Injury between feathers
2022 WE version
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space:
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
I've known how to vibrate the knife since I was a child.
2022 WE version
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space:
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
Bear in charge Q
2024 seven-seat aisle version 140kWh
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: The length and height of the cockpit and business class cabin are similar to those of the old model, and they are still very comfortable and spacious. The storage locations haven’t changed much either. However, with the addition of an aisle in the middle, the left and right widths appear a bit narrow, making it more cramped than the 23 model 009. If you have never driven the 23 model, you may not feel it, but if you have driven the 008, this change will be obvious.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
Повреждение между перьями
2022 WE version
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space:
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
Я с детства знал, как вибрировать ножом.
2022 WE version
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space:
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior:
Медведь в ответе Q
2024 seven-seat aisle version 140kWh
Satisfaction:
Dissatisfaction:
Space: Длина и высота кабины и салона бизнес-класса аналогичны старой модели, и они по-прежнему очень удобны и просторны. Места для хранения вещей также не сильно изменились. Однако с добавлением прохода посередине левая и правая ширина кажутся немного узкими, что делает его более тесным, чем модель 23 009. Если вы никогда не водили модель 23, вы можете этого не почувствовать, но если вы водили 008, это изменение будет очевидным.
Power:
Fuel Consumption:
Appearance:
Interior: