Zhang Weiao
2021 1.5T DCT 5-seater
Satisfaction: Compared with the previous 70, the design of the PLUS version is much more luxurious. Although the front face of the X70 is quite good-looking, it always feels a bit rustic or unfashionable. The front face of the PLUS version looks strange at first glance, but after getting used to it, it not only looks good, but also looks more fashionable than before. The configuration is very rich, and the 360-degree panoramic image saves me from the big problem of parking. There are also hill-start assist and ramp descent control, which are not often used in the city, but they will be very useful if you go out for travel and drive on mountain roads in the future.
Dissatisfaction: The 1.5T technology is average, it would be better if it was the same new technology as the 1.6T. The current engine is inevitably a bit tired and weak when running at high speed, and the push-back feeling when starting is also quite average. Then there are a few airbags, only four, it would be better if there were side airbags, the safety issue should not be underestimated. The design of the instrument plus the central control screen is indeed beautiful, but it will be a bit reflective when the sun is strong, slightly affecting the clarity.
Space: Although there are 6-seater and 7-seater options this time, I think the third row is basically just for show in an SUV of this size. It is better to go with a large 5-seater and save costs. I usually use the car alone, so I don’t use the back row very often. Anyway, if I really use it in the future, it will definitely be able to handle most situations and most people. As long as there is no fat person over 1.8 meters tall, it will not be uncomfortable to sit in it. The trunk is very large, which is sufficient for daily use and can be folded down when necessary.
Power: The power is OK after more than 2,000 kilometers. The annoying thing is that even if you floor the accelerator when starting, you won't feel the rush, which is a bit annoying. After the speed is up, the performance is fine. When the speed is up, you can give the accelerator directly, and the power response is quite timely.
Fuel Consumption: It's not out of the running-in period yet, so the fuel consumption is just for reference. It's more than 9 per 100 kilometers now, which is pretty good for a 1.5T. It should drop further later, so keep an eye on it.
Appearance: The appearance is much better than before, the side view is not much changed, the front and rear are more elegant and refined, the texture is visibly improved. Especially the front, the headlights are very good-looking, and the LED light source is bright enough.
Interior: The overall style of the interior can really catch up with some luxury brands, and it feels like a qualitative change compared to the previous generation. It may be the two screens that make the interior look particularly spacious.
Always following 1
2021 1.6T DCT 7-seater
Satisfaction: #捷途全球旅行家# Since I first learned about this car, I was attracted by its stunning appearance. The visual impact gives you a different feeling...
Dissatisfaction: Overall, this car is still worth buying, and there is almost nothing to be dissatisfied with.
Space: The length of the 4745 car is very spacious. The third row is still enough
Power: The power is more than enough and the start is super fast. As long as you step on the accelerator, everything will be fine.
Fuel Consumption: The fuel consumption is still a bit high at less than 11, which may be related to my driving style. After all, I am driving in the city.
Appearance: The appearance is excellent, I bought it just for its appearance. It looks great.
Interior: The interior is super luxurious. It also has the highest ceiling in the interior. It has everything you need.
Some artists dig
2025 1.5T Elite Edition 7 Seaters
Satisfaction: The JETOUR X70PLUS has a stylish appearance, with smooth lines and a strong sense of power. The large-sized air intake grille on the front face is matched with exquisite headlights, which is highly recognizable. The interior space...
Dissatisfaction: The workmanship of some parts of the interior is a bit rough, and the details are not fine enough. When the vehicle is driving at high speed, the noise is a bit loud, which affects the riding comfort.
Space: The interior space is surprisingly spacious. After adjusting the front seat position, the head and leg space are ample. Even if three adults sit in the back seat, they will not feel crowded, and there is still room for legs. The trunk can easily hold multiple suitcases and large items.
Power: The control is flexible, the steering wheel is precise, the suspension is moderately adjusted, and it can filter out road bumps very well. The power output is stable, the acceleration response is fast, and it can easily cope with both urban roads and highways. However, the noise is still a bit loud when driving at high speeds.
Fuel Consumption:
Appearance: The exterior design is stylish and the body color is bright, giving people a high-end and atmospheric feeling.
Interior: The interior style is simple and elegant, full of technology. The large-size central control screen and full LCD instrument panel enhance the grade of the interior. The seats are comfortable and the material texture is good.
Чжан Вэйао
2021 1.5T DCT 5-seater
Satisfaction: По сравнению с предыдущими 70, дизайн версии PLUS намного роскошнее. Хотя передняя часть X70 выглядит довольно хорошо, она всегда кажется немного простоватой или немодной. Передняя часть версии PLUS выглядит странно на первый взгляд, но после того, как вы привыкнете к ней, она не только хорошо выглядит, но и выглядит более модно, чем раньше. Комплектация очень богатая, а панорамное изображение на 360 градусов избавляет меня от большой проблемы с парковкой. Также есть помощь при старте на подъеме и управление спуском с рампы, которые нечасто используются в городе, но они будут очень полезны, если вы отправитесь в путешествие и поедете по горным дорогам в будущем.
Dissatisfaction: Технология 1.5T средняя, было бы лучше, если бы это была та же новая технология, что и 1.6T. Текущий двигатель неизбежно немного устал и слаб при работе на высокой скорости, и ощущение отталкивания при запуске также довольно среднее. Затем есть несколько подушек безопасности, всего четыре, было бы лучше, если бы были боковые подушки безопасности, вопрос безопасности не следует недооценивать. Дизайн приборов плюс центральный экран управления действительно красивы, но он будет немного отражать, когда солнце яркое, немного влияя на четкость.
Space: Хотя на этот раз есть 6- и 7-местные варианты, я думаю, что третий ряд в основном только для показухи во внедорожнике такого размера. Лучше ехать с большим 5-местным и сэкономить деньги. Обычно я пользуюсь машиной один, поэтому не очень часто пользуюсь задним рядом. В любом случае, если я действительно буду использовать его в будущем, он определенно сможет справиться с большинством ситуаций и большинством людей. Пока рядом нет толстого человека ростом выше 1,8 метра, сидеть в нем не будет неудобно. Багажник очень большой, чего достаточно для ежедневного использования, и его можно сложить при необходимости.
Power: Мощность в порядке после более чем 2000 километров. Раздражает то, что даже если вы вдавите педаль газа в пол при старте, вы не почувствуете прилива, что немного раздражает. После набора скорости производительность в порядке. Когда скорость растет, вы можете напрямую нажать на педаль газа, и отклик мощности довольно своевременный.
Fuel Consumption: Он еще не вышел из периода обкатки, поэтому расход топлива просто для справки. Сейчас он больше 9 на 100 километров, что довольно неплохо для 1,5T. Позже он должен упасть еще больше, так что следите за ним.
Appearance: Внешний вид намного лучше, чем раньше, вид сбоку не сильно изменился, передняя и задняя части стали более элегантными и утонченными, текстура заметно улучшилась. Особенно спереди, фары очень красивые, а светодиодный источник света достаточно яркий.
Interior: Общий стиль интерьера действительно может догнать некоторые люксовые бренды, и это ощущается как качественное изменение по сравнению с предыдущим поколением. Возможно, это два экрана, которые делают интерьер особенно просторным.
Всегда следую 1
2021 1.6T DCT 7-seater
Satisfaction: #捷途全球旅行家# С тех пор, как я впервые узнал об этой машине, меня привлек ее потрясающий внешний вид. Визуальное воздействие дает вам другое чувство...
Dissatisfaction: В целом, этот автомобиль все равно стоит купить, и в нем практически не к чему придраться.
Space: Длина автомобиля 4745 очень просторная. Третьего ряда все еще достаточно.
Power: Мощности более чем достаточно, а старт супербыстрый. Пока вы нажимаете на газ, все будет хорошо.
Fuel Consumption: Расход топлива все еще немного высок, меньше 11, что может быть связано с моим стилем вождения. В конце концов, я езжу по городу.
Appearance: Внешний вид отличный, купил только из-за внешнего вида. Выглядит отлично.
Interior: Интерьер супер роскошный. А еще там самый высокий потолок в интерьере. Там есть все необходимое.
Некоторые художники копают
2025 1.5T Elite Edition 7 Seaters
Satisfaction: JETOUR X70PLUS имеет стильный внешний вид с плавными линиями и сильным ощущением мощности. Крупная решетка воздухозаборника на передней панели сочетается с изысканными фарами, что очень узнаваемо. Внутреннее пространство...
Dissatisfaction: Качество изготовления некоторых деталей интерьера немного грубое, а детали недостаточно хороши. Когда автомобиль едет на высокой скорости, шум немного громкий, что влияет на комфорт езды.
Space: Внутреннее пространство на удивление просторное. После регулировки положения переднего сиденья места для головы и ног вполне достаточно. Даже если трое взрослых сядут на заднее сиденье, им не будет тесно, и для ног все равно останется место. Багажник легко вмещает несколько чемоданов и крупных предметов.
Power: Управление гибкое, руль точный, подвеска умеренно настроена, и она может очень хорошо отфильтровывать неровности дороги. Выходная мощность стабильная, реакция на ускорение быстрая, и она может легко справляться как с городскими дорогами, так и с шоссе. Однако шум все еще немного громкий при движении на высоких скоростях.
Fuel Consumption:
Appearance: Стильный внешний дизайн и яркий цвет кузова создают у людей ощущение высокого класса и атмосферы.
Interior: Стиль интерьера простой и элегантный, полный технологий. Большой центральный экран управления и полная ЖК-панель приборов повышают класс интерьера. Сиденья удобные, а текстура материала хорошая.
Airbags
Power Tailgate
Keyless Start
Bluetooth System
Lane keeping assist system
Lane departure warning system
Active braking/active safety system
ISOFIX child seat interface
Auto Hold
Steering wheel shift
Full LCD instrument panel
Built-in driving recorder
Internet of vehicles
220V/230V power supply
OTA upgrade
Steering assist lights
Adaptive high and low beams
In-car PM2.5 filter device
In-car air purifier
Rear independent air conditioning
Rear air outlet
Jetour X70 PLUS 2025 Petrol
Jetour X70 PLUS 2023 Petrol
Jetour X70 PLUS 2025 Petrol
Jetour X70 PLUS 2023 Petrol
Jetour X70 PLUS 2022 Petrol
Jetour X70 PLUS 2026 Petrol
Jetour X70 PLUS 2023 Petrol
Jetour X70 PLUS 2024 Petrol
Jetour X70 PLUS 2024 Petrol
Jetour X70 PLUS 2024 Petrol
