Chili powder
2018 XJL 3.0 SC 4WD Panoramic Business Edition
Satisfaction: Nice appearance, nice engine sound.
Dissatisfaction: There are so many minor problems with the car. Although they do not affect the use, after all, such minor problems are still very worrying. 1. There is a strange noise when sitting on the back door, and the sound is like a small plastic sheet vibrating. 2. There is no rubber plug on the left front door. 3. There is a screw missing on the right rear door. 4. The right shift paddle is unsealed. After using it for a few days, there are various strange noises now.
Space: I am 180cm tall and feel a bit crowded but I can bear it. The seat is really uncomfortable, so I bought a cushion for storage. The storage space is OK. The only drawback is that there is no glasses case.
Power: In S gear, the throttle response is fast, the acceleration is also fast, and it feels very interesting to drive. In D gear, the throttle response will have a lag of about one second, but you can still speed up if you step on it hard.
Fuel Consumption: I have travelled nearly 3500km so far, and the fuel consumption is OK (one quarter in the city, three quarters on the highway)
Appearance: The appearance is really handsome. Although it is a D-class luxury car, it does have the appearance of a coupe. I think it is the most suitable one for young people among all D-class cars under 1 million.
Interior: The yacht-style surround looks good (although it looks good, it takes up too much space, resulting in a large wheelbase but not a lot of interior space), and the fighter-style air-conditioning vents are cool. But it's not luxurious enough
Порошок чили
2018 XJL 3.0 SC 4WD Panoramic Business Edition
Satisfaction: Приятный внешний вид, приятный звук двигателя.
Dissatisfaction: С автомобилем связано множество мелких проблем. Хотя они и не влияют на использование, в конце концов, такие мелкие проблемы все равно вызывают беспокойство. 1. При сидении на задней двери слышен странный шум, похожий на вибрацию небольшого пластикового листа. 2. На левой передней двери нет резиновой заглушки. 3. На правой задней двери отсутствует винт. 4. Правый подрулевой переключатель негерметичен. После нескольких дней использования появились различные странные шумы.
Space: Я ростом 180 см и чувствую себя немного тесновато, но я могу это вынести. Сиденье действительно неудобное, поэтому я купил подушку для хранения. Место для хранения нормальное. Единственный недостаток — нет футляра для очков.
Power: На передаче S реакция на газ быстрая, ускорение тоже быстрое, и водить очень интересно. На передаче D реакция на газ будет иметь задержку около одной секунды, но вы все равно можете ускориться, если сильно нажмете на газ.
Fuel Consumption: Я проехал уже около 3500 км, и расход топлива в порядке (четверть по городу, три четверти по трассе).
Appearance: Внешний вид действительно красивый. Хотя это люксовый автомобиль класса D, он имеет вид купе. Я думаю, что это самый подходящий для молодежи среди всех автомобилей класса D до 1 миллиона.
Interior: Окружение в стиле яхты выглядит хорошо (хотя оно выглядит хорошо, оно занимает слишком много места, что приводит к большой колесной базе, но не к большому внутреннему пространству), а вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха в стиле истребителя выглядят круто. Но этого недостаточно для роскоши