arsiayjz1bn
2020 EcoBoost 180 Automatic
Satisfaction: Есть много моментов, которыми я доволен. Во-первых, он очень красивый, внешний вид довольно привлекателен, а ощущение спортивности идеальное. Во-вторых, пространство, которое намного больше, чем у хэтчбека того же уровня. Это хороший обзор. В-третьих, расход топлива очень низкий.
Dissatisfaction: Шасси относительно жесткое, звукоизоляция плохая, а шум шин заметен.
Space: Помимо того, что багажник определенно меньше, чем у седана, с пространством внутри автомобиля проблем нет. На водительском сиденье достаточно места для меня ростом 165 см с половиной, так что нет никакого угнетения. На заднем сиденье может быть немного тесновато, в конце концов, машина не большая.
Power: Классический передний фасад Ford выглядит в целом компактным. Мне нравятся фары Focus, которые выглядят очень шикарно.
Fuel Consumption: Машина у меня не так давно, проехал на ней всего 100 км по трассе. В пробках по городу она потребляет в среднем около 7 литров топлива, а на трассе около 6 литров. Я очень доволен.
Appearance: Классический передний фасад Ford выглядит в целом компактным. Мне нравятся фары Focus, которые выглядят очень шикарно.
Interior: Интерьер выглядит довольно приятным для глаз, а полностью черный интерьер особенно устойчив к грязи. Если бы я хотел прокомментировать стиль дизайна, я бы только сказал, что он очень обычный и ничего особенного, но функциональная конфигурация достаточна.
Obsessed with studying and taking the postgraduate entrance exam
2021 EcoBoost 180 Automatic
Satisfaction: The most satisfying thing about it is its appearance and its handling. It has both a sporty and powerful feel, yet is lightweight, making it suitable for both boys and girls to drive. The chassis is slightly higher than a sedan, so there is no need to worry too much about driving on dirt roads, and it is not as heavy and difficult to control as an SUV. It also has a luggage rack, making it more practical than an ordinary sedan for self-driving tours and camping. The space is large enough, and is usually enough for five people. It is also suitable for a family to go out and play together. It is cost-effective, and the fuel consumption is not that high. Overall, it is a very satisfying car.
Dissatisfaction: The visible area of the rearview mirror is pitifully small, and I hope it can be improved. The center console does not have many functions. I wanted to download some application software but found that there is no such function. The sound adjustment and voice control all give people a very rough feeling. The ambient light is only monochrome, and the instrument panel is a bit small, only 8 inches. The seats are not very comfortable. You will feel back pain after driving for a long time. It will be very uncomfortable if you need to drive for a long time. After all, don't ask too much for this cost-effectiveness.
Space: am 1.83 meters tall, and the front and back seats are completely enough for me. For single people who don't like cars that are too small, this car is the first choice. It can meet daily use.
Power: Power is also one of the points that I am quite satisfied with. The 1.5T engine is very powerful to drive, especially when starting, it is very fast. The most profound experience is when driving in the city. Many people always complain about the three-cylinder engine. In fact, after driving it myself, I found that the difference is not as big as others say. If you are not a professional car reviewer, you may not feel any difference in vibration between this and the four-cylinder engine. I usually like to turn on the sports mode. It is really exciting when I step on the accelerator, but I still remember to drive smoothly in the city.
Fuel Consumption: I have only driven it for more than 3,000 kilometers so far. Overall, it is still quite fuel-efficient. Normally, the fuel consumption is around 6.9 when driving in the city. Moreover, new cars are more fuel-consuming, so the fuel consumption may be even lower in the future. After driving for such a long time, whether it is a dirt road or uphill, the overall fuel consumption has not exceeded 7.5.
Appearance: Everyone has their own opinion on the appearance, but I personally like it very much. It is my favorite sporty style and it has a youthful feel. The shape is pleasing to the eye, the lines are generous and full of power, just like a little shark. Whether it is from the side or the front, it is very much in line with my aesthetic.
Interior: The shortcomings of the interior are what I mentioned before. The other designs are simple and stylish. Although not so luxurious, the price is there after all. All the designs have their meaning and there is nothing superfluous and complicated. Comfort is also achieved in this regard. Basically, soft leather is used, which feels very comfortable.
Одержимый учебой и сдачей вступительного экзамена в аспирантуру
2021 EcoBoost 180 Automatic
Satisfaction: Больше всего в нем радует его внешний вид и управляемость. Он одновременно спортивный и мощный, но при этом легкий, что делает его подходящим как для мальчиков, так и для девочек. Шасси немного выше, чем у седана, поэтому не нужно слишком беспокоиться о езде по грунтовым дорогам, и он не такой тяжелый и сложный в управлении, как внедорожник. У него также есть багажник, что делает его более практичным, чем обычный седан, для самостоятельных туров и кемпинга. Вместимость достаточно большая, и обычно в нем помещается пять человек. Он также подходит для семьи, чтобы выйти и поиграть вместе. Он экономичен, а расход топлива не такой уж высокий. В целом, это очень удовлетворительный автомобиль.
Dissatisfaction: Видимая область зеркала заднего вида жалко мала, и я надеюсь, что ее можно улучшить. Центральная консоль не имеет многих функций. Я хотел загрузить какое-то прикладное программное обеспечение, но обнаружил, что такой функции нет. Регулировка звука и голосовое управление вызывают у людей очень грубое ощущение. Окружающий свет только монохромный, а панель приборов немного мала, всего 8 дюймов. Сиденья не очень удобные. Вы будете чувствовать боль в спине после долгого вождения. Будет очень неудобно, если вам нужно будет ехать долго. В конце концов, не просите слишком многого за эту экономичность.
Space: Я ростом 1,83 метра, и мне вполне хватает передних и задних сидений. Для одиноких людей, которым не нравятся слишком маленькие машины, эта машина — первый выбор. Она подходит для ежедневного использования.
Power: Мощность также является одним из пунктов, которым я вполне доволен. Двигатель 1.5T очень мощный для вождения, особенно при старте, он очень быстрый. Самые глубокие впечатления возникают при езде по городу. Многие всегда жалуются на трехцилиндровый двигатель. На самом деле, после того, как я сам на нем поездил, я обнаружил, что разница не такая большая, как говорят другие. Если вы не профессиональный автомобильный обозреватель, вы можете не почувствовать никакой разницы в вибрации между этим и четырехцилиндровым двигателем. Я обычно люблю включать спортивный режим. Это действительно захватывающе, когда я нажимаю на педаль газа, но я все еще помню, что нужно плавно ехать по городу.
Fuel Consumption: Я проехал на нем только более 3000 километров. В целом, он все еще довольно экономичен. Обычно расход топлива составляет около 6,9 при езде по городу. Более того, новые автомобили более прожорливы, поэтому в будущем расход топлива может быть еще ниже. После столь долгой езды, будь то грунтовая дорога или подъем в гору, общий расход топлива не превысил 7,5.
Appearance: У каждого свое мнение о внешнем виде, но лично мне он очень нравится. Это мой любимый спортивный стиль, и он молодежный. Форма приятна глазу, линии щедрые и полны силы, как маленькая акула. Будь то сбоку или спереди, он очень соответствует моей эстетике.
Interior: Недостатки интерьера — это то, о чем я уже упоминал. Остальные дизайны простые и стильные. Хотя не такие роскошные, но цена все-таки есть. Все дизайны имеют свой смысл, и нет ничего лишнего и сложного. Комфорт достигается и в этом отношении. В основном используется мягкая кожа, которая ощущается очень удобной.