Shoumei 1ine
2021 1.4T Automatic Honor Edition
Satisfaction: have been driving this car for four months and it has been worthy of my original choice. It has not disappointed me. It is quite practical and has the best configuration. The assisted driving function provides an extra layer of security for driving, and the cruise control makes long-distance driving no longer a worry. The seats are also very comfortable and electrically adjustable. Although it is not four-wheel drive, it can cope with urban road conditions with no problem, especially going up a curb is easy. The space performance is also excellent, and it feels no different from the rear space of the X-Trail. The center console in front of the co-pilot of the X-Trail is a bit of a nuisance.
Dissatisfaction: Although this car is a domestic brand, I still feel that it is not as good-looking as the Volkswagen logo. It may be my own aesthetic problem. I just think that Volkswagen's VW logo is very simple. Compared with the Jetta's logo, it feels gorgeous with a rustic gene. It also made me quite entangled for a while. I even considered replacing the steering wheel in the car with a Volkswagen logo. To be honest, apart from the logo, this car is just a Volkswagen Tiguan, with a very similar style. As for the car itself, I feel that the materials used in the interior are not particularly high-end, and there are still many hard plastic coverings.
Space: For an SUV at this price, the space is definitely better than that of a joint venture. The most obvious thing is the space in the back row, which is very comfortable to ride in. When my dad drove this car, I sat in the back row to experience it. I felt that my legs could move back and forth very freely. There is no need to say much about the front row. I like to hold the steering wheel with both hands when driving, so the seat is adjusted forward, which makes the space behind the driver's seat larger. The space in the trunk is normal, and the arrangement is relatively reasonable. It is not particularly large, and it can easily hold some gifts prepared for festivals and shopping in the supermarket.
Power: The power level is the same as many models of Volkswagen. Anyone who has driven a Volkswagen car must have an idea of this. I think it is sufficient. The starting feeling is indeed not that fast. After all, the body is relatively large. I think this starting performance is acceptable for an SUV. I can clearly feel the gear shifting without looking at the tachometer. I give a thumbs up to the smoothness.
Fuel Consumption: It only consumes 8.5 fuel per 100 kilometers, which is almost the same fuel consumption as a Japanese family car. This is quite unexpected. I thought that the fuel consumption of this car would not be too low, after all, it is an SUV model, but the actual performance gave me a thumbs up. .
Appearance:
Interior: The style of the interior is still the same as that of Volkswagen. There are many plastic-like covering parts, and you will get used to it after looking at it for a long time.
Jiangzuo Longyou
2021 1.4T Automatic Honor Edition
Satisfaction: I am a relatively nostalgic person. Although I gave away the old Jetta, I feel that the new Jetta always has the shadow of the old Jetta. This power is much better than the previous self-priming. It can be said that it is always available and the space is very good. Excellent, my daughter and her grandparents were able to sit in the back seat with a family of five without feeling crowded.
Dissatisfaction: am not surprised by the quality of the interior of Volkswagen cars, so I don't have anything to complain about. Because the mileage is relatively low, there are no abnormal noises. I don't use the central control screen very often, and I just check the time. The sound quality of the audio system is a little poor, and it doesn't have much quality. But it doesn't matter. After all, I don't care much about these things. I mainly focus on the driving experience.
Space: The space of Jetta vs7 is sufficient for a family of three like us. It is very comfortable to travel with our family. Three adults sitting in the back row will not feel cramped. The family of three lives in the city and occasionally goes back to their parents' home on weekends. It is rare to be fully loaded. For a simple small family, buying Jetta vs7 is more suitable.
Power:
Fuel Consumption: We are a very authentic rural family. We usually use our car in the small county town near us. The roads there are relatively smoother. The average fuel consumption has been around 7, which I feel is really not high.
Appearance: From the side, the body lines of the Jetta vs7 are very smooth. The rear triangular window makes the connection between the roof and the bottom of the window very coordinated, and it looks very sporty. Although mine is a classic model, I still think it is quite intriguing. White cars are also more resistant to dirt.
Interior: The interior design is not complicated, it is simple and practical, the center console is well laid out, the functions can be controlled by hand, and the large screen looks very high-end, very cool and beautiful. Of course, a stronger sense of technology would be the icing on the cake.
Salted Duck Egg Prince
2023 280TSI ABT Automatic Glory Limited Edition
Satisfaction: What I am most satisfied with is its fuel consumption and driving feel. The fuel consumption is low, so it is definitely a money saver. The VS7 is easy to use, and the driving feeling is not like driving an SUV at all. It is really not heavy at all. It is much better than the Haval H6 I tested before. When I tested the Haval H6, I felt that the chassis was not compact at all, it was loose to drive, and the body had obvious shaking. I feel that the Jetta VS7 is better, and I don’t have to worry too much even if I run at 100 miles, which makes me feel very safe and reliable.
Dissatisfaction: What I am most dissatisfied with about this car is its interior. For a price of over 100,000 yuan, the quality of the interior is really too low. The most important thing is that the hard plastic is quite obvious, which immediately reduces the sense of refinement of the interior of the car. This makes me very disappointed.
Space: am 176cm tall and medium build. The most intuitive feeling when sitting in this car is the spacious space, which is mainly reflected in the headroom. Even if you sit in the back seat, you don’t have to worry about bumping your head. The back seat does not hit your legs, and the front seat is free to move. The trunk is no problem for me. I am single now and live alone, so the storage space of this car is more than enough for me.
Power: The seats of my Jetta VS7 are very well designed. When you sit on them, you can feel the strong wrapping and support, especially the support for the legs. The suspension is also good, and the filtering effect is really obvious. Coupled with the comfortable seats, the comfort of sitting in the car is very high. It's really great.
Fuel Consumption: I am very satisfied with the fuel consumption performance of this car. The fuel consumption per 100 kilometers is about 7.4L. For a new car, such fuel consumption is very good. I am really pleased and feel that this is quite good.
Appearance: It is said that everyone has their own preferences for appearance, and this is true. Because some people around me say that VS7 looks good, while others say it is just so-so, but buying a car definitely depends on your own feelings. I think this car is pretty good-looking, especially my ABT version, which is different from the ordinary version at a glance. The shape of the wheel hub is very cool, with a sense of blade, which looks very bold and fast. So for me, the appearance of Jetta VS7 is very good, and I like it.
Interior: The interior also has the ABT logo, which looks very unique. I like the design of the entire interior. The interior of this car is actually a bit average, mainly because the materials used are not very good, which lowers the grade of this car a bit. So many hard plastics are really hard to touch, and it is uncomfortable to touch and look at.
Шоумей 1-я линия
2021 1.4T Automatic Honor Edition
Satisfaction: езжу на этой машине уже четыре месяца, и она достойна моего первоначального выбора. Она меня не разочаровала. Она довольно практична и имеет лучшую конфигурацию. Функция помощи водителю обеспечивает дополнительный уровень безопасности при вождении, а круиз-контроль делает дальние поездки больше не проблемой. Сиденья также очень удобные и с электрорегулировкой. Хотя это не полный привод, она без проблем справляется с городскими дорожными условиями, особенно легко заезжать на бордюр. Пространственные характеристики также превосходны, и по ощущениям она ничем не отличается от заднего пространства X-Trail. Центральная консоль перед вторым пилотом X-Trail немного раздражает.
Dissatisfaction: Хотя эта машина отечественного бренда, я все равно считаю, что она не так красива, как логотип Volkswagen. Возможно, это моя собственная эстетическая проблема. Я просто думаю, что логотип Volkswagen VW очень прост. По сравнению с логотипом Jetta он кажется великолепным с деревенским геном. Это также заставило меня немного запутаться на некоторое время. Я даже подумывал заменить рулевое колесо в машине на логотип Volkswagen. Честно говоря, за исключением логотипа, эта машина — просто Volkswagen Tiguan, с очень похожим стилем. Что касается самой машины, я считаю, что материалы, используемые в салоне, не особенно высокого класса, и по-прежнему много жестких пластиковых покрытий.
Space: Для внедорожника по этой цене пространство определенно лучше, чем у совместного предприятия. Самое очевидное — это пространство на заднем ряду, в котором очень удобно ездить. Когда мой отец водил эту машину, я сидел на заднем ряду, чтобы ощутить это. Я чувствовал, что мои ноги могут двигаться вперед и назад очень свободно. Нет нужды много говорить о переднем ряду. Мне нравится держать руль обеими руками во время вождения, поэтому сиденье отрегулировано вперед, что увеличивает пространство за сиденьем водителя. Место в багажнике нормальное, и расположение относительно разумное. Он не особенно большой, и в нем легко можно разместить некоторые подарки, подготовленные для праздников и покупок в супермаркете.
Power: Уровень мощности такой же, как у многих моделей Volkswagen. Любой, кто водил Volkswagen, должен иметь об этом представление. Я думаю, что этого достаточно. Ощущение старта действительно не такое уж быстрое. В конце концов, кузов относительно большой. Я думаю, что такие стартовые характеристики приемлемы для внедорожника. Я отчетливо чувствую переключение передач, не глядя на тахометр. Я ставлю большой палец вверх за плавность.
Fuel Consumption: Он потребляет всего 8,5 топлива на 100 километров, что почти равно расходу топлива японского семейного автомобиля. Это довольно неожиданно. Я думал, что расход топлива у этого автомобиля не будет слишком низким, в конце концов, это модель внедорожника, но фактическая производительность дала мне большой палец вверх. .
Appearance:
Interior: Стиль интерьера остался прежним, как у Volkswagen. Много пластиковых деталей отделки, и к этому привыкаешь, если долго смотреть.
Цзянцзуо Лунъю
2021 1.4T Automatic Honor Edition
Satisfaction: Я относительно ностальгирующий человек. Хотя я отдал старую Jetta, я чувствую, что новая Jetta всегда имеет тень старой Jetta. Эта мощность намного лучше, чем предыдущая самозаливка. Можно сказать, что она всегда доступна, и пространство очень хорошее. Отлично, моя дочь и ее бабушка с дедушкой смогли сесть на заднее сиденье с семьей из пяти человек, не чувствуя себя в тесноте.
Dissatisfaction: Я не удивлен качеством салона автомобилей Volkswagen, поэтому мне не на что жаловаться. Поскольку пробег относительно небольшой, посторонних шумов нет. Я не очень часто пользуюсь центральным экраном управления, а просто смотрю на время. Качество звука аудиосистемы немного плохое, и она не очень качественная. Но это неважно. В конце концов, меня не особо волнуют эти вещи. Я в основном сосредоточен на опыте вождения.
Space: Места в Jetta vs7 достаточно для семьи из трех человек, как мы. Путешествовать с семьей очень комфортно. Трое взрослых, сидящие на заднем ряду, не будут чувствовать себя стесненными. Семья из трех человек живет в городе и иногда ездит к родителям на выходные. Полностью загруженными бывают редко. Для простой небольшой семьи покупка Jetta vs7 больше подойдет.
Power:
Fuel Consumption: Мы очень аутентичная сельская семья. Обычно мы используем нашу машину в небольшом уездном городке неподалеку от нас. Дороги там относительно ровнее. Средний расход топлива составляет около 7, что, по моему мнению, совсем не много.
Appearance: Сбоку линии кузова Jetta vs7 очень плавные. Заднее треугольное окно делает соединение крыши и нижней части окна очень скоординированным, и это выглядит очень спортивно. Хотя у меня классическая модель, я все равно думаю, что она довольно интригующая. Белые автомобили также более устойчивы к грязи.
Interior: Дизайн интерьера не сложный, он простой и практичный, центральная консоль хорошо продумана, функции можно контролировать вручную, а большой экран выглядит очень высококлассно, очень круто и красиво. Конечно, более сильное чувство технологии было бы вишенкой на торте.
Соленое утиное яйцо «Принц»
2023 280TSI ABT Automatic Glory Limited Edition
Satisfaction: Больше всего я доволен его расходом топлива и ощущениями от вождения. Расход топлива низкий, так что это определенно экономит деньги. VS7 прост в использовании, и ощущения от вождения совсем не похожи на вождение внедорожника. Он действительно совсем не тяжелый. Он намного лучше, чем Haval H6, который я тестировал раньше. Когда я тестировал Haval H6, я чувствовал, что шасси совсем не компактное, оно было свободным в управлении, а кузов явно трясся. Я чувствую, что Jetta VS7 лучше, и мне не нужно слишком беспокоиться, даже если я проезжаю 100 миль, что заставляет меня чувствовать себя очень безопасно и надежно.
Dissatisfaction: Больше всего меня не устраивает в этой машине ее интерьер. За цену более 100 000 юаней качество интерьера действительно слишком низкое. Самое главное, что жесткий пластик довольно очевиден, что сразу снижает ощущение изысканности интерьера машины. Это меня очень разочаровывает.
Space: Я ростом 176 см и среднего телосложения. Самое интуитивное ощущение, когда сидишь в этой машине, — это просторное пространство, которое в основном отражается в высоте. Даже если вы сидите на заднем сиденье, вам не нужно беспокоиться о том, что вы ударитесь головой. Заднее сиденье не задевает ваши ноги, а переднее сиденье свободно перемещается. Багажник для меня не проблема. Я сейчас одинок и живу один, поэтому места для хранения вещей в этой машине мне более чем достаточно.
Power: Сиденья моей Jetta VS7 очень хорошо спроектированы. Когда вы садитесь на них, вы можете почувствовать прочную обивку и поддержку, особенно поддержку для ног. Подвеска также хороша, и эффект фильтрации действительно очевиден. В сочетании с удобными сиденьями комфорт сидения в машине очень высок. Это действительно здорово.
Fuel Consumption: Я очень доволен показателями расхода топлива этого автомобиля. Расход топлива на 100 километров составляет около 7,4 л. Для новой машины такой расход топлива очень хороший. Я действительно доволен и считаю, что это довольно хорошо.
Appearance: Говорят, что у каждого свои предпочтения во внешнем виде, и это правда. Потому что некоторые люди вокруг меня говорят, что VS7 выглядит хорошо, а другие говорят, что это так себе, но покупка автомобиля определенно зависит от ваших собственных ощущений. Я думаю, что эта машина довольно хороша, особенно моя версия ABT, которая отличается от обычной версии с первого взгляда. Форма ступицы колеса очень крутая, с ощущением лезвия, что выглядит очень смело и быстро. Так что для меня внешний вид Jetta VS7 очень хорош, и мне это нравится.
Interior: В салоне также есть логотип ABT, который выглядит очень уникальным. Мне нравится дизайн всего салона. Салон этого автомобиля на самом деле немного средний, в основном потому, что используемые материалы не очень хороши, что немного снижает класс этого автомобиля. Так много твердого пластика, что его действительно трудно трогать, и его неудобно трогать и смотреть.