Wuhan rider fpki00
2018 2.5i Luxury Navigation Edition EyeSight
Satisfaction: Driving experience: Easy to operate, easy to drive, very comfortable. The ES system is powerful, but a bit too sensitive. Occasionally, it will automatically brake hard when following a car too close, which is a bit scary and embarrassing for people sitting in the car. The full-speed cruise function is easy to use, which greatly frees up the right foot for long-distance driving and makes people relax. The brakes are very fast when the car in front slows down, and the following car is slower when the car in front accelerates. It gives people strong confidence. Lighting: The daytime running lights are very beautiful. The headlights are also bright enough, and the adaptive steering is good, but there is no experience in the city.
Dissatisfaction: Audio: So-so, the radio sometimes makes an electric noise. Navigation: The map can only be upgraded offline with a USB flash drive, the main program cannot be upgraded. Film: The film provided by 4S is too dark, and I applied a sun and rain shield myself, plus the A-pillar, so I can hardly see clearly from the side when turning.
Space: The front row is spacious enough, but the central armrest is a little far back, so it's not comfortable to put your right hand there. The back row is spacious enough, not too big, and you won't complain when sitting there. The trunk is large enough, and 3/4 of a 28-inch suitcase can fit in it, especially once the back row is folded down. The storage space is basically enough, with bottles of water on the door panels and power banks, change, and small items in the armrest box.
Power: Overtaking is basically free, and the power response is quite timely. When the air conditioner is turned on and there are more people sitting, the power drops significantly.
Fuel Consumption: The 2.5 engine normally uses 11 liters of gasoline in the city. When Wuhan was locked down in February, March and April this year, there were no cars on the road, and the daily fuel consumption dropped to less than 8. In May, June, July, August and September, the road conditions returned to normal, and now the fuel consumption has risen to 10 again.
Appearance: Different people have different opinions. I personally like it. But the paint is really thin and it is easy to get scratched.
Interior: The materials are OK, but the smell was quite strong at first, which took more than half a year to disappear. The style is just so-so, and the interior has not changed for more than ten years, so there is no sense of design. It is still quite practical, and the air conditioning and navigation are all good.
Yang Jiajie 99
2020 2.5i Luxury Navigation Edition EyeSight
Satisfaction: The most satisfying thing is that I chose this brand. Why do I say that? Because this is my childhood dream and my belief in this brand. The price is less than 300,000 yuan, it has a horizontally opposed engine and a full-time four-wheel drive system. It can be driven in the city and lightly off-road. The slender body looks more like a station wagon. It is also a good helper for home life. It is suitable for both young people and older people. The exterior design is quite satisfactory and impeccable.
Dissatisfaction: There are many things about this car that I like, but there is one thing I really can't stand, that is, the car makes a lot of strange noises. There have been strange noises from the A-pillar, B-pillar, and seats. I am a minimalist and have a certain degree of obsessive-compulsive disorder. I really hate strange noises in the car, but the Subaru Outback is still a new car and there are strange noises. I have also removed the A-pillar myself, but there is an airbag inside, so I dare not do it easily. The next step is to drive it to the 4S store to solve it and solve all the places in the car that make strange noises one by one. In addition, the standard wheels are not domineering anymore, so I paid extra money to replace them with a set
Space:
Power: The power aspect must be emphasized. The 2.5L engine has average performance data, but the actual driving experience is still good. The power is available as soon as you step on the pedal. No matter what speed the engine is in, the power is always available, unlike some small-displacement turbocharged models.
Fuel Consumption: The fuel consumption is quite satisfactory for this model. After all, it is a crossover SUV. The quality of the whole vehicle is there, and the displacement of 2.5L is not very small. If you want the horse to run fast, it must eat grass. Therefore, the overall fuel consumption performance is still very satisfactory.
Appearance: I still prefer the appearance of this car. It has a strong sense of design. The shape of the whole car is relatively novel and low-key, not exaggerated at all.
Interior: Although the interior design of this car is a bit old-fashioned, I still prefer this style. It is quite standard. I don’t like the very novel designs. I am a conservative, and I especially don’t like the virtual touch buttons.
2461946004
2021 2.5i Ultimate Edition EyeSight
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Заднее пространство очень большое, места для ног достаточно, и я думаю, что пространство все еще очень мощное. Стоит отметить, что производительность багажника этого автомобиля все еще очень хороша, что также является большим преимуществом этого автомобиля.
Power:
Fuel Consumption: Расход топлива составляет около 8,3, что довольно хорошо для поездок на работу или для того, чтобы забрать детей. Я не знаю, как эти люди в автомобильном клубе получили 11 или 12, возможно, из-за привычек вождения.
Appearance:
Interior:
Уханьский гонщик fpki00
2018 2.5i Luxury Navigation Edition EyeSight
Satisfaction: Опыт вождения: Простота в управлении, легкость в управлении, очень комфорт. Система ES мощная, но немного слишком чувствительная. Иногда она автоматически резко тормозит, если автомобиль следует слишком близко, что немного пугает и смущает людей, сидящих в машине. Функция круиз-контроля на полной скорости проста в использовании, что значительно освобождает правую ногу для езды на большие расстояния и позволяет людям расслабиться. Тормоза очень быстрые, когда автомобиль впереди замедляется, а следующий автомобиль медленнее, когда автомобиль впереди ускоряется. Это придает людям сильную уверенность. Освещение: Дневные ходовые огни очень красивые. Фары также достаточно яркие, а адаптивное рулевое управление хорошее, но в городе нет опыта.
Dissatisfaction: Аудио: Так себе, радио иногда издает электрический шум. Навигация: Карту можно обновить только в автономном режиме с помощью USB-флешки, основную программу обновить нельзя. Пленка: Пленка, предоставленная 4S, слишком темная, и я сам наклеил солнцезащитный и дождевой козырек, а также переднюю стойку, поэтому сбоку при повороте почти не видно.
Space: Передний ряд достаточно просторный, но центральный подлокотник немного смещен назад, поэтому неудобно класть туда правую руку. Задний ряд достаточно просторный, не слишком большой, и вы не будете жаловаться, сидя там. Багажник достаточно большой, и в него помещается 3/4 28-дюймового чемодана, особенно если сложить задний ряд. Места для хранения вещей в принципе достаточно, с бутылками воды на дверных панелях и внешними аккумуляторами, мелочью и мелкими предметами в ящике подлокотника.
Power: Обгон в основном бесплатный, а реакция мощности довольно своевременная. Когда включен кондиционер и сидят больше людей, мощность значительно падает.
Fuel Consumption: Двигатель 2.5 обычно потребляет 11 литров бензина в городе. Когда Ухань был закрыт в феврале, марте и апреле этого года, на дорогах не было машин, а ежедневный расход топлива упал до менее 8. В мае, июне, июле, августе и сентябре дорожные условия вернулись к норме, и теперь расход топлива снова вырос до 10.
Appearance: У разных людей разные мнения. Мне лично нравится. Но краска очень тонкая и ее легко поцарапать.
Interior: Материалы в порядке, но запах был довольно сильным поначалу, и потребовалось больше полугода, чтобы он исчез. Стиль так себе, и интерьер не менялся больше десяти лет, так что нет никакого ощущения дизайна. Он по-прежнему довольно практичен, а кондиционер и навигация хороши.
Ян Цзяцзе 99
2020 2.5i Luxury Navigation Edition EyeSight
Satisfaction: Больше всего радует то, что я выбрал именно эту марку. Почему я так говорю? Потому что это моя детская мечта и моя вера в эту марку. Цена менее 300 000 юаней, у нее горизонтально-оппозитный двигатель и постоянный полный привод. На ней можно ездить по городу и по легкому бездорожью. Стройный кузов больше похож на универсал. Также это хороший помощник для домашней жизни. Подходит как для молодежи, так и для людей постарше. Внешний дизайн вполне удовлетворительный и безупречный.
Dissatisfaction: В этой машине много всего, что мне нравится, но есть одна вещь, которую я действительно не могу выносить, а именно, то, что машина издает много странных звуков. Были странные звуки из передней стойки, средней стойки и сидений. Я минималист и имею определенную степень обсессивно-компульсивного расстройства. Я действительно ненавижу странные звуки в машине, но Subaru Outback все еще новая машина, и в ней есть странные звуки. Я также сам снял переднюю стойку, но внутри есть подушка безопасности, поэтому я не осмеливаюсь сделать это легко. Следующий шаг — отвезти ее в магазин 4S, чтобы решить ее и решить все места в машине, которые издают странные звуки, одно за другим. Кроме того, стандартные колеса больше не доминируют, поэтому я заплатил дополнительные деньги, чтобы заменить их на комплект
Space:
Power: Аспект мощности должен быть подчеркнут. Двигатель 2,5 л имеет средние данные производительности, но фактические ощущения от вождения все равно хорошие. Мощность доступна, как только вы нажимаете на педаль. Независимо от того, на какой скорости работает двигатель, мощность всегда доступна, в отличие от некоторых малолитражных моделей с турбонаддувом.
Fuel Consumption: Расход топлива вполне удовлетворительный для этой модели. В конце концов, это кроссовер SUV. Качество всего автомобиля налицо, а объем двигателя 2,5 л не очень маленький. Если вы хотите, чтобы лошадь бежала быстро, она должна есть траву. Поэтому общие показатели расхода топлива по-прежнему весьма удовлетворительны.
Appearance: Мне все еще больше нравится внешний вид этой машины. В ней чувствуется сильный дизайн. Форма всей машины относительно новая и сдержанная, совсем не преувеличенная.
Interior: Хотя дизайн салона этой машины немного старомоден, я все равно предпочитаю этот стиль. Он довольно стандартный. Мне не нравятся слишком новые дизайны. Я консерватор, и мне особенно не нравятся виртуальные сенсорные кнопки.