Hefei Xishi Beef Hotpot
2019 Qoros 5S 1.6TGDI Premium Edition
Satisfaction: 1. The appearance is moderate, round and full, it looks more classic, not too advanced or too exaggerated, not too handsome, nor ugly. 2. The power is OK, I want to buy a V8 for more than 100,000 yuan, but I can't afford it or repair it. It's still good when the sports mode is turned on, just be willing to give it gas. 3. The price reduction is large, and the cost performance is high. The electronic gear lever is good. 4. The feedback from all aspects of the chassis is good when driving. 5. The sound system is good.
Dissatisfaction: 1. The comfort is average... The premium model does not have an electric seat for the front passenger! ? Unbelievable! It's fine if it doesn't have one... It's not even an option. 2. The interior is environmentally friendly ♻️ and rustic... So rustic, wow. 3. The center console... Occasionally freezes, the operation is rubbish, and the functions are even rubbish... I can't stand it.
Space: The space is OK, enough. The back row is also good... enough. You get what you pay for. If you want to buy the space of a Rolls-Royce for hundreds of thousands of yuan, you're just dreaming. ☆ Space design highlights: mediocre! The 183 driving seat is also good, very good, with a wide field of vision and no oppression. The space is pretty good! How can I say it is really good
Power:
Fuel Consumption: The fuel consumption performance is OK. I drove 7.6 on the first day after I bought it. I was really gentle at that time. From the second day on, it was basically no less than 9. In the city, it was at least 9. The traffic jam made me vomit. Highway driving: I drove on the highway on the third day after I bought it. I drove faster because I had something to do. The whole journey was 120, 130, and 140. It was more fuel-consuming. I was shocked that it was more than 9... Because it is turbocharged, I can understand it when I drove on the highway for the first time.
Appearance: Elegance is timeless, round and full. Fortunately, the appearance is good and peaceful.
Interior: The style is very rustic and old-fashioned! ☆Fault-The car computer occasionally freezes! The touch screen fails, so helpless
Little Ant Loves to Drive
2019 Qoros 5S 1.6TGDI Premium Edition
Satisfaction: (1) The heavy feeling of the chassis; (2) The sense of stability at high speeds; (3) The sense of space compared to vehicles of the same category; (4) No odor in the car; (5) The pride of a national brand.
Dissatisfaction: (1) A feeling of powerlessness during the starting phase; (2) High fuel consumption when driving indoors; (3) Loud tire noise.
Space: There is enough space for the front passenger and driver, the storage space is user-friendly, the back row space is large, and the trunk space is also large. The only regret is that in order to save costs, the storage compartment above the spare tire was cancelled. I am a heavy passenger, so I am quite satisfied with the space in the driver's seat. The space in the back row is also OK, and my little girl can lie down and sleep. In-car storage capacity: The front row storage capacity is more user-friendly than the previous car. For example, there are different places for mobile phones, coins, and cards. ☆ Space design highlights: The storage compartment is still relatively user-friendly, but the spare tire position should not save the storage compartment. Family riding evaluation: Compared with the Ford EcoSport, the family is quite satisfied with the riding space.
Power: The daily starting performance is average, and the starting speed may be slow due to the weight of the vehicle. The high-speed power is acceptable, and there is basically no pressure to overtake. Turn on the air conditioner/accelerate with weight: Turning on the air conditioner basically increases fuel consumption, and the vehicle's acceleration performance has no effect. Power smoothness: The power is smooth, especially if you use SPORT, there is a certain sense of pushing back. In special road conditions and traffic jams, the vehicle is more difficult to drive, there are high fuel consumption, poor starting performance, and it is easy to run away when combined with automatic parking. ☆Fault-power system: The vehicle has just been purchased and has not had any faults. The engine sound is also relatively good.
Fuel Consumption: The fuel consumption is currently 9-10 liters per day, and this is based on a certain amount of driving in the suburbs every week. I hope the fuel consumption will drop after the running-in period. Driving on urban roads: basically 11-12 liters per day, the fuel consumption is still quite high, which may be related to the weight of the car.
Appearance: The vehicles designed by Hegot are not outdated even now, and the hatchback shape is quite fashionable. ☆Appearance: The gray appearance is quite grand, and it is more stable than white and blue. This is also the demand of different people. ☆Fault-New car, there has been no appearance fault so far, and the car feels quite solid.
Interior: To be honest, the interior is too old. Compared with the Tiggo 8 of the same category, the CS75plus is almost a level lower, not to mention Wey and Lynk & Co. ☆GPS navigation system: The navigation positioning is quite reliable, but it requires external traffic.
Тушеная говядина «Хэфэй Сиши»
2019 Qoros 5S 1.6TGDI Premium Edition
Satisfaction: 1. Внешний вид умеренный, округлый и полный, он выглядит более классическим, не слишком продвинутым или слишком преувеличенным, не слишком красивым, но и не уродливым. 2. Мощность в порядке, я хочу купить V8 более чем за 100 000 юаней, но я не могу себе этого позволить или отремонтировать его. Он по-прежнему хорош, когда включен спортивный режим, просто будьте готовы дать ему газ. 3. Снижение цены большое, а производительность затрат высокая. Электронный рычаг переключения передач хорош. 4. Обратная связь от всех аспектов шасси хороша при вождении. 5. Звуковая система хорошая.
Dissatisfaction: 1. Комфорт средний... В премиум-модели нет электропривода сиденья переднего пассажира! ? Невероятно! Ничего страшного, если его нет... Это даже не опция. 2. Интерьер экологичный ♻️ и деревенский... Такой деревенский, вау. 3. Центральная консоль... Иногда зависает, управление отвратительное, а функции вообще отвратительные... Я не могу это выносить.
Space: Места достаточно, достаточно. Задний ряд тоже хороший... достаточно. Вы получаете то, за что платите. Если вы хотите купить место в Rolls-Royce за сотни тысяч юаней, вы просто мечтаете. ☆ Основные моменты дизайна пространства: посредственные! Водительское сиденье 183 также хорошее, очень хорошее, с широким полем зрения и без угнетения. Места довольно много! Как я могу сказать, что оно действительно хорошее
Power:
Fuel Consumption: Расход топлива в порядке. В первый день после покупки я ехал 7,6. В то время я был очень аккуратен. Со второго дня было не меньше 9. В городе было не меньше 9. От пробок меня рвало. Вождение по трассе: на третий день после покупки я ехал по трассе. Я ехал быстрее, потому что мне было чем заняться. Вся поездка была 120, 130 и 140. Это было более потребляющим топливом. Я был шокирован, что это было больше 9... Поскольку он турбированный, я могу понять это, когда впервые проехал по трассе.
Appearance: Элегантность вневременная, круглая и полная. К счастью, внешний вид хороший и мирный.
Interior: Стиль очень деревенский и старомодный! ☆Неисправность-автомобильный компьютер иногда зависает! Сенсорный экран выходит из строя, так что беспомощно
Маленький Муравей Любит Водить
2019 Qoros 5S 1.6TGDI Premium Edition
Satisfaction: (1) Ощущение тяжести шасси; (2) Ощущение устойчивости на высоких скоростях; (3) Ощущение простора по сравнению с автомобилями той же категории; (4) Отсутствие запаха в автомобиле; (5) Гордость за национальный бренд.
Dissatisfaction: (1) Чувство бессилия во время трогания с места; (2) Высокий расход топлива при движении в помещении; (3) Громкий шум шин.
Space: Достаточно места для переднего пассажира и водителя, отсек для хранения вещей удобен для пользователя, место на заднем ряду большое, и багажник тоже большой. Единственное, о чем стоит пожалеть, так это о том, что в целях экономии средств отсек для хранения вещей над запасным колесом был отменен. Я тяжелый пассажир, поэтому меня вполне устраивает пространство на водительском сиденье. Места на заднем ряду тоже достаточно, и моя маленькая девочка может лечь и поспать. Вместимость салона автомобиля: Вместимость отсека для хранения вещей на переднем ряду более удобна для пользователя, чем в предыдущей машине. Например, есть разные места для мобильных телефонов, монет и карточек. ☆ Основные моменты дизайна пространства: Отсек для хранения вещей по-прежнему относительно удобен для пользователя, но расположение запасного колеса не должно экономить место для хранения вещей. Оценка семейной езды: По сравнению с Ford EcoSport семья вполне довольна пространством для езды.
Power: Ежедневные пусковые характеристики средние, а стартовая скорость может быть медленной из-за веса автомобиля. Мощность на высокой скорости приемлема, и в основном нет давления для обгона. Включите кондиционер/ускорьтесь с весом: включение кондиционера в основном увеличивает расход топлива, а на характеристики ускорения автомобиля это не влияет. Плавность мощности: Мощность плавная, особенно если вы используете SPORT, есть определенное чувство отталкивания. В особых дорожных условиях и пробках транспортным средством сложнее управлять, наблюдается высокий расход топлива, плохие пусковые характеристики, и его легко унести в сочетании с автоматической парковкой. ☆Система питания с неисправностями: Автомобиль был только что куплен и не имел никаких неисправностей. Звук двигателя также относительно хороший.
Fuel Consumption: Расход топлива на данный момент составляет 9-10 литров в день, и это при определенном количестве поездок в пригороде каждую неделю. Надеюсь, что расход топлива снизится после периода обкатки. Езда по городским дорогам: в основном 11-12 литров в день, расход топлива все еще довольно высокий, что может быть связано с весом автомобиля.
Appearance: Автомобили, разработанные Hegot, не устарели даже сейчас, а форма хэтчбека довольно модная. ☆Внешний вид: серый внешний вид довольно величественный, и он более устойчив, чем белый и синий. Это также требование разных людей. ☆Недостатки - новый автомобиль, до сих пор не было никаких недостатков внешнего вида, и автомобиль кажется довольно прочным.
Interior: Честно говоря, интерьер слишком старый. По сравнению с Tiggo 8 той же категории, CS75plus почти на уровень ниже, не говоря уже о Wey и Lynk & Co. ☆Навигационная система GPS: Позиционирование навигации достаточно надежно, но требует внешнего трафика.
Power Tailgate
Keyless Start
Keyless Entry
GPS
Bluetooth System
Tire pressure monitoring device
ISOFIX child seat interface
Automatic parking
Internet of vehicles
Rear air outlet
Rear View Monitor
Cruise control
Qoros 3 2020 Petrol
Qoros 5 2018 Petrol
Qoros 3 2019 Petrol
Qoros 3 2021 Petrol
Qoros 3 2017 Petrol
Qoros 5 2020 Petrol
Qoros 5 2019 Petrol
Qoros 7 2021 Petrol
Qoros 5 2018 Petrol
Qoros 5 2017 Petrol