Cheers to the Past 2013
2013 CROSS 1.4L Manual Yule Edition
Satisfaction: High cost performance, beautiful appearance
Dissatisfaction: Now the biggest worry is the rear axle problem
Space: Generally, it is enough for commuting
Power: family of three, basically no problem
Fuel Consumption: Usually 50 cents, within the acceptable range
Appearance: Pretty, more suitable for young people
Interior: In the same level, it is still good
VERY Li Hongchuan
2013 CROSS 1.4L Manual Yule Edition
Satisfaction: The price-performance ratio is very high, and the front row space is good. I am 180cm tall and I don't feel oppressed at all. It is also OK for girls to sit in the back row.
Dissatisfaction: The gear shifting is not very comfortable, especially from first gear to second gear. It is not smooth, there is a jam, and there is a very loud thump. Once my wife was sleeping next to me, and she suddenly woke up when I changed gears and asked me if I was talking to her.
Space: As I said before, I am quite satisfied with the space, especially the front row, which is very good, and I don’t feel that it is much smaller than the space of cars costing 200,000 or 300,000 yuan. The back row is a little tight, but it’s okay, after all, there are usually only one or two people.
Power: I like the feeling of accelerating in the second and third gears the most, it's very refreshing. But the first gear is a bit slow, and it feels a bit awkward when driving uphill on mountain roads. If the speed is slow, the second gear will be out of gear, and I can only slowly increase it in the first gear, but the sound is really unpleasant when the speed is high.
Fuel Consumption: The fuel consumption is a bit high, because most of the time I drive in the city, it's about 90 cents per kilometer. The highway is quite fuel-efficient, only about 50 cents.
Appearance: It’s okay, although I still prefer the appearance of POLO, but I’m quite satisfied with the appearance of a car at this price. It’s much better looking than the Auman and Fit.
Interior: The USB connection is not very good, but everything else is OK. The only thing I am not used to is the window opening button, which is too BT to put in the middle.
Приветствую прошлое 2013
2013 CROSS 1.4L Manual Yule Edition
Satisfaction: Высокая эффективность затрат, красивый внешний вид
Dissatisfaction: Сейчас самое большое беспокойство — это проблема с задней осью.
Space: В целом, этого достаточно для поездок на работу.
Power: семья из трех человек, в принципе, никаких проблем
Fuel Consumption: Обычно 50 центов, в пределах приемлемого диапазона.
Appearance: Симпатичный, больше подходит для молодежи.
Interior: На том же уровне, все еще хорошо
ОЧЕНЬ Ли Хунчуань
2013 CROSS 1.4L Manual Yule Edition
Satisfaction: Соотношение цена-качество очень высокое, и места в первом ряду достаточно. Мой рост 180 см, и я совсем не чувствую себя угнетенным. Девушкам также нормально сидеть в заднем ряду.
Dissatisfaction: Переключение передач не очень удобное, особенно с первой на вторую. Оно не плавное, есть заедание, и есть очень громкий стук. Однажды моя жена спала рядом со мной, и она внезапно проснулась, когда я переключал передачи, и спросила меня, разговариваю ли я с ней.
Space: Как я уже говорил, я вполне доволен пространством, особенно передним рядом, который очень хорош, и я не чувствую, что он намного меньше пространства автомобилей стоимостью 200 000 или 300 000 юаней. Задний ряд немного тесноват, но это нормально, в конце концов, обычно там всего один или два человека.
Power: Мне больше всего нравится ощущение ускорения на второй и третьей передачах, это очень освежает. Но первая передача немного медленная, и это немного неудобно при движении в гору по горным дорогам. Если скорость низкая, вторая передача будет выходить из строя, и я могу только медленно увеличивать ее на первой передаче, но звук действительно неприятный, когда скорость высокая.
Fuel Consumption: Расход топлива немного высок, так как большую часть времени я езжу по городу, около 90 центов на километр. Трасса довольно экономична, всего около 50 центов.
Appearance: Это нормально, хотя мне все еще больше нравится внешний вид POLO, но я вполне доволен внешним видом автомобиля за эту цену. Он выглядит намного лучше, чем Auman и Fit.
Interior: USB-подключение не очень хорошее, но все остальное в порядке. Единственное, к чему я не привык, так это к кнопке открытия окна, которая слишком BT, чтобы разместить ее посередине.
Peugeot 4008 2017 Petrol
Peugeot 308 2018 Petrol
Peugeot 2008 2017 Petrol
Peugeot 408 2017 Petrol
Peugeot 2008 2014 Petrol
Peugeot 408 2018 Petrol
Peugeot 5008 2018 Petrol
Peugeot 408 2017 Petrol
Peugeot 408 2016 Petrol
Peugeot 3008 2019 Petrol