af6p3nxi4l8
2020 LeXiang Edition 1.5T DCT
Satisfaction: Я вполне доволен своим Haval H4. Внешний вид хороший, места много, салон приемлемый, а конфигурация безопасности тоже на месте. В нем есть практически все, что должно быть доступно по этой цене, и он довольно практичен. Расход топлива пока приемлемый, что не превышает моих ожиданий. Цена очень разумная, и я не чувствую, что потратил деньги зря.
Dissatisfaction: В настоящее время единственное, чем я не доволен, это интерьер. Он действительно прост. Разработано много конфигураций. Хотя он не очень сложный, он практичный. Однако было бы лучше, если бы его можно было немного модернизировать.
Space: Среди нескольких автомобилей, на которых я ездил, Haval H4 имеет хорошее преимущество в плане пространства. Передние и задние ряды хорошо спроектированы. Хотя он не такой просторный, как другие, он довольно хорош для автомобилей этого уровня. Углы наклона сидений и жесткость хорошие, а размер багажника и угол наклона достаточны. Это не проблема для ежедневного использования или самостоятельных поездок, и он может полностью удовлетворить потребности семьи в путешествиях.
Power: Мощность этого 1.5T довольно хороша. У меня нет привычки к дикому вождению. Я чувствую, что он быстро стартует и имеет достаточно мощности. Он не слишком захватывающий, но он плавный и мощный. Характеристики ускорения и обгона также очень хороши на высоких скоростях. Я не прошу слишком много волнения, пока он безопасен и стабилен.
Fuel Consumption: Расход топлива моего Haval H4 не слишком высокий и не слишком низкий. Он не такой расход топлива, как я себе представлял, и не такой низкий, как я ожидал. В конце концов, это внедорожник. Текущий расход топлива 7,6 уже очень хорош. Надеюсь, в будущем будет возможность для улучшения.
Appearance: чувствую, что внешние линии Haval H4 по-прежнему очень плавные. Передняя часть по-прежнему в обычном стиле дизайна Haval. Фары прохладные и яркие. Сочетание центральной решетки и хромированной отделки выглядит очень энергично. Во-вторых, колеса и задняя часть имеют двухсторонние выхлопные трубы. Общая координация очень хорошая.
Interior: Стиль интерьера также очень хорош. В целом, у новой машины нет раздражающего запаха. Хотя есть некоторые недостатки в других мелких деталях, текстура и уровень дизайна все еще приемлемы. Выглядит просто и аккуратно, и ее относительно легко обслуживать. Как автомобиль по этой цене, я считаю, что Haval H4 уже очень хорош, но я думаю, что он был бы более высококлассным, если бы кнопки под центральной консолью можно было заменить на сенсорные.
Is there any?
2020 LeXiang Edition 1.5T DCT
Satisfaction: I am most satisfied with the appearance and handling. The H4 has a compact body design and looks very powerful. The front and side profiles are very stylish. Its size is smaller than other compact SUVs, and it is easy to drive. With the 1.5T power system, it gives me a good driving experience whether in the city or on the highway.
Dissatisfaction: The interior design and configuration are average. My model is the top configuration, which is not expensive, but some configurations that I think should be there are missing, such as no full LCD instrument panel, the passenger seat can only be adjusted manually, and the air conditioning cannot be controlled by different zones.
Space: H4 looks small, but the space inside is quite large. Although I don't use the back seat very often, sometimes my parents come over or my friends take my car out, and they can sit in the back and it's spacious. I'm 173cm tall, and based on my height, there's about 2 fists of legroom in the back seat, and nearly 1 fist of headroom. The trunk is also large, and I can fit a lot of things if I want to go on a self-driving tour in the future.
Power: The 1.5T power system is installed on the H4, and the acceleration performance is great, especially its low torque is very sufficient, which gives me a very brisk acceleration. The coordinated matching calibration between the dual-clutch transmission and the engine is also very good, the power output response is fast, and the gear shifting is also very smooth.
Fuel Consumption: The current fuel consumption is 8.2L. Most of the time, my fuel consumption is just over 8L, which is very economical. If you drive a lot in the city, the advantages of a small-displacement turbocharged engine will be more obvious. For long-distance cruising, about 6L is enough
Appearance: The exterior design particularly attracted me. I don’t think bigger is better. I like exquisite things, and the H4 is very much to my taste. The exterior design is very compact, and some details, such as the double-sided dual exhaust holes and the two-color wheel hub spray, look very beautiful.
Interior: The interior uses the design of Haval's current family, but compared with other brands of the same level, it is a bit outdated. It does not have that strong sense of technology or luxury, and is lacking in creating an atmosphere.
Flower Shop Roses
2020 LeXiang Edition 1.5T DCT Intelligent
Satisfaction: What I am most satisfied with about my Haval H4 is that the car looks very handsome and masculine, and the comprehensive fuel consumption is also very low. Long-distance driving is not tiring. In addition, it has a large space and good safety performance. The chassis is very high and the passability is very good. If you go on a self-driving tour, you don’t have to worry about bumps and collisions on bad roads. It is rare to encounter scratches on the chassis. In addition, it has a high cost-effectiveness, good power performance and low fuel consumption.
Dissatisfaction: The most unsatisfactory thing is probably the unusual noise when the car shifts gears. When the accelerator is pressed, the engine noise is a bit loud. It was quite obvious at first, but now it is not as strong as before. I heard that many car owners have reported this problem.
Space: The space of this car is also what I approve of the most. It is just right for a family of three to go out. If you add parents and five other people, it doesn't feel crowded. You can put luggage and other things for self-driving tours, which is something that a family car can't do. I am 178 cm tall and sit very comfortably in it. There is also plenty of headroom. We all like this design, it is very comfortable and safe.
Power: The engine performance is also good, the perfect combination of 1.5T and gearbox, and the domestic car technology has been advanced. The power has also been improved a lot, and it is also very fuel-efficient when running on the highway. In addition, this car has a good start, and the power goes up without stepping on the accelerator hard. It is particularly smooth and powerful.
Fuel Consumption: The current fuel consumption is around 7.6, which I am very satisfied with. Most SUVs cannot achieve such economical fuel consumption. Now the fuel consumption is a little high when the heater is turned on every day. I estimate that the fuel consumption will be even lower after the running-in period.
Appearance: I fell in love with the Haval H4 at first sight. The appearance is very handsome and sunny. The front headlights, the grille and the chrome trim are very eye-catching. The wheels, the side waistline and the rear are all very harmonious. In fact, this depends on personal taste. What you like is the best.
Interior: The interior color of Haval H4 is very sporty and fashionable, which I like. It has an LCD touch screen car networking and excellent voice control performance. In addition, there are many auxiliary systems for driving. Driving is not tiring and very enjoyable.
Есть ли они?
2020 LeXiang Edition 1.5T DCT
Satisfaction: Я больше всего доволен внешним видом и управлением. H4 имеет компактный дизайн кузова и выглядит очень мощным. Передний и боковой профили очень стильные. Его размер меньше, чем у других компактных внедорожников, и им легко управлять. Благодаря силовой установке 1,5T он дает мне хорошие ощущения от вождения как в городе, так и на шоссе.
Dissatisfaction: Дизайн интерьера и конфигурация средние. Моя модель — топовая конфигурация, которая не дорогая, но некоторые конфигурации, которые, как я думаю, должны быть, отсутствуют, например, нет полностью ЖК-панели приборов, пассажирское сиденье можно регулировать только вручную, а кондиционер нельзя контролировать по зонам.
Space: H4 выглядит маленьким, но места внутри довольно много. Хотя я не очень часто пользуюсь задним сиденьем, иногда приезжают мои родители или мои друзья берут мою машину, и они могут сидеть сзади, и там просторно. Мой рост 173 см, и исходя из моего роста, на заднем сиденье около 2 кулаков для ног и почти 1 кулак для головы. Багажник также большой, и я могу вместить много вещей, если захочу отправиться в путешествие на машине в будущем.
Power: На H4 установлена система питания 1.5T, и характеристики ускорения великолепны, особенно низкий крутящий момент очень достаточен, что дает мне очень быстрое ускорение. Координированная калибровка соответствия между трансмиссией с двойным сцеплением и двигателем также очень хороша, отклик выходной мощности быстрый, а переключение передач также очень плавное.
Fuel Consumption: Текущий расход топлива составляет 8,2 л. Большую часть времени мой расход топлива составляет чуть более 8 л, что очень экономично. Если вы много ездите по городу, преимущества турбированного двигателя с небольшим рабочим объемом будут более очевидны. Для дальних поездок достаточно около 6 л.
Appearance: Внешний дизайн особенно привлек меня. Я не думаю, что больше значит лучше. Мне нравятся изысканные вещи, и H4 очень в моем вкусе. Внешний дизайн очень компактный, и некоторые детали, такие как двухсторонние двойные выхлопные отверстия и двухцветный спрей на ступицу колеса, выглядят очень красиво.
Interior: Интерьер использует дизайн нынешнего семейства Haval, но по сравнению с другими брендами того же уровня он немного устарел. В нем нет сильного чувства технологии или роскоши, и ему не хватает создания атмосферы.
Цветочный магазин Розы
2020 LeXiang Edition 1.5T DCT Intelligent
Satisfaction: Что меня больше всего устраивает в моем Haval H4, так это то, что автомобиль выглядит очень красивым и мужественным, а общий расход топлива также очень низкий. Езда на дальние расстояния не утомляет. Кроме того, у него большое пространство и хорошие показатели безопасности. Шасси очень высокое, а проходимость очень хорошая. Если вы отправляетесь в самостоятельную поездку, вам не придется беспокоиться о неровностях и столкновениях на плохих дорогах. На шасси редко можно встретить царапины. Кроме того, у него высокая экономичность, хорошие показатели мощности и низкий расход топлива.
Dissatisfaction: Самое неудовлетворительное, это, пожалуй, необычный шум при переключении передач. При нажатии на акселератор шум двигателя становится немного громким. Сначала это было довольно заметно, но теперь он не такой сильный, как раньше. Я слышал, что многие владельцы автомобилей сообщали об этой проблеме.
Space: Вместительность этого автомобиля — это то, что я одобряю больше всего. Он как раз подходит для семьи из трех человек, чтобы выехать. Если вы добавите родителей и еще пятерых человек, он не будет казаться тесным. Вы можете положить багаж и другие вещи для самостоятельных туров, чего не может сделать семейный автомобиль. Мой рост 178 см, и мне очень удобно в нем сидеть. Также там много места над головой. Нам всем нравится этот дизайн, он очень удобный и безопасный.
Power: Производительность двигателя также хороша, идеальное сочетание 1.5T и коробки передач, а отечественные автомобильные технологии были усовершенствованы. Мощность также была значительно улучшена, и она также очень экономична при движении по шоссе. Кроме того, у этой машины хороший старт, и мощность увеличивается без резкого нажатия на педаль газа. Она особенно плавная и мощная.
Fuel Consumption: Текущий расход топлива составляет около 7,6, что меня очень устраивает. Большинство внедорожников не могут достичь такого экономичного расхода топлива. Сейчас расход топлива немного высок, когда обогреватель включен каждый день. Я оцениваю, что расход топлива будет еще ниже после периода обкатки.
Appearance: Я влюбился в Haval H4 с первого взгляда. Внешний вид очень красивый и солнечный. Передние фары, решетка радиатора и хромированная отделка очень привлекают внимание. Колеса, боковая поясная линия и задняя часть — все очень гармонично. На самом деле, это зависит от личного вкуса. То, что вам нравится, то и лучше.
Interior: Цвет салона Haval H4 очень спортивный и модный, что мне нравится. Он имеет сенсорный ЖК-экран для подключения к автомобильной сети и отличную производительность голосового управления. Кроме того, есть много вспомогательных систем для вождения. Вождение не утомительно и очень приятно.