My name is Qingzi
2021 270T DCT Premium Edition (seven seats)
Satisfaction: After driving it for two months, what I am most satisfied with is the space and comfort. Let me talk about the space first. Due to work needs, I often have to move some large items, so this car is often used to transport goods. Although I also feel sorry for the new car, moving bricks is more important. The space of this car is really large, much larger than SUVs of the same price; let’s talk about comfort. I have never driven a good car, and I feel that the chassis of this car is particularly comfortable. My family members are also very satisfied with it, and I, as the driver, naturally have nothing to say. Moreover, this car also has matrix headlights, so I no longer have to worry about being hit by the high beams of the opposite side at night.
Dissatisfaction: What I am not satisfied with is that the configuration of this car is rather shabby. It stands to reason that domestic cars should have rich configurations. Many cars of the same price have L2 driving assistance, active braking and so on, but this car does not. Moreover, there is only one USB port in the back row, while almost every passenger in my friend's Jiaji has one. The top-of-the-line M6 does not even have an electric tailgate, which I cannot understand. I would rather not have a configuration like seat heating that is basically not used. My wife is short, and it is difficult for her to close the trunk after opening it. I have to consider installing an electric tailgate.
Space: The space is great. I made the right choice to buy this car. I can sit comfortably when I go home or go back to my hometown. Sometimes I put the seats down and it is very convenient to haul goods. Moreover, although this car has seven seats, it does not have three seats in the second row like other seven-seater cars. This car has two independent seats in the second row and three seats in the third row. Normally, the third row does not have people sitting in it to ensure that the second row has good riding comfort. When my wife is driving, I especially like to go to the second row and enjoy the feeling of being the boss.
Power: think the power is enough, and there is even a little push-back feeling at the beginning of the accelerator. Anyway, this is a car oriented towards family use. I don't have too high requirements for power, and I don't need to drive fast. If the speed is fast, it will be more difficult to accelerate, but it is not a problem for me.
Fuel Consumption: The fuel consumption performance is just so-so, but I don't think it is fuel-consuming because I often drive this car to take my family out or transport goods, and I have no objection to the current fuel consumption performance.
Appearance: The appearance is very business-like, and the front design is very nice. There are many chrome strips but they do not appear redundant. All the combinations are just right. It looks upscale and pleasing to the eye. It has a different temperament from other MPVs.
Interior: The interior is already very luxurious for me. I also have a small truck for hauling goods at home. I am very satisfied with the interior. The instrument panel is also LCD and looks very technological. The steering wheel is also very comfortable to hold. The seats are very soft and feel like a sofa when you sit on them, with a sunken feeling.
Account has been cancelled
2021 PRO 270T DCT Deluxe Edition
Satisfaction: There are three things I am most satisfied with. The first is the appearance of the car. The appearance of the car is still very fashionable. It looks very tall and grand. Its design is more in line with my aesthetic concept. It is relatively simple and stylish. The workmanship of the car body is also quite high-end. It is very face-saving to drive out. This is what I am most satisfied with. The second point is that I think the control of the car is relatively easy to use. For a novice with a short driving experience, such operation feels relatively comfortable and can bring me a good driving experience. This makes me feel very good, so I am also quite satisfied with the control. The third point is its space. Its space is relatively large. The space is still very good in my family. It is very convenient to take my family out to play or take my wife back to her parents' home to pull some things. I am very satisfied with the overall performance of the space. The appearance, control, and space of this car are what I am most satisfied with.
Dissatisfaction: The only thing I'm not satisfied with about the car is its shock absorption. The shock absorption effect is quite poor. As the shock absorption effect is not that good, the bumpy feeling when sitting in the car is quite strong. The comfort experience is quite poor. When I went back to my hometown, the road condition was not very good, so the bumpy feeling was quite strong. So I'm not very satisfied with this point. The other aspects are quite good at the moment.
Space: The space of Trumpchi M6 is really very large for me. The space inside the car adopts the 2-3-2 seat layout format. Although there are three rows of seats, the gaps between them are very large. I am 180cm tall and I feel very spacious no matter where I sit. The space for activities is also very large, and the space above the head does not feel very oppressive. After I adjusted the front seat, the space in the second row is still very large and I can even cross my legs. It is very comfortable for my family to sit there. The third row can be folded down when not in use, so that there is a large trunk space, which can meet the needs of my wife to go back to her parents' home, haha.
Power: The power of the car is quite good. The car itself is quite heavy, but thanks to the 1.5T turbocharged engine, it is quite light to drive. In addition, the throttle is very sensitive, so every time the car starts, it responds very positively. And the car has no pressure to overtake on the highway. Sometimes the car will give me a little surprise. I can still feel the push back when I step on the accelerator, which is really good.
Fuel Consumption: The fuel consumption of the car is acceptable to me. After all, it has such a large body and weight. There is usually a lot of traffic when driving in the city, and the air conditioner is often turned on. But currently my fuel consumption is around 7.5. I am really satisfied that the fuel consumption can be stable at this level.
Appearance: mentioned at the beginning that the appearance of the car is the part that I am most satisfied with. Its appearance looks very imposing, especially its front face which makes me feel so stunning that it is ugly. The embellishment of the daytime running lights is just right, and the through-type taillights are really easy to recognize. The design of the sides and rear is very strong and looks good. It is full of luxury and it is very face-saving to drive out. The most important thing is that my wife also likes its appearance, haha.
Interior: The interior gives me the feeling that the design is very novel and luxurious, especially the large central control screen that runs through the entire car. I feel that these are configurations only found in luxury cars. Moreover, its workmanship and materials are very solid and the care taken in making them is something that must be appreciated. Basically, the parts that the body often touches are wrapped in soft and leather materials. Everyone in my family praises the car's interior design for being beautiful and high-end.
One Drink and You'll Get Drunk 515
2023 PRO 270T DCT Deluxe Edition
Satisfaction: am really satisfied with the space. I don't feel cramped when I sit in it. Even if I am 180cm tall, I won't feel uncomfortable. It is comfortable! In addition to the space, I also like the appearance. In this era, everyone looks at the appearance. The front face has the original design of the Trumpchi family Lingyun Wing, the Trumpchi logo, and the big eyes on both sides. It has the characteristics of a business car and a fashionable and personalized design. It is eye-catching and distinctive. It is the best choice for both home and commercial use!
Dissatisfaction: There are still some things I am not satisfied with about the M6. After all, nothing can be 100% perfect. I personally feel that the car's sound insulation needs to be improved...
Space: The space is very good for me. The second row of seats is very comfortable, and the backrest angle can be adjusted. Secondly, the width of the aisle is just right, and it is convenient for people of different body shapes to get in and out without awkwardness. The space of the third row of seats is also very good, and the seats have a slight tilt angle, which is comfortable for long-distance rides. The trunk space is also very satisfactory. This car has moved the spare tire forward, so even if it is full of people, it can still fit about three suitcases of stuff. When there are four seats, the third row of seats can be hidden, which will allow for even more space.
Power: The power is relatively good, and it is quite good in the city. The acceleration is very fast, but it will be affected when it is full of people. However, I didn't want to overtake when it was full of people, after all, safety is the most important. In addition, because the body is relatively high, the advantage is that the field of vision is wider than that of a sedan, and the steering wheel feels good to hold, and the steering wheel is light and precise. However, it is still a bit heavy when fully loaded, so you will get used to it.
Fuel Consumption: There are gains and losses. With sufficient power and large space, this series is destined to have a high fuel consumption. The current average fuel consumption is 8.4, unlike some friends who have 6-7 liters, maybe I am not able to drive such a low fuel consumption. It is also not like some who have 12-13 liters, which is purely exaggerated. However, for this model weight and the number of people, this fuel consumption is still acceptable.
Appearance: The M6 has a majestic body, the big mouth on the front face is eye-catching, the body lines give people a relatively sturdy and youthful feeling, the rear end of the car is round and sexy, the front of the car has a soft yet strong feeling, and the lights are also beautiful. It can't be compared with ordinary vans, haha. After all, this is an MPV. Different people have different preferences. If you don't like it, don't criticize.
Interior: The interior is not very fancy, but it is better than other ordinary cars. The entire interior design is extremely simplified, including the layout design of the function buttons, which is also practical. In addition, there is definitely a new car odor, but it is not too strong. Just open the windows and doors more often to ventilate and dissipate the odor.
Меня зовут Цинцзы.
2021 270T DCT Premium Edition (seven seats)
Satisfaction: После двух месяцев вождения я больше всего доволен пространством и комфортом. Сначала расскажу о пространстве. По работе мне часто приходится перевозить какие-то крупногабаритные предметы, поэтому эта машина часто используется для перевозки грузов. Хотя мне и жаль новую машину, но перевозка кирпичей важнее. Вместимость этой машины действительно большая, намного больше, чем у внедорожников той же цены; давайте поговорим о комфорте. Я никогда не водил хорошую машину, и я считаю, что шасси этой машины особенно удобное. Мои близкие тоже очень довольны ею, а мне, как водителю, естественно, нечего сказать. Более того, эта машина также имеет матричные фары, поэтому мне больше не нужно беспокоиться о том, что ночью меня заденет дальний свет встречной машины.
Dissatisfaction: Что меня не устраивает, так это то, что комплектация этого автомобиля довольно убогая. Само собой разумеется, что отечественные автомобили должны иметь богатую комплектацию. Во многих автомобилях той же цены есть помощь при вождении L2, активное торможение и т. д., но в этой машине этого нет. Более того, на заднем ряду есть только один USB-порт, в то время как в Jiaji моего друга он есть почти у каждого пассажира. У топовой M6 даже нет электропривода задней двери, чего я не могу понять. Я бы предпочел не иметь такой конфигурации, как подогрев сидений, который в принципе не используется. Моя жена невысокого роста, и ей трудно закрыть багажник после его открытия. Мне нужно подумать об установке электропривода задней двери.
Space: Вместимость отличная. Я сделал правильный выбор, купив эту машину. Я могу удобно сидеть, когда еду домой или возвращаюсь в свой родной город. Иногда я опускаю сиденья, и это очень удобно для перевозки грузов. Более того, хотя в этой машине семь мест, в ней нет трех сидений во втором ряду, как в других семиместных автомобилях. В этой машине два независимых сиденья во втором ряду и три сиденья в третьем ряду. Обычно в третьем ряду не сидят люди, чтобы обеспечить второму ряду хороший комфорт езды. Когда за рулем моя жена, мне особенно нравится переходить на второй ряд и наслаждаться чувством того, что я босс.
Power: думаю, что мощности достаточно, и даже есть небольшое ощущение отталкивания в начале нажатия на педаль газа. В любом случае, это автомобиль, ориентированный на семейное использование. У меня нет слишком высоких требований к мощности, и мне не нужно ездить быстро. Если скорость высокая, то разгоняться будет сложнее, но для меня это не проблема.
Fuel Consumption: Расход топлива так себе, но я не думаю, что он слишком большой, поскольку я часто езжу на этой машине, чтобы вывезти семью или перевезти грузы, и у меня нет возражений против текущего расхода топлива.
Appearance: Внешний вид очень деловой, а дизайн передней части очень приятный. Хромированных полос много, но они не кажутся лишними. Все комбинации просто идеальны. Выглядит высококлассно и радует глаз. У него другой темперамент, чем у других MPV.
Interior: Интерьер для меня уже очень роскошный. У меня также есть небольшой грузовик для перевозки товаров дома. Я очень доволен интерьером. Панель приборов также ЖК-дисплей и выглядит очень технологично. Руль также очень удобно держать. Сиденья очень мягкие и ощущаются как диван, когда вы сидите на них, с ощущением утопленности.
Аккаунт был аннулирован
2021 PRO 270T DCT Deluxe Edition
Satisfaction: Есть три вещи, которыми я больше всего доволен. Первое — это внешний вид автомобиля. Внешний вид автомобиля по-прежнему очень модный. Он выглядит очень высоким и величественным. Его дизайн больше соответствует моей эстетической концепции. Он относительно простой и стильный. Качество изготовления кузова автомобиля также довольно высокое. На нем очень приятно ездить, не теряя лица. Это то, чем я больше всего доволен. Второе — я считаю, что управление автомобилем относительно простое в использовании. Для новичка с небольшим опытом вождения такое управление кажется относительно удобным и может принести мне хороший опыт вождения. Это заставляет меня чувствовать себя очень хорошо, поэтому я также вполне доволен управлением. Третье — это его пространство. Его пространство относительно большое. Места по-прежнему очень много для моей семьи. Очень удобно выводить мою семью поиграть или отвезти мою жену к ее родителям, чтобы забрать какие-то вещи. Я очень доволен общими характеристиками пространства. Внешний вид, управление и пространство этого автомобиля — это то, чем я больше всего доволен.
Dissatisfaction: Единственное, чем я не доволен в машине, так это ее амортизацией. Эффект амортизации довольно слабый. Поскольку эффект амортизации не очень хорош, ощущение тряски, когда сидишь в машине, довольно сильное. Ощущение комфорта довольно слабое. Когда я вернулся в свой родной город, состояние дороги было не очень хорошим, поэтому ощущение тряски было довольно сильным. Так что я не очень доволен этим пунктом. Остальные аспекты на данный момент довольно хороши.
Space: Пространство Trumpchi M6 для меня действительно очень большое. Пространство внутри автомобиля имеет формат расположения сидений 2-3-2. Хотя есть три ряда сидений, промежутки между ними очень большие. Мой рост 180 см, и я чувствую себя очень просторно, независимо от того, где я сижу. Пространство для занятий также очень большое, а пространство над головой не кажется слишком угнетающим. После того, как я отрегулировал переднее сиденье, пространство во втором ряду все еще очень большое, и я даже могу скрестить ноги. Моей семье очень удобно там сидеть. Третий ряд можно сложить, когда он не используется, так что есть большое пространство для багажника, которое может удовлетворить потребности моей жены, чтобы вернуться в дом ее родителей, ха-ха.
Power: Мощность автомобиля довольно хорошая. Сам автомобиль довольно тяжелый, но благодаря двигателю с турбонаддувом 1.5T он довольно легкий в управлении. Кроме того, дроссельная заслонка очень чувствительна, поэтому каждый раз, когда автомобиль трогается с места, он реагирует очень позитивно. И у автомобиля нет давления для обгона на шоссе. Иногда автомобиль преподносит мне небольшой сюрприз. Я все еще чувствую толчок назад, когда нажимаю на акселератор, что действительно хорошо.
Fuel Consumption: Расход топлива автомобиля меня вполне устраивает. В конце концов, у него такой большой кузов и вес. В городе обычно много машин, и кондиционер часто включен. Но сейчас мой расход топлива составляет около 7,5. Я действительно доволен тем, что расход топлива может быть стабильным на этом уровне.
Appearance: В начале я упомянул, что внешний вид автомобиля — это та часть, которой я больше всего доволен. Его внешний вид выглядит очень внушительно, особенно его передняя часть, которая заставляет меня чувствовать себя настолько ошеломляюще, что она уродлива. Украшение дневных ходовых огней как раз то, что надо, а сквозные задние фонари действительно легко узнать. Дизайн боковин и задней части очень прочный и выглядит хорошо. Он полон роскоши, и на нем очень приятно ездить, не теряя лица. Самое главное, что моей жене тоже нравится его внешний вид, ха-ха.
Interior: Интерьер дает мне ощущение, что дизайн очень новый и роскошный, особенно большой центральный экран управления, который проходит через весь автомобиль. Я чувствую, что такие конфигурации можно найти только в автомобилях класса люкс. Более того, его качество изготовления и материалы очень прочные, и забота, проявленная при их изготовлении, заслуживает высокой оценки. В основном, части, которых часто касается кузов, обернуты мягкими и кожаными материалами. Все в моей семье хвалят дизайн интерьера автомобиля за то, что он красивый и высококлассный.
Один напиток и ты опьянеешь 515
2023 PRO 270T DCT Deluxe Edition
Satisfaction: Я действительно доволен пространством. Я не чувствую себя стесненным, когда сижу в нем. Даже если мой рост 180 см, я не буду чувствовать себя некомфортно. Он удобный! В дополнение к пространству мне также нравится внешний вид. В эту эпоху все смотрят на внешний вид. Передняя часть имеет оригинальный дизайн крыла Линьюнь семьи Трампчи, логотип Трампчи и большие глаза с обеих сторон. Он имеет характеристики бизнес-автомобиля и модный и индивидуальный дизайн. Он привлекает внимание и отличается. Это лучший выбор как для домашнего, так и для коммерческого использования!
Dissatisfaction: Есть еще некоторые вещи, которыми я не доволен в M6. В конце концов, ничто не может быть на 100% идеальным. Лично я считаю, что звукоизоляцию автомобиля нужно улучшить...
Space: Для меня пространство очень хорошее. Второй ряд сидений очень удобный, а угол наклона спинки можно регулировать. Во-вторых, ширина прохода как раз подходящая, и людям с разной комплекцией удобно входить и выходить без неловкости. Пространство третьего ряда сидений также очень хорошее, и сиденья имеют небольшой угол наклона, что удобно для дальних поездок. Багажник также очень удовлетворительный. В этой машине запасное колесо переместили вперед, поэтому даже если она заполнена людьми, в нее все равно помещается около трех чемоданов вещей. Когда есть четыре сиденья, третий ряд сидений можно спрятать, что даст еще больше места.
Power: Мощность относительно хорошая, и она довольно хороша в городе. Ускорение очень быстрое, но оно будет страдать, когда он полон людей. Однако я не хотел обгонять, когда он полон людей, в конце концов, безопасность важнее всего. Кроме того, поскольку кузов относительно высокий, преимущество в том, что поле зрения шире, чем у седана, и руль приятно держать, а руль легкий и точный. Однако он все еще немного тяжеловат при полной загрузке, так что вы привыкнете к этому.
Fuel Consumption: Есть и выигрыши, и проигрыши. При достаточной мощности и большом пространстве эта серия обречена на высокий расход топлива. Текущий средний расход топлива составляет 8,4, в отличие от некоторых друзей, у которых 6-7 литров, возможно, я не могу ездить с таким низким расходом топлива. Это также не похоже на некоторых, у которых 12-13 литров, что является чистым преувеличением. Однако для веса этой модели и количества людей этот расход топлива все еще приемлем.
Appearance: У M6 величественный кузов, большой рот на передней части привлекает внимание, линии кузова дают людям относительно крепкое и молодое ощущение, задняя часть автомобиля округлая и сексуальная, передняя часть автомобиля имеет мягкое, но сильное ощущение, и фары также прекрасны. Его нельзя сравнивать с обычными фургонами, ха-ха. В конце концов, это минивэн. У разных людей разные предпочтения. Если вам это не нравится, не критикуйте.
Interior: Интерьер не очень шикарный, но он лучше, чем у других обычных автомобилей. Весь дизайн интерьера предельно упрощен, включая дизайн расположения функциональных кнопок, что также практично. Кроме того, определенно есть запах новой машины, но он не слишком сильный. Просто открывайте окна и двери чаще, чтобы проветрить и рассеять запах.