Wenwu Yuanzi
2020 3.0 L6 SE
Satisfaction: am very satisfied with the overall appearance of this car. In addition, the salesperson at that time also recommended this car to me very intimately, and told me about the overall configuration of this car, and I was quite satisfied with the power. In fact, I took my car home. And its space is really satisfying, needless to say, it is also a relatively large SUV, so the space must be relatively large, whether it is the riding space or the driving space, I can be very satisfied, I really like it. In addition, I feel that the appearance of this car is really very handsome, especially its headlights look very sharp. And the overall car looks very sporty, which feels particularly suitable for the vision of contemporary young people. The recognition is still relatively high.
Dissatisfaction: This is what I am not satisfied with. Although this car is within my budget, I feel that the discount is not very big. If there is a bigger discount, I will not be dissatisfied with this car. Who doesn't want a little discount when buying a car? The price itself is so expensive, and it is really annoying that there is no discount at all. Although it is not a small difference in money, it always makes people feel comfortable, even if it is more maintenance, or small gifts, small items, etc., it will be fine. This is what I am most dissatisfied with.
Space: I feel that the space of this car is more than enough for me, because I don't have too much demand for space. I usually use it to commute to get off work alone, and on holidays, I go shopping, eat, watch movies with my girlfriend, etc., so it is more than enough for me. I don't use the trunk very much, just put some small items. Even if the whole car is full of people, it won't feel crowded. Overall, I am still quite satisfied with its space.
Power: feel that there is absolutely no problem with the power of this car. It is very pleasant to drive and the car starts very quickly. There is no pressure to overtake or anything like that. It still feels very good.
Fuel Consumption: But the fuel consumption is OK. Not too high, but not too low either. It feels just right. It is also within my acceptable range. The average fuel consumption per 100 kilometers is about seven. It is barely acceptable.
Appearance: I first liked it because of its appearance. Its design is very unique and youthful. Especially its front and rear lights are very recognizable. It is very impressive and stylish when driving it. I think it will attract a lot of attention.
Interior: As for the interior, I feel it is neither good nor bad. I feel that it has more details than other cars in the same class. But this is a matter of personal preference. It depends on who likes what. After all, different people have different preferences. But for me, if this car has a full score of 100 in the same class, I can give it 90 points.
Zhang Dayang loves to nag
2021 3.0 L6 Black Edition
Satisfaction: What I am most satisfied with is its rarity and uniqueness. I don’t like to do the same thing as others. I like to find new ways. I don’t like to follow the old path in business. I like to explore new things. The same is true for my 5 Series Touring. At that time, my family wanted the domestic 5 Series extended version, but I was unwilling to do so. I waited for 3 months before I got the 5 Series wagon. I am also very satisfied with the space of the Range Rover Sport. It is much more spacious than the 5 Series wagon. The whole family is very satisfied, and the most satisfied one is my wife. Finally, there is a car with a large space where we can cross our legs.
Dissatisfaction: There are a few disadvantages. The buttons on the steering wheel are particularly fingerprint-retaining and look dirty. The two large screens in the center console are quite inconvenient, not fast, and not user-friendly. Although technology has advanced, there is no need to integrate almost all the buttons into the screen. And the gear shift knob has become similar to the chicken leg gear of BMW. I feel that the cooling speed of this air conditioner is not as fast as that of my 5 Series wagon. Maybe it is because I am a little fat and sweat a lot.
Space: The space can be described as ample. It is quite spacious. It can accommodate a family of four and my son's stroller. It is also very comfortable to take a nap in the car when we are tired of driving when we go out for a trip.
Power: The power is very good. The 21 model is a 3.0T turbo and mechanical supercharger. I heard from the sales that the mechanical supercharger is used at low speeds, and the turbocharger is used when the speed goes up. I don’t know if it’s accurate. By the way, there is also a 48V mild hybrid system. They said it was optimized to save fuel and meet the National VI emission standards. The power is great. I feel that the acceleration from 0 to 100 km/h is about 7 seconds. It feels more powerful than the 5 Series wagon. It can easily reach 100 km/h. The power is full marks.
Fuel Consumption: The fuel consumption is still quite good. It may be due to the weight of the car and the fact that it is a full-time four-wheel drive, the fuel consumption is slightly higher, but it is completely acceptable.
Appearance:
Interior:
Mianyang rider 2807141
2023 400PS Dynamic HSE
Satisfaction: Of course, I am most satisfied with its appearance. It looks very majestic, but also full of rounded and streamlined feeling, without that kind of rough feeling. Especially the front face...
Dissatisfaction: For me, the car is still a bit big. I just got it for a month and drove it very carefully. Fortunately, there are front and rear radars, automatic parking and 360-degree panoramic images to assist me...
Space: For such a big car, the interior space must be quite large, especially for me. I don't feel that there is not enough space or that driving is uncomfortable. The rear space is OK. My parents sat in it a few days ago and said that the seats are wide, thick and comfortable, and they can still stretch their legs. The trunk space is very spacious. Although I haven't used it much yet, it is quite large at the beginning, which should be convenient for taking things out. It is also very convenient for me to take things out. In terms of service space, the gear lever and some knobs take up a lot of space. The cup holders are OK for putting cups and sundries. The armrest box is also quite wide and thick, and can hold a lot of things. I think it is enough.
Power: Currently, I basically drive it in the city. It feels pretty good to commute to work. The acceleration is quite strong, but sometimes I feel that the start is a little slow. Also, this car may be more off-road, the shock absorption is not so comfortable, and it is a bit disruptive when going over speed bumps. It seems that it can be adjusted for softness and hardness, but I haven't figured it out yet. It is equipped with active braking, which is quite friendly to me. It can help me predict risks in advance and take measures. The Dow door opening warning is also very convenient, and I will never open the door suddenly and hit someone. In addition, it is equipped with a lot of auxiliary driving equipment, but I haven't used it much. Sometimes I feel that using it is more nervous than driving myself.
Fuel Consumption: Maybe it's because I mainly drive in city roads, and sometimes there are traffic jams. The current fuel consumption is 13, which I think is still quite high, but considering such a big car, it is still acceptable.
Appearance: As I just mentioned about the appearance, the front face is very cute, especially the headlights on both sides, which are curved, just like the corners of the eyes narrowed into a slit when smiling, and are very likable. Waistline design: The waistline design is very clever, just like the seam of the hood, extending all the way back and connecting directly to the top of the headlights, which can be said to be seamless and integrated. The wheel hub is like a petal, which reminds me of the chrysanthemum cakes I eat.
Interior: The interior is burgundy. It looks a bit foreign, but not too ostentatious. I like it very much. The steering wheel and seats are made of leather, which looks quite high-end, after all, it is a car of this price. There is a mobile phone radio charging function, which I think is quite convenient. In addition, there is an air purifier, which I also like. It seems that the only thing missing is a negative ion generator and aromatherapy, haha
Wife's Ruisu
2024 400PS Dynamic SE
Satisfaction: The whole car has a great sense of heaviness, good sound insulation, and a very exquisite and luxurious interior.
Dissatisfaction: Less than a month after picking up the car, I received a recall notice from the manufacturer and needed to replace the oil filter housing.
Space: Space: The space is sufficient. After all, it is such a big car, and the trunk space is very large.
Power: The high speed is very stable, the power is available as soon as you step on it, and the stamina is strong. In this respect, the starting/acceleration of the 3.0T power is really good, which is something that a small-displacement engine cannot provide.
Fuel Consumption: I have driven about 1500 kilometers so far, 1000 kilometers on the highway and the rest in the city. I am very satisfied with the fuel consumption performance.
Appearance: The exterior design is very domineering, but the rear is a little lacking. The workmanship is exquisite and the cars of this level are not much worse.
Interior: The interior is very exquisite and luxurious, which is one of the important reasons for choosing it.
Вэньу Юаньцзы
2020 3.0 L6 SE
Satisfaction: Я очень доволен общим внешним видом этого автомобиля. Кроме того, продавец в то время также рекомендовал мне этот автомобиль очень интимно и рассказал мне об общей конфигурации этого автомобиля, и я был вполне доволен мощностью. На самом деле, я забрал свою машину домой. И ее пространство действительно удовлетворяет, само собой разумеется, это также относительно большой внедорожник, поэтому пространство должно быть относительно большим, будь то пространство для езды или пространство для вождения, я могу быть очень доволен, мне это действительно нравится. Кроме того, я чувствую, что внешний вид этого автомобиля действительно очень красив, особенно его фары выглядят очень острыми. И в целом автомобиль выглядит очень спортивным, что кажется особенно подходящим для видения современных молодых людей. Узнаваемость по-прежнему относительно высока.
Dissatisfaction: Вот чем я не доволен. Хотя эта машина вписывается в мой бюджет, я считаю, что скидка не очень большая. Если будет большая скидка, я не буду недоволен этой машиной. Кто не хочет небольшой скидки при покупке машины? Сама цена такая высокая, и очень раздражает, что нет никакой скидки вообще. Хотя это не маленькая разница в деньгах, она всегда заставляет людей чувствовать себя комфортно, даже если это больше обслуживания или небольшие подарки, мелкие вещи и т. д., это будет нормально. Вот чем я больше всего недоволен.
Space: Я чувствую, что места в этой машине более чем достаточно для меня, потому что у меня нет слишком большого спроса на пространство. Обычно я использую его, чтобы добираться до работы одному, а в отпуске хожу по магазинам, ем, смотрю фильмы с девушкой и т. д., так что мне его более чем достаточно. Я не очень часто пользуюсь багажником, просто кладу туда какие-нибудь мелкие вещи. Даже если вся машина будет заполнена людьми, она не будет казаться тесной. В целом, я все еще вполне доволен его пространством.
Power: чувствую, что нет абсолютно никаких проблем с мощностью этого автомобиля. Ездить очень приятно, и машина стартует очень быстро. Нет давления на обгон или что-то в этом роде. Все равно очень хорошо себя чувствуешь.
Fuel Consumption: Но расход топлива в порядке. Не слишком высокий, но и не слишком низкий. Ощущение как раз подходящее. Также в пределах моего приемлемого диапазона. Средний расход топлива на 100 километров составляет около семи. Это едва приемлемо.
Appearance: Сначала он мне понравился из-за его внешнего вида. Его дизайн очень уникальный и молодежный. Особенно его передние и задние фары очень узнаваемы. Он очень впечатляющий и стильный, когда на нем едешь. Я думаю, он привлечет много внимания.
Interior: Что касается интерьера, я не считаю его ни хорошим, ни плохим. Я считаю, что в нем больше деталей, чем в других автомобилях того же класса. Но это вопрос личных предпочтений. Зависит от того, кому что нравится. В конце концов, у разных людей разные предпочтения. Но для меня, если этот автомобиль имеет полную оценку 100 в том же классе, я могу дать ему 90 баллов.
Чжан Даян любит придираться
2021 3.0 L6 Black Edition
Satisfaction: Больше всего меня радует его редкость и уникальность. Мне не нравится делать то же, что и другие. Мне нравится находить новые пути. Мне не нравится следовать старым путем в бизнесе. Мне нравится исследовать новые вещи. То же самое касается и моего Touring 5 серии. В то время моя семья хотела отечественную удлиненную версию 5 серии, но я не хотел этого делать. Я ждал 3 месяца, прежде чем получил универсал 5 серии. Я также очень доволен пространством Range Rover Sport. Он намного просторнее универсала 5 серии. Вся семья очень довольна, и больше всех довольна моя жена. Наконец, есть машина с большим пространством, где мы можем скрестить ноги.
Dissatisfaction: Есть несколько недостатков. Кнопки на рулевом колесе особенно собирают отпечатки пальцев и выглядят грязными. Два больших экрана на центральной консоли довольно неудобны, не быстры и не дружелюбны к пользователю. Хотя технологии продвинулись вперед, нет необходимости интегрировать почти все кнопки в экран. А ручка переключения передач стала похожа на шестерню куриной ножки BMW. Я чувствую, что скорость охлаждения этого кондиционера не такая быстрая, как у моего универсала 5 серии. Может быть, это потому, что я немного толстый и много потею.
Space: Пространство можно описать как обширное. Оно довольно просторное. В нем может разместиться семья из четырех человек и коляска моего сына. Также очень удобно вздремнуть в машине, когда мы устаем от вождения, когда отправляемся в путешествие.
Power: Мощность очень хорошая. Модель 21 — это 3,0-тактный турбонаддув и механический нагнетатель. Я слышал от продавцов, что механический нагнетатель используется на низких скоростях, а турбонагнетатель — при повышении скорости. Не знаю, правда ли это. Кстати, есть еще мягкая гибридная система 48 В. Они сказали, что она оптимизирована для экономии топлива и соответствия национальным стандартам выбросов VI. Мощность отличная. Я чувствую, что разгон от 0 до 100 км/ч занимает около 7 секунд. Он ощущается мощнее универсала 5 серии. Он легко разгоняется до 100 км/ч. Мощность полная.
Fuel Consumption: Расход топлива все еще довольно хорош. Возможно, из-за веса автомобиля и постоянного полного привода расход топлива немного выше, но он вполне приемлем.
Appearance:
Interior:
Мяньянский всадник 2807141
2023 400PS Dynamic HSE
Satisfaction: Конечно, больше всего я доволен его внешним видом. Он выглядит очень величественно, но также полон округлых и обтекаемых ощущений, без какого-либо грубого ощущения. Особенно передняя часть...
Dissatisfaction: Для меня машина все еще немного великовата. Я получил ее всего на месяц и ездил очень аккуратно. К счастью, есть передние и задние радары, автоматическая парковка и панорамные изображения на 360 градусов, которые мне помогают...
Space: Для такой большой машины внутреннее пространство должно быть довольно большим, особенно для меня. Я не чувствую, что места недостаточно или что езда неудобна. Сзади нормально. Мои родители сидели в ней несколько дней назад и сказали, что сиденья широкие, толстые и удобные, и они все еще могут вытянуть ноги. Багажник очень просторный. Хотя я еще не пользовался им много, он довольно большой поначалу, что должно быть удобно для вынимания вещей. Мне также очень удобно вынимать вещи. С точки зрения сервисного пространства, рычаг переключения передач и некоторые ручки занимают много места. Подстаканники подходят для размещения чашек и всякой всячины. Ящик в подлокотнике также довольно широкий и толстый, и в него можно положить много вещей. Я думаю, этого достаточно.
Power: В настоящее время я в основном езжу на нем по городу. Ездить на работу на нем довольно приятно. Ускорение довольно сильное, но иногда мне кажется, что старт немного медленный. Кроме того, этот автомобиль может быть более внедорожным, амортизация не такая комфортная, и он немного мешает при проезде лежачих полицейских. Кажется, его можно отрегулировать на мягкость и жесткость, но я пока не разобрался. Он оснащен активным торможением, что довольно дружелюбно ко мне. Он может помочь мне заранее предсказать риски и принять меры. Предупреждение об открытии двери Dow также очень удобно, и я никогда не открою дверь резко и не ударю кого-нибудь. Кроме того, он оснащен большим количеством вспомогательного оборудования для вождения, но я им не пользовался. Иногда мне кажется, что пользоваться им более нервно, чем водить самому.
Fuel Consumption: Может быть, это потому, что я в основном езжу по городским дорогам, и иногда бывают пробки. Текущий расход топлива составляет 13, что, я думаю, все еще довольно много, но, учитывая такую большую машину, это все еще приемлемо.
Appearance: Как я уже упоминал о внешнем виде, передняя часть очень симпатичная, особенно фары по обеим сторонам, которые изогнуты, как уголки глаз, суженные в щель при улыбке, и очень симпатичные. Дизайн талии: Дизайн талии очень умный, как и шов капота, простирающийся до самого конца и соединяющийся непосредственно с верхней частью фар, которые можно назвать бесшовными и интегрированными. Ступица колеса похожа на лепесток, что напоминает мне о хризантемовых пирожных, которые я ем.
Interior: Интерьер бордовый. Выглядит немного чужеродно, но не слишком вычурно. Мне очень нравится. Руль и сиденья обшиты кожей, что выглядит довольно дорого, в конце концов, это автомобиль такой цены. Есть функция зарядки мобильного телефона, что, я думаю, довольно удобно. Кроме того, есть очиститель воздуха, что мне тоже нравится. Кажется, не хватает только генератора отрицательных ионов и ароматерапии, хаха
Руису жены
2024 400PS Dynamic SE
Satisfaction: Весь автомобиль производит впечатление массивного, имеет хорошую звукоизоляцию и очень изысканный и роскошный салон.
Dissatisfaction: Менее чем через месяц после того, как я забрал машину, я получил уведомление от производителя об отзыве и о необходимости замены корпуса масляного фильтра.
Space: Пространство: Места достаточно. В конце концов, это такая большая машина, и багажник очень большой.
Power: Высокая скорость очень стабильна, мощность доступна сразу, как только вы на нее нажимаете, и выносливость сильная. В этом отношении запуск/ускорение мощности 3.0T действительно хороши, чего не может обеспечить двигатель с малым рабочим объемом.
Fuel Consumption: Я проехал около 1500 километров, 1000 километров по трассе, остальное по городу. Я очень доволен показателями расхода топлива.
Appearance: Внешний дизайн очень властный, но задняя часть немного не дотягивает. Качество изготовления изысканное, и автомобили этого уровня не намного хуже.
Interior: Интерьер очень изысканный и роскошный, что является одной из важных причин выбора именно его.
Power Tailgate
Lane departure warning system
Active braking/active safety system
ISOFIX child seat interface
Central differential lock
Sensing trunk
Steering wheel shift
Full LCD instrument panel
Internet of vehicles
Adaptive high and low beams
In-car PM2.5 filter device
In-car air purifier
Rear independent air conditioning
Rear air outlet
Land Rover Range Rover Sport 2015 Petrol
Land Rover Range Rover Sport 2015 Petrol
Land Rover Range Rover Sport 2022 Hybrid
Land Rover Range Rover Sport 2014 Petrol
Land Rover Range Rover Sport 2018 Petrol
Land Rover Range Rover Sport 2017 Petrol
Land Rover Range Rover Sport 2016 Petrol
Land Rover Range Rover Sport 2023 Hybrid
Land Rover Range Rover Sport 2021 Hybrid
Land Rover Range Rover Sport 2018 Petrol