтобы впустить больше воздуха.
Space: Что касается пространства, то он позиционируется как семейный автомобиль, так что все в порядке. Он ощущается больше, чем Focus. Я не пользуюсь задним сиденьем, поэтому мне удобно сидеть там, когда я хочу. За исключением отсутствия подлокотника посередине, все остальное хорошо, и пол не слишком высокий. Хотя передние сиденья регулируются вручную, это все равно очень удобно, и я могу настроить их в наиболее удобное положение. Но я предлагаю вам сходить в магазин, чтобы попробовать его самостоятельно, потому что форма тела у всех разная.
Power: Что касается мощности, то вы получаете то, за что платите, и атмосферный двигатель 1.5 не может работать на более высоком уровне. Это не Earth Dream от Honda, верно? 1.5 Earth Dream от Fit может достигать более девяти секунд на 100 километров, что довольно преувеличено. Focus все еще сильно отстает, и это все еще трехцилиндровый двигатель, хотя я не почувствовал никаких проблем при ежедневном использовании.
Fuel Consumption: Расход топлива тоже нормальный. Текущий расход топлива, отображаемый на счетчике, около семи. Я не контролирую его намеренно. Я просто езжу на нем, как обычно. Небольшой объем двигателя сделает его очень экономичным, так что проблем нет.
Appearance: Я думаю, что внешний вид действительно грандиозный, более грандиозный и более привлекательный, чем Focus. Если Focus больше подходит для молодых людей, то Escort подойдет и молодым, и старым. Сверкающая решетка спереди очень красивая.
Interior:
Вэнь Юекай
2021 1.5L Automatic Honor Edition
Satisfaction: Соотношение цены и качества относительно высокое. Чистая машина стоит всего около 100 000 юаней, но она хорошо работает во всех отношениях. Я думаю, что очень практично покупать ее для перевозки. Конфигурация относительно высокая, с большим центральным экраном управления, многофункциональным рулевым колесом и люком на крыше. Общая конфигурация относительно богатая, и все они являются практичными конфигурациями. Соответствие цветов интерьера очень хорошее. Соответствие цветов черного и коричневого делает интерьер более роскошным и текстурированным. Рулевое колесо кажется толстым и имеет хороший захват. Кожа на рулевом колесе кажется нежной.
Dissatisfaction: Самая большая неудовлетворенность — это трехцилиндровый двигатель. На самом деле, он не сильно отличается от четырехцилиндрового двигателя во время вождения, но каждый раз, когда я думаю о нем как о трехцилиндровом двигателе, я чувствую себя немного неуютно, и я немного беспокоюсь о долговечности трехцилиндрового двигателя. Задняя подвеска — торсионная балка, которая действительно жесткая при проезде лежачих полицейских и неровных дорог, что определенным образом сказывается на комфорте задних сидений. Руль можно регулировать только вверх и вниз, а не вперед и назад, поэтому сложно настроиться на более удобную позу вождения. Сиденья обиты искусственной кожей, поэтому стоит сильный запах.
Space: Пространство неплохое. У нас с женой очень простые потребности в автомобиле. Нам просто нужно ездить на работу. Хотя пространства в Focus не так много, нам его определенно достаточно. Спереди места неплохое, но руль нельзя отрегулировать назад. Мне приходится немного отрегулировать сиденье вперед, что немного влияет на пространство для ног. Свободное пространство над головой в первом ряду хорошее. Над головой есть люк, поэтому голова не чувствует себя подавленной. Свободное пространство над головой во втором ряду среднее, и поскольку панорамного люка нет, я считаю, что более высокие пассажиры могут чувствовать себя немного подавленными, сидя на заднем ряду. Багажник может удовлетворить общие бытовые потребности без каких-либо проблем, а задние сиденья также можно сложить, поэтому гибкость пространства неплохая.
Power: Хотя это трехцилиндровый двигатель, мощности вполне достаточно для ежедневных поездок на работу. Трогаться с места и обгонять в городе относительно легко, не ощущая себя слишком вялым. Однако на шоссе мощность кажется немного слабой, а скорость увеличивается относительно медленно, когда вы нажимаете на педаль газа. Если он полностью загружен, он будет ощущаться немного вялым. Общая мощность находится на уровне пригородного автомобиля, и вы не можете иметь слишком высоких ожиданий.
Fuel Consumption:
Appearance: Передняя часть более стабильная и величественная, гораздо красивее, чем у старого Focus, а у меня топовая модель, многоспицевые диски особенно текстурированы. Задняя часть относительно проста в дизайне.
Interior: Интерьер имеет очень роскошное ощущение, которое не похоже на другие интерьеры в этой ценовой категории. Главная причина в том, что большой подключенный экран настолько технологичен, что он напрямую поднимает интерьер на более высокий уровень.
Чжан Хэнъюй
2021 1.5L Automatic Honor Edition
Satisfaction: Мощность и управление намного лучше, чем ожидалось, особенно мощность. Не то чтобы мощность была такой уж большой, а в основном потому, что это трехцилиндровый двигатель, и я не возлагал на него больших надежд. Но он оказался довольно хорош в управлении. Так называемые вибрация и шум ощущаются действительно хорошо контролируемыми, и я определенно не преувеличиваю. Вы можете сами провести тест-драйв.
Dissatisfaction: Общая длина в порядке, и сбоку тоже довольно просторно, но он немного узкий, особенно сзади, из-за чего выглядит немного менее просторным, и это также повлияет на пространство внутри автомобиля, поэтому я надеюсь, что в будущем его можно будет отрегулировать и сделать шире.
Space: Задний ряд просторный и не переполненный, но ширины немного не хватает, поэтому он не справится с полной загрузкой.
Power:
Fuel Consumption: Если вы часто ездите по городу, расход топлива неизбежен, но его характеристики соответствуют моим ожиданиям.
Appearance: Говоря о его внешнем виде, это, возможно, один из самых красивых автомобилей, которые я когда-либо видел. Это не преувеличение. Он действительно привлекателен с первого взгляда.
Interior: За эту цену проблем с дизайном и материалами салона Focus не так уж много, за исключением небольшого запаха, который ощущается, когда вы впервые забираете машину.
Мо Ли Бао Эр
2021 1.5L Automatic Diamond Edition
Satisfaction: Первое — очень богатая и превосходная комплектация. Автомобиль совместного предприятия по цене 100 000 юаней имеет шесть подушек безопасности, контроль давления в шинах (такой, который может отображать), изображение заднего радара, люк на крыше, бесключевой запуск... Все это очень практичные комплектации. Хотя они могут не привлекать внимание, в конце концов, это всего 100 000 юаней, так что я очень доволен. Второе — внешний вид и интерьер. Хотя это не бросается в глаза, он кажется немного более дорогим по сравнению с Volkswagen и Toyota, и он не кажется дешевым.
Dissatisfaction: Первое — шум немного громче. Я не имею в виду какой-то один аспект, но шум шин и шум ветра довольно громкие. Это не заметно в городе, но это очень заметно на трассе. Но для автомобиля такой цены, возможно, они съэкономили в этом аспекте. Или, может быть, это не обязательно сэкономили, но вы получаете то, за что платите. Второе — кнопки кондиционера кажутся средними, немного свободными и неудобными в использовании.
Space: Я думаю, что места достаточно во всех отношениях. Если бы сиденья можно было сложить, чтобы расширить багажник, я думаю, это было бы идеально, но жаль, что этого не сделано. Багажник также достаточен для ежедневного использования, но иногда некоторые слишком длинные или слишком большие, возможно, придется искать другой способ из-за проблемы с сиденьями. Передние и задние сиденья в порядке, на самом деле, это нормально для этой цены, тут нечего сказать, не слишком большой, но и точно не маленький, размер такой длинный, так что не ожидайте слишком многого, вот и все.
Power: Он оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем. На самом деле, этот двигатель выглядит обычным, но его, как правило, достаточно для поездок на работу. Вы получаете то, за что платите. Если вам нужен турбо по этой цене, вам, возможно, придется присмотреться к отечественным автомобилям. Кажется, что за исключением некоторых 1,0-литровых турбо, остальные совместные предприятия — атмосферные. В любом случае, я думаю, что атмосферный двигатель — самый подходящий выбор по этой цене. Он стабильный, надежный и экономичный. Ничего плохого в нем нет, ха-ха-ха.
Fuel Consumption: Расход топлива может быть из-за моих навыков вождения. Он всегда был около 8 литров на 100 километров. Мне также интересно, очень ли ему нравится цифра 8. Я не совсем понимаю...
Appearance: Внешний вид очень изысканный и величественный. Хотя это компактный автомобиль, я думаю, что он совсем не лишен динамики. Особенно с угла обзора спереди, я думаю, что он очень красивый и изысканный.
Interior: Визуальный эффект интерьера хорош, но кнопки кондиционера немного болтаются. Выглядит красиво, но теряет свою ценность, как только вы ее используете (хотя ценность не так уж и велика).
Бали Шуюань
2021 1.5L Automatic Diamond Edition
Satisfaction: купил Ford Focus, потому что я чувствовал, что Ford — относительно честный бренд среди нынешних совместных брендов. Внешний вид и дизайн интерьера, материалы и текстуры превосходят большое количество автомобилей той же цены. Он очень изысканный и элегантный, но не слишком преувеличенный. Он выглядит лучше предыдущих. Интерьер удовлетворительный, в основном потому, что два экрана выглядят удобными, а четкость в порядке. Он красивый и внушительный.
Dissatisfaction: Однако, это всего лишь компактная машина, в которой достаточно места, но не очень просторная и комфортная. Она именно такая при полной загрузке, и она определенно не очень комфортная, просто приемлемая. А мощность двигателя 1,5 немного слабовата на скоростях по трассе, и обгонять ее сложно, и скорость нельзя увеличить.
Space: Планировка передних и задних рядов относительно разумна, особенно когда в салоне полно людей, не создается ощущения тесноты и это приемлемо.
Power:
Fuel Consumption: Когда я впервые взял машину, расход был немного высоким, но сейчас он достаточно хорошо обкатан, и я могу свободно ездить на нем и по городу, и по трассе, в среднем шесть-семь миль в час, а иногда даже ниже.
Appearance: Внешний вид очень красивый, модный и элегантный, но при этом очень прочный и не вычурный, и весьма приятный для глаз.
Interior: Что касается интерьера, то материалы и качество изготовления очень хорошие. На самом деле, это просто идеально, что можно сделать так хорошо за такую цену.
Leather seats
Bluetooth System
ISOFIX child seat interface
Cruise control
Ford Escort 2017 Petrol
Ford Escort 2016 Petrol
Ford Escort 2015 Petrol
Ford Escort 2015 Petrol
Ford Escort 2020 Petrol
Ford Escort 2016 Petrol
Ford Escort 2016 Petrol
Ford Escort 2015 Petrol
Ford Escort 2015 Petrol
Ford Escort 2016 Petrol