Monkeeeeeee
2021 single motor standard range
Satisfaction: The steering is accurate and the car body does not drift during sharp turns. The power response is quick and overtaking is very powerful!
Dissatisfaction: The car computer is too stupid, and it is basically impossible to connect to the App (abandoned)
Space: The front row has a lot of space, but the storage capacity is average. There is a gap between the seat and the center console, and the phone can easily fall in. The center console cup holder is a little unreasonable. The rear row has average space, but it is not a big problem for short trips. The front and rear trunk space is sufficient.
Power: There is no motion sickness when starting and braking, and both single-pedal mode and gasoline vehicle mode can be switched, which is friendly to both novice and experienced drivers.
Fuel Consumption:
Appearance: It is sturdy and durable, with a Nordic style design, somewhere between an SUV and a sedan, dynamic and pleasing to the eye.
Interior: The interior is environmentally friendly and odorless, which is very good. The central control design is average. There is a groove under the gear lever that easily allows small foreign objects to enter and is difficult to clean.
Those who leave me are ashamed of the flowers
2021 single motor long range
Satisfaction: The most satisfactory appearance and all these brand-name parts, these things would cost a lot of money to modify them separately, and the Polestar 2 has all of them in a high-performance package. Shock absorbers, wheels, brakes...
Dissatisfaction: The thing I am most dissatisfied with is that although the seat is made of diving suit material, the support is a bit insufficient,...
Space: I bought the Polestar 2 for my family. It's the only car in my house. I have to give it a thumbs up for the space and give the designer a thumbs up. Because many pure electric cars put the battery in the trunk or under the rear passengers, but the Polestar 2 puts it in the middle, on the chassis, so both the trunk and the rear seats have a lot of space. The space is perfect.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance: Of course, the appearance is unmatched in the same class. What are other electric cars like? After seeing the Polestar 2, other electric cars really have no design at all. The key is that the Polestar 2 is not only a good-looking car, but also a good-looking car. I have been looking at it for half a year and I am not tired of it.
Interior: When I first bought it, my parents said it didn't have a big screen or an entertainment system. I said, "I'm driving, so why do I need those?" So the interior of Polestar 2 is very much to my liking, but I don't know about other people. Another advantage of Polestar 2 is that since the interior is made of environmentally friendly materials, there was no odor when I bought it, which is good.
I love Sun Leijuan
2021 single motor long range
Satisfaction: What I am most satisfied with is the appearance and interior. The appearance is sunny and handsome, which matches my image. In the words of my friends, driving the car makes me look more fashionable. The interior materials of this car are very thoughtful. I like the fabric seats that are not hot in summer and not cold in winter. When I bought this car, I learned that the interior is made of environmentally friendly materials. These are the things I value more.
Dissatisfaction: One of the cup holders is designed inside the armrest, which is unacceptable. It is very troublesome and inconvenient to use. The tire size is too large, which affects some comfort. The chassis tuning is a bit stiff, but this is a good thing for people who like delicate road feedback. In addition, the radar response is too sensitive and the active brake response is a bit slow. When reversing, the obstacle behind has gone far away and the user experience of suddenly stopping is not very good.
Space: I didn't really consider the space for personal use, after all, it's a compact car. But for family use, I think it's enough, at least the back row is not as bad as I imagined, and there is still plenty of room for two adults. The storage space is basically OK, except for the unreasonable design of the cup holder mentioned above. Oh, by the way, this car is a hatchback, and the trunk opening is much larger than that of regular models, especially for some items that are difficult to take and put, which makes it much more convenient.
Power: There is no doubt about the power of pure electric vehicles. If you are used to driving fuel vehicles, you will probably feel carsick when driving this car. It is no exaggeration to say that the acceleration of electric vehicles is comparable to that of sports cars. The torque comes quickly and fiercely, and the intuitive acceleration feeling is very strong. Especially the Polestar 2 is a family sports car, and I have a deep understanding of this. Ordinary fuel vehicles can't compare with it.
Fuel Consumption:
Appearance: The appearance is more of a subjective factor. I like it mainly because it matches my temperament. Birds of a feather flock together. In short, this car and I have similar interests. I like the sharp body lines. I often drive the Polestar to the gym, which is very appropriate!
Interior: The interior is quite stylish, and the center console on the passenger side has a strong three-dimensional feel. The panoramic skylight is very modern and avant-garde, the hollow shift lever is very stylish, and many of the interior materials are environmentally friendly, which is enough!
Обезьянкаяяяяя
2021 single motor standard range
Satisfaction: Рулевое управление точное, и кузов автомобиля не дрейфует на крутых поворотах. Реакция на мощность быстрая, а обгон очень мощный!
Dissatisfaction: Автомобильный компьютер слишком глупый, и подключиться к приложению по сути невозможно (заброшено)
Space: В первом ряду много места, но вместимость средняя. Между сиденьем и центральной консолью есть зазор, и телефон может легко упасть. Подстаканник на центральной консоли немного неудобен. В заднем ряду среднее пространство, но это не большая проблема для коротких поездок. Передний и задний багажники достаточные.
Power: При трогании с места и торможении не возникает укачивания, а переключение между однопедальным режимом и режимом бензинового двигателя возможно, что удобно как для новичков, так и для опытных водителей.
Fuel Consumption:
Appearance: Он прочный и долговечный, с дизайном в скандинавском стиле, нечто среднее между внедорожником и седаном, динамичный и приятный для глаз.
Interior: Интерьер экологически чистый и без запаха, что очень хорошо. Дизайн центрального управления средний. Под рычагом переключения передач есть канавка, в которую легко попадают мелкие посторонние предметы и которую трудно чистить.
Те, кто покидают меня, стыдятся цветов.
2021 single motor long range
Satisfaction: Самый удовлетворительный внешний вид и все эти фирменные детали, эти вещи стоили бы больших денег, чтобы модифицировать их по отдельности, а у Polestar 2 все это есть в высокопроизводительном пакете. Амортизаторы, колеса, тормоза...
Dissatisfaction: Больше всего меня не устраивает то, что, хотя сиденье и сделано из материала, из которого изготавливают гидрокостюм, поддержка немного недостаточна...
Space: Я купил Polestar 2 для своей семьи. Это единственная машина в моем доме. Я должен поставить ему большой палец вверх за пространство и дать большой палец вверх дизайнеру. Потому что во многих чисто электрических автомобилях аккумулятор размещается в багажнике или под задними пассажирами, но Polestar 2 размещает его посередине, на шасси, поэтому и в багажнике, и на задних сиденьях много места. Пространство идеальное.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance: Конечно, внешний вид не имеет себе равных в этом классе. А как выглядят другие электромобили? После того, как я увидел Polestar 2, у других электромобилей вообще нет дизайна. Главное, что Polestar 2 — это не просто красивая машина, но и красивая машина. Я смотрю на нее уже полгода и она мне не надоела.
Interior: Когда я впервые купил его, мои родители сказали, что в нем нет большого экрана или развлекательной системы. Я сказал: «Я же вожу машину, так зачем мне это?» Так что интерьер Polestar 2 мне очень нравится, но я не знаю, как другим. Еще одно преимущество Polestar 2 в том, что поскольку интерьер сделан из экологически чистых материалов, при покупке не было запаха, что хорошо.
Я люблю Сунь Лэйцзюаня
2021 single motor long range
Satisfaction: Больше всего я доволен внешним видом и салоном. Внешний вид солнечный и красивый, что соответствует моему имиджу. По словам моих друзей, вождение автомобиля заставляет меня выглядеть более модно. Материалы салона этого автомобиля очень продуманы. Мне нравятся тканевые сиденья, в которых не жарко летом и не холодно зимой. Когда я купил этот автомобиль, я узнал, что салон выполнен из экологически чистых материалов. Это то, что я ценю больше всего.
Dissatisfaction: Один из подстаканников расположен внутри подлокотника, что неприемлемо. Это очень хлопотно и неудобно в использовании. Размер шин слишком большой, что влияет на комфорт. Настройка шасси немного жесткая, но это хорошо для людей, которым нравится деликатная обратная связь с дорогой. Кроме того, реакция радара слишком чувствительна, а реакция активного тормоза немного медленная. При движении задним ходом препятствие позади уходит далеко, и пользовательский опыт внезапной остановки не очень хорош.
Space: Я не особо рассматривал пространство для личного пользования, в конце концов, это компактная машина. Но для семейного использования, я думаю, этого достаточно, по крайней мере, задний ряд не так плох, как я себе представлял, и места для двух взрослых все еще предостаточно. Места для хранения вещей в принципе нормально, за исключением неразумной конструкции подстаканника, упомянутого выше. О, кстати, эта машина — хэтчбек, и проем багажника намного больше, чем у обычных моделей, особенно для некоторых вещей, которые трудно брать и класть, что делает его намного удобнее.
Power: Нет никаких сомнений в мощности чисто электрических транспортных средств. Если вы привыкли управлять транспортными средствами на топливе, вас, вероятно, укачает, когда вы будете управлять этой машиной. Не будет преувеличением сказать, что ускорение электромобилей сравнимо с ускорением спортивных автомобилей. Крутящий момент приходит быстро и яростно, а интуитивное чувство ускорения очень сильное. Тем более, что Polestar 2 — это семейный спортивный автомобиль, и я глубоко это понимаю. Обычные транспортные средства на топливе не могут сравниться с ним.
Fuel Consumption:
Appearance: Внешний вид — это скорее субъективный фактор. Мне он нравится в основном потому, что он соответствует моему темпераменту. Рыбак рыбака видит издалека. Короче говоря, у нас с этой машиной схожие интересы. Мне нравятся острые линии кузова. Я часто езжу на Polestar в спортзал, что очень уместно!
Interior: Интерьер довольно стильный, а центральная консоль со стороны пассажира имеет сильное трехмерное ощущение. Панорамный люк очень современный и авангардный, полый рычаг переключения передач очень стильный, и многие из материалов интерьера экологически чистые, чего вполне достаточно!
Power Tailgate
Keyless Start
Keyless Entry
Heated Seats
GPS
Bluetooth System
Tire pressure monitoring device
Lane keeping assist system
Lane departure warning system
Active braking/active safety system
ISOFIX child seat interface
Sensing trunk
Full LCD instrument panel
Internet of vehicles
OTA upgrade
In-car PM2.5 filter device
In-car air purifier
Rear air outlet
Rear View Monitor
Cruise control
Mobile phone interconnection/mapping
In-car atmosphere lights
