Xiao Feng Fei Yang
2006 HS 1.6 Manual Luxury
Satisfaction: The workmanship is excellent, with three-stage door hinges, hydraulic lifters in the engine compartment and trunk, etc. The excellent workmanship of the old Bora has been basically retained in this car.
Dissatisfaction: Everyone knows that the space is small, but what is most unsatisfactory is the noise. The noise is very loud when running at a speed of 120km/h, not only the tire noise, but also the wind noise.
Space: The space in the old Bora is indeed small. My family members are all under 170cm tall, but it still feels very crowded when four of us sit in the car. In addition, there is very little storage space in the car. There is only space on the front door panel and a little space in front of the gear lever. If you travel by car, you have to hang various storage bags to increase the storage space. In addition, the lateral space of the vehicle is OK, better than the longitudinal space.
Power: Some people think that the old 1.6 engine is definitely not powerful enough, but I think it is OK, especially when the speed is 10-35 kilometers per hour, the second gear is absolutely powerful. Although the maximum torque of this car's engine is only 145 Nm, the engine can reach 90% torque at around 2000 rpm, which is much better than the high torque stage that Japanese and Korean cars can only reach at more than 3000. I have driven better cars, such as the 2.3 Zhisheng. Although it has better technology and higher displacement, it is obviously not as powerful as the Bora at low speed. Of course, when it reaches 5th gear above 90, the acceleration is not so powerful, but it is not so slow.
Fuel Consumption: Fuel consumption depends on the driver. I usually drive to travel. The city is 7.5, the national highway is 6.3, and the highway is not so good. It is 7.5 when empty and 8.7 when fully loaded. Another point is that the engine is exactly 3800 rpm at 120 kilometers per hour, which is the maximum torque. At this speed, the fuel consumption will be slightly reduced, and overtaking will be more powerful than at 110 kilometers per hour.
Appearance: The appearance is okay, it's round, and the lines on the side of the car are relatively capable, with a downward-pressed front, large windows (a classic shape), and a slightly upturned butt. Overall it's okay.
Interior: At this price, the interior of the car must be all hard plastic. In fact, even the cheap interior of the car is still well made by Volkswagen, such as all the seams are very tight, and all the door handles feel very good... after all, it is a Volkswagen car.
xiaofei88882011
2006 HS 1.6 Manual Fashion
Satisfaction: This car has good control and steering, and is very stable at high speeds. The workmanship and materials are also very good. It is much better than the current cars of the same price.
Dissatisfaction: The shock absorber is a bit stiff. It is not very comfortable to go over speed bumps. It would be better if the space is bigger. The front headlights are not very good looking.
Space: generally
Power: It's OK to open normally, but it's a bit slow to open the air conditioner in summer
Fuel Consumption: generally
Appearance: So-so
Interior: The material is very good and the workmanship is very fine
Сяо Фэн Фэй Ян
2006 HS 1.6 Manual Luxury
Satisfaction: Качество изготовления превосходное, дверные петли трехступенчатые, гидравлические подъемники в моторном отсеке и багажнике и т. д. В этой машине в основном сохранено превосходное качество изготовления старой модели Bora.
Dissatisfaction: Все знают, что места мало, но что больше всего неудовлетворительно, так это шум. Шум очень громкий при движении на скорости 120 км/ч, не только шум шин, но и шум ветра.
Space: Места в старой Bora действительно мало. Все члены моей семьи ростом ниже 170 см, но все равно кажется очень тесно, когда мы вчетвером сидим в машине. Кроме того, в машине очень мало места для хранения вещей. Есть только место на передней дверной панели и немного места перед рычагом переключения передач. Если вы путешествуете на машине, вам приходится вешать различные сумки для хранения, чтобы увеличить место для хранения. Кроме того, боковое пространство автомобиля в порядке, лучше, чем продольное.
Power: Некоторые считают, что старый двигатель 1.6 определенно недостаточно мощный, но я думаю, что это нормально, особенно когда скорость составляет 10-35 километров в час, вторая передача абсолютно мощная. Хотя максимальный крутящий момент двигателя этого автомобиля составляет всего 145 Нм, двигатель может достигать 90% крутящего момента при около 2000 об/мин, что намного лучше, чем стадия высокого крутящего момента, которую японские и корейские автомобили могут достичь только при более чем 3000. Я ездил на лучших автомобилях, таких как 2.3 Zhisheng. Хотя у него лучшая технология и больший рабочий объем, он, очевидно, не такой мощный, как Bora на низкой скорости. Конечно, когда он достигает 5-й передачи выше 90, ускорение не такое мощное, но и не такое медленное.
Fuel Consumption: Расход топлива зависит от водителя. Я обычно езжу путешествовать. Город — 7,5, национальная трасса — 6,3, а на трассе не очень. 7,5 при пустом автомобиле и 8,7 при полной загрузке. Еще один момент — двигатель выдает ровно 3800 об/мин при 120 километрах в час, что является максимальным крутящим моментом. На этой скорости расход топлива будет немного ниже, а обгон будет более мощным, чем на 110 километрах в час.
Appearance: Внешний вид нормальный, он круглый, и линии на боковинах автомобиля относительно хороши, с прижатым книзу передом, большими окнами (классическая форма) и слегка вздернутым задом. В целом, все нормально.
Interior: За эту цену салон автомобиля должен быть полностью из жесткого пластика. На самом деле, даже дешевый салон автомобиля все еще хорошо сделан Volkswagen, например, все швы очень плотные, и все дверные ручки очень приятные на ощупь... в конце концов, это автомобиль Volkswagen.
сяофэй88882011
2006 HS 1.6 Manual Fashion
Satisfaction: У этой машины хорошее управление и рулевое управление, и она очень стабильна на высоких скоростях. Качество изготовления и материалы также очень хорошие. Она намного лучше, чем нынешние автомобили той же цены.
Dissatisfaction: Амортизатор немного жестковат. Не очень удобно преодолевать лежачие полицейские. Было бы лучше, если бы пространство было больше. Передние фары не очень хорошо выглядят.
Space: в целом
Power: Нормально открывать можно, но кондиционер летом открывается медленно.
Fuel Consumption: в целом
Appearance: Так себе
Interior: Материал очень хороший, а качество изготовления очень хорошее.
Airbags
Volkswagen Passat EV 2024 Plug-in hybrid
Volkswagen Passat EV 2023 Plug-in hybrid
Volkswagen Tiguan L EV 2020 Plug-in hybrid
Volkswagen Passat EV 2020 Plug-in hybrid
Volkswagen Passat EV 2021 Plug-in hybrid
Volkswagen Tiguan L EV 2019 Plug-in hybrid
Volkswagen Golf EV 2020 Electric
Volkswagen Passat EV 2023 Plug-in hybrid
Volkswagen Passat EV 2022 Plug-in hybrid
Volkswagen Passat EV 2022 Plug-in hybrid
