Kasuga Peach Bear
2020 1.8L E-CVT Comfort Edition
Satisfaction: The most satisfying thing is that it is fuel-efficient, with an average fuel consumption of about 4.5L. With a full tank of gas, it can run more than 1,000 kilometers without any problem. With a displacement of 1.8 hybrid, this car has three driving modes: hybrid mode, pure electric mode, and sports mode. The hybrid mode is that the engine and battery output power to the car at the same time. The pure electric mode is that electricity outputs power to the car. The sports mode is more powerful. After turning it on, there is a very strong sense of pushing back when the accelerator is stepped on to the bottom. The gearbox is equipped with ECVT, which makes refueling very smooth. In addition, this car can be hung with a green license plate, and can go on the bus lane to avoid congested roads. You can also use 220v household electricity to charge the car at home, which is also quite convenient. There is no license plate limit for travel, commuting, and commuting, which solves the problem of traffic restrictions. Toyota Corolla Hybrid e+ is also quite trustworthy, durable, with few problems and reliable quality. The maintenance cost of running 10,000 kilometers is only about four or five hundred yuan. The interior materials are also OK, equipped with a crystal gear lever, small and exquisite, equipped with a mechanical handbrake, safe and reliable, the seats are all leather, the front passenger storage box is designed with lights, it is very convenient to take things at night, the air conditioning is also very powerful, in the hot weather of 20 to 30 degrees in Xi'an in summer, the air conditioning is turned to the maximum, and the temperature in the car drops in a few minutes, and this car also has pm2.5 air purification and filtration, which is also guaranteed for human health. Next is the appearance. At that time, I tested the car in the 4S shop. The test drive car was blue, so I decided to buy this blue one. At that time, the 4S shop did not have a blue car in stock,
Dissatisfaction: The thing I am not satisfied with this car is that the trunk space is a bit small. It would be better if it is as big as the trunk space of the latest Corolla Hybrid. This car is equipped with a mechanical handbrake instead of an electronic handbrake, which feels very low, but I like the mechanical handbrake for drifting. The tire noise of this car is a bit loud and the tires are worn out. Overall, it feels okay without any major problems. It would be better if the rear row could be equipped with a USB port and air-conditioning vents like the latest Corolla Hybrid. Sometimes when the family members in the back row have no battery, they have to take it to the front to charge. It is a bit inconvenient, but it is okay. This car does not have fast charging. If it has fast charging, it can be charged outside in the future. But it doesn’t matter, it is also very convenient to charge at home. I hope that when upgrading to the latest model, a few large-screen navigations will be installed on the central control. Another thing is that the chassis feels not solid enough. It would be better if the workmanship was a little more solid. It is troublesome to lock the car every time without the one-touch window raising. It would be great if it could be installed after the latest model. It would also be great if it could be equipped with lane assist and a few more airbags like Toyota C-HR. The safety of this car would be much better and it would be perfect.
Space: am 1.7 meters tall and I feel that the back seat space is very spacious when I sit in the car. There are also many cup holders in the car. There are cup holders on the left and right front doors, and there are two cup holders on the central armrest. The armrest box is also very spacious, with plenty of space for wallets and several bottles of perfume. The co-pilot storage box is also very large, with toilet paper and wet wipes. I can put several packs of masks and there is still a lot of space. This car has a lot of space, so there is no problem. The only thing is that the trunk space is a little small. But it is enough for me. 
Power: This time it is a hybrid, the power is definitely excellent. This car has a sports mode, after turning on the sports mode, the throttle goes up very fast below idle speed, and if you drive on the highway, there is no problem with the 1.8 displacement.
Fuel Consumption:
Appearance: The exterior design of this car is pretty good, the lines of the car body and the body feel very coordinated. Yes, the headlights feel very cool and the LED feels very bright. The blue car body is basically washed every day.
Interior: The interior seats are all leather. The instrument panel also has an LCD instrument panel. The workmanship is OK. The leather seats are also very soft.
aqv11crcrly
2020 1.8L E-CVT Comfort Edition
Satisfaction: Больше всего я доволен внешним видом. Он также очень экономичен и имеет очень позитивный отклик мощности. В целом я очень доволен.
Dissatisfaction: Задняя часть автомобиля всегда на шаг позади из-за аккумуляторной батареи, а в салоне чувствуется сильное присутствие пластика.
Space: Места по-прежнему достаточно. Передний ряд не давит на меня. Задний ряд имеет три пальца над головой и больше двух кулаков для ног. Багажник немного меньше, потому что в багажнике находится аккумулятор.
Power: Мощность все еще в порядке. Хотя реакция не мгновенная, она очень плавная и легкая в управлении. Запуск как у электромобиля. При обгоне на высокой скорости вам может потребоваться сильно нажать на педаль газа, чтобы завершить действие.
Fuel Consumption:
Appearance: Внешний вид очень щедрый, а вид сбоку действительно хорош. Тонкий кузов делает весь автомобиль очень величественным, а округлый хвост также очень удовлетворяет.
Interior: Дизайн салона довольно средний, с сильным ощущением пластика. В первом ряду нет места, чтобы положить мобильный телефон, что немного разочаровывает.
Персиковый медведь Касуга
2020 1.8L E-CVT Comfort Edition
Satisfaction: Самое приятное, что он экономичный, со средним расходом топлива около 4,5 л. С полным баком бензина он может проехать более 1000 километров без каких-либо проблем. С объемом 1,8 гибрида этот автомобиль имеет три режима вождения: гибридный режим, чисто электрический режим и спортивный режим. Гибридный режим заключается в том, что двигатель и аккумулятор выдают мощность на автомобиль одновременно. Чисто электрический режим заключается в том, что электричество выдает мощность на автомобиль. Спортивный режим более мощный. После его включения возникает очень сильное чувство отталкивания, когда педаль газа нажимается в пол. Коробка передач оснащена ECVT, что делает заправку очень плавной. Кроме того, на этот автомобиль можно повесить зеленый номерной знак, и он может ехать по автобусной полосе, чтобы избежать перегруженных дорог. Вы также можете использовать бытовое электричество 220 В для зарядки автомобиля дома, что также довольно удобно. Нет ограничения по номерному знаку для путешествий, поездок на работу и на работу, что решает проблему ограничений движения. Toyota Corolla Hybrid e+ также довольно надежная, прочная, с небольшим количеством проблем и надежным качеством. Стоимость обслуживания пробега 10 000 километров составляет всего около четырехсот или пятисот юаней. Материалы салона также в порядке, оснащен кристальным рычагом переключения передач, маленький и изысканный, оснащен механическим ручным тормозом, безопасный и надежный, сиденья все кожаные, ящик для хранения переднего пассажира спроектирован с подсветкой, очень удобно брать вещи ночью, кондиционер также очень мощный, в жаркую погоду от 20 до 30 градусов в Сиане летом, кондиционер включается на максимум, и температура в машине падает за несколько минут, и эта машина также имеет очистку и фильтрацию воздуха pm2.5, что также гарантировано для здоровья человека. Далее идет внешний вид. В то время я тестировал машину в магазине 4S. Тест-драйвная машина была синего цвета, поэтому я решил купить эту синюю. В
Dissatisfaction: Что меня не устраивает в этой машине, так это то, что багажник немного маловат. Было бы лучше, если бы он был таким же большим, как багажник последней Corolla Hybrid. Эта машина оснащена механическим ручным тормозом вместо электронного, который кажется очень низким, но мне нравится механический ручной тормоз для дрифта. Шум шин этой машины немного громкий, и шины изношены. В целом, ощущения нормальные, без каких-либо серьезных проблем. Было бы лучше, если бы задний ряд можно было оснастить портом USB и дефлекторами кондиционера, как в последней Corolla Hybrid. Иногда, когда у членов семьи на заднем ряду нет аккумулятора, им приходится нести его вперед, чтобы зарядить. Это немного неудобно, но это нормально. В этой машине нет быстрой зарядки. Если у нее будет быстрая зарядка, ее можно будет заряжать снаружи в будущем. Но это неважно, ее также очень удобно заряжать дома. Я надеюсь, что при обновлении до последней модели на центральном управлении будут установлены несколько навигационных систем с большим экраном. Другое дело, что шасси кажется недостаточно прочным. Было бы лучше, если бы качество изготовления было немного более прочным. Трудно запирать машину каждый раз без подъема стекла одним нажатием. Было бы здорово, если бы его можно было установить после последней модели. Также было бы здорово, если бы его можно было оснастить ассистентом движения по полосе и еще несколькими подушками безопасности, как у Toyota C-HR. Безопасность этого автомобиля была бы намного лучше, и он был бы идеальным.
Space: Мой рост 1,7 метра, и я чувствую, что пространство на заднем сиденье очень просторное, когда я сижу в машине. В машине также много подстаканников. Подстаканники есть на левой и правой передних дверях, а также два подстаканника на центральном подлокотнике. Ящик в подлокотнике также очень просторный, с большим количеством места для кошельков и нескольких флаконов духов. Ящик для хранения второго пилота также очень большой, с туалетной бумагой и влажными салфетками. Я могу положить несколько упаковок масок, и все равно останется много места. В этой машине много места, так что проблем нет. Единственное, что багажник немного маловат. Но мне его достаточно. 
Power: На этот раз это гибрид, мощность определенно отличная. У этой машины есть спортивный режим, после включения спортивного режима дроссельная заслонка очень быстро поднимается ниже холостого хода, и если вы едете по трассе, то с рабочим объемом 1.8 проблем нет.
Fuel Consumption:
Appearance: Внешний дизайн этой машины довольно хорош, линии кузова и кузова кажутся очень скоординированными. Да, фары кажутся очень крутыми, а светодиоды кажутся очень яркими. Синий кузов машины в основном моется каждый день.
Interior: Внутренние сиденья полностью кожаные. На панели приборов также есть ЖК-панель. Качество изготовления в порядке. Кожаные сиденья также очень мягкие.
Keyless Start
Keyless Entry
Tire pressure monitoring device
ISOFIX child seat interface
In-car PM2.5 filter device
Cruise control
In-car atmosphere lights
Toyota Vios FS 2023 Petrol
Toyota Reiz 2012 Petrol
Toyota Corolla 2020 Petrol
Toyota Levin 2021 Hybrid
Toyota Camry 2023 Petrol
Toyota Vellfire 2021 Hybrid
Toyota RAV4 2023 Petrol
Toyota Camry 2021 Petrol
Toyota Highlander 2024 Petrol
Toyota IZOA E-engine 2020 Electric