Su Dongpo
2019 230THP Automatic Luxury Edition National VI
Satisfaction: The interior materials are quite good. Compared with the plastic feeling of Japanese cars, most of the central control of this car is softly wrapped, and the ride is more comfortable. Secondly, its very small steering wheel is particularly good-looking.
Dissatisfaction: When driving on the highway, the wind noise and tire noise are still quite loud, and the sound insulation is still a little bit poor.
Space: am 175cm tall. After adjusting the driving posture in the front row, the space in the back row is still quite large, and the trunk volume is also sufficient.
Power: The power is enough for home use, but it is still a little weak if you want to overtake a car on the highway. After all, the power is there.
Fuel Consumption: As for fuel consumption, the meter shows 7.1, which is quite satisfactory to me. This is also related to my personal driving habits.
Appearance: When I chose this car, I was attracted by its appearance. After all, young people prefer fashion. The overall design of this car is also in line with the ideas of young people.
Interior: I like the interior, the dashboard, the small steering wheel, and the airplane-style gear lever. It feels really good to me.
Adopt a lion cub
2019 230THP Automatic Luxury Edition National VI
Satisfaction: The power is sufficient for home use. It is easy to overtake at speeds below 80 mph. The dual clutch is very sensitive and there is almost no sense of frustration. It is easy to operate. The chassis is compact and resilient, and you feel confident when turning. The electronic gear lever is very convenient to operate and has good sound insulation.
Dissatisfaction: The tire noise is a bit loud, which may be due to the wide tires or the good sound insulation. You can basically only hear the tire noise during daily driving. The fuel consumption is high when there is a traffic jam. The engine sound is unpleasant, but you can basically not hear the engine in the car.
Space: Space is not an advantage. With a wheelbase of 2.67 meters and a relatively deep trunk, the space for passengers is not very abundant, but it is enough for home use.
Power: How can I say about the power? Compared with the same displacement, I think this 1.2T engine is very powerful, enough for home use, the dual-clutch shifts very quickly, and as long as you dare to step on it, it can even give you a little surprise. I haven't tried the sports mode yet, it should be stronger, right?
Fuel Consumption: In terms of fuel consumption, it is very economical about 5 to 6 liters of fuel when the road conditions are good, and it is higher about 7 to 9 liters of fuel when the road conditions are bad.
Appearance: The appearance is beautiful, simple and stylish. I strongly recommend the silver lime color, which looks really textured.
Interior: The interior is also the type I like, much better than the plastic central control, especially the small steering wheel, electronic gear lever and shift paddles, which feel very good and make you want to drive.
Су Дунпо
2019 230THP Automatic Luxury Edition National VI
Satisfaction: Материалы салона довольно хороши. По сравнению с пластиковым ощущением японских автомобилей, большая часть центрального управления этой машины мягко обернута, и езда более комфортна. Во-вторых, ее очень маленькое рулевое колесо особенно хорошо выглядит.
Dissatisfaction: При движении по шоссе шум ветра и шин по-прежнему довольно громкий, а звукоизоляция по-прежнему немного плохая.
Space: Мой рост 175 см. После регулировки посадки водителя в первом ряду, места в заднем ряду все еще довольно много, да и объем багажника достаточный.
Power: Мощности достаточно для домашнего использования, но все равно слабовато, если вы хотите обогнать машину на трассе. В конце концов, мощность есть.
Fuel Consumption: Что касается расхода топлива, то счетчик показывает 7,1, что меня вполне устраивает. Это также связано с моими личными привычками вождения.
Appearance: Когда я выбирал эту машину, меня привлек ее внешний вид. Ведь молодые люди предпочитают моду. Общий дизайн этой машины также соответствует представлениям молодых людей.
Interior: Мне нравится интерьер, приборная панель, маленький руль и рычаг переключения передач в стиле самолета. Мне это очень нравится.
Усыновить львенка
2019 230THP Automatic Luxury Edition National VI
Satisfaction: Мощности вполне достаточно для домашнего использования. Легко обгонять на скорости ниже 80 миль в час. Двойное сцепление очень чувствительное и почти нет чувства разочарования. Легко управлять. Шасси компактное и упругое, и на поворотах чувствуешь себя уверенно. Электронный рычаг переключения передач очень удобен в управлении и имеет хорошую звукоизоляцию.
Dissatisfaction: Шум шин немного громкий, что может быть связано с широкими шинами или хорошей звукоизоляцией. В основном шум шин слышен только при повседневной езде. Расход топлива высок, когда вы стоите в пробке. Звук двигателя неприятный, но вы в принципе не можете слышать двигатель в машине.
Space: Пространство не является преимуществом. При колесной базе 2,67 метра и относительно глубоком багажнике места для пассажиров не очень много, но для домашнего использования его вполне достаточно.
Power: Что я могу сказать о мощности? По сравнению с тем же объемом, я думаю, что этот двигатель 1.2T очень мощный, достаточно для домашнего использования, двойное сцепление переключается очень быстро, и пока вы осмелитесь на него наступить, он даже может преподнести вам небольшой сюрприз. Я еще не пробовал спортивный режим, он должен быть мощнее, верно?
Fuel Consumption: Что касается расхода топлива, то он очень экономичен и составляет около 5–6 литров при хороших дорожных условиях, и около 7–9 литров при плохих дорожных условиях.
Appearance: Внешний вид красивый, простой и стильный. Я настоятельно рекомендую цвет серебристый лайм, который выглядит действительно фактурным.
Interior: Интерьер мне тоже нравится, он намного лучше пластиковой центральной панели управления, особенно маленький руль, электронный рычаг переключения передач и подрулевые переключатели, которые очень удобны и вызывают желание сесть за руль.
ISOFIX child seat interface
Peugeot 308 2018 Petrol
Peugeot 308 2016 Petrol
Peugeot 308 2018 Petrol
Peugeot 308 2017 Petrol
Peugeot 308 2013 Petrol
Peugeot 308 2018 Petrol
Peugeot 308 2016 Petrol
Peugeot 308 2017 Petrol
Peugeot 308 2016 Petrol
Peugeot 308 2015 Petrol