nowitzki0530
2018 220i Premium Sports Package
Satisfaction: The most satisfying part is the MPV attribute of the BMW 2. Although it is a compact car, it has excellent storage space and riding space. The riding space is close to that of a B-class car, but the head space is more ample, and the sitting posture is more upright and comfortable. The storage space is rich. It should be said that it is the product with the richest storage space of BMW. There are many storage spaces in the front row, which are easy to use. Compared with the GLK at home (which can only put down a baby stroller), the trunk has a quarter of the space for putting down a baby stroller and a child seat. It is very practical and very suitable for families with children. As the second car in the family, its comprehensive performance is satisfactory. Secondly, it is worth mentioning the control of the BMW. Although it is an alternative front-wheel drive BMW, it still retains the BMW gene to a large extent. As an MPV model, it shows good control that other models do not have. Although the power is not strong, the overall sporty style of the body is obvious. It is very confident in turning, and it drives fast without knowing it. The third thing to talk about is the price/performance ratio. Some car friends may wonder how BMW can be cost-effective, but it must be said that car friends who like this car will definitely mention this word. The market price is basically around 70% off, and the high-end model is just over 200,000 yuan for the bare car. BMW's brand and control, German original quality workmanship, plus practical space, 18 models are equipped with a dual-clutch chicken leg gear lever. In horizontal comparison, only the C4 Picasso can be used as a competitor, but the new Picasso with a color screen has a very small discount. The bare car is around 240,000 yuan. With the brand factor, the small 2 fat is very cost-effective. Fourth, the dual-clutch gearbox with a new chicken leg gear lever has been greatly improved compared to the previous 6AT during use.
Dissatisfaction: First of all, the factory's simple configuration is incomprehensible. The manual air conditioner has no rear air outlet. This kind of thing that doesn't cost much is not available in the top configuration or optional equipment, which makes the atmosphere in the car lower. Although it does not affect the use, it is indeed a simple configuration that is not pleasing. In fact, the vibration problem of the three-cylinder engine cannot be avoided, which is particularly obvious when the car is cold. This may be a congenital defect. Then there is the tire noise problem of the run-flat tire. In addition, the tire wall becomes thinner after the optional large wheel hub, and the tire noise is particularly obvious. In comparison, there is not much engine noise when driving. Finally, it must be mentioned that as a niche BMW, there is not much choice in ordering cars. Most 4s stores implement a quota system, and a few stores have cars in stock. If you want to make personalized options, the 4s store is not willing to do this order, and the price cannot be finalized. Buying a car is basically based on the actual car in the store.
Space: The storage space and the passenger space are both excellent. The passenger space is close to that of a B-class car, but the headroom is more ample, and the sitting position is more upright and comfortable. The storage space is abundant, and it should be said that it is the product with the most abundant storage space in BMW. There are many storage spaces in the front row, which are convenient to use. Compared with the GLK at home (which can only put down a baby stroller), the trunk has a quarter of the space after putting down the baby stroller and the child seat. It is very practical and very suitable for families with children.
Power: The three-cylinder engine has a very sensitive power response, and the dual-clutch transmission has smooth power connection. It feels that the power is more than enough for driving in the city. Even in normal mode, the power can meet the requirements. In sports mode, the throttle is more sensitive, the power response is very direct, and there is a certain sense of pushing back.
Fuel Consumption: In urban areas, the fuel consumption can basically be maintained within 10 liters, and on highways it is around 6-7. Although it is a 3-cylinder engine, to be honest, the fuel consumption is not at a very ideal level. The fuel consumption of 6.3 specified by the Ministry of Industry and Information Technology may be difficult to achieve due to the vehicle's load conditions.
Appearance: very sporty MPV, coupled with the M kit, has a strong overall sporty feel. The Esto blue paint is very textured in the sun and is highly recognizable.
Interior: The interior style is consistent with BMW, and the design lacks novelty, but the workmanship and materials are still good at this level.
Skin prone to allergies
2019 220i Leading Edition
Satisfaction: I finally have a BMW, and I am quite satisfied with it. Especially when I first bought the car, my wife and I were both very excited. The most common phrase we said was "We are now BMW owners". Although it is a low-end BMW model, from the appearance and interior, this car is still very classy, with BMW's luxury elements everywhere from the inside to the outside. The fuel consumption of the car is not high. At first, I thought BMW cars were very fuel-consuming, but now I think the fuel consumption is still good.
Dissatisfaction: The power of the car is a bit weak, and the displacement is too small. Sometimes it feels like it can't pull the body, especially when climbing a slope, the speed can't go up. In addition, the space of the car is also average. Although it can't be said to be crowded, it is just right. In addition, MPVs are actually not used much by families. For example, my child has started to go to kindergarten. I pick up and drop off the child every day. Such a large seven-seater car, there are only two of us. Fortunately, it is quite convenient to take parents and children to the surrounding mountains to relax on weekends or holidays.
Space: The space is not big. The driver's seat feels similar to the one in my Sylphy, but the BMW's seat is slightly longer. The legroom is OK, not too crowded. The second row is not very spacious either, but it is OK to sit in. The legs are only about a fist away from the front seat. The last row is basically for emergency use. When the family goes out, it will be crowded for adults to sit, so I usually let my son play in the back by himself.
Power: The power is a little lacking, but it has no effect on starting, because in urban areas and for family use, the car will not be driven that fast. Generally, the car will be accelerated slowly, so starting is no problem. Normal overtaking is no problem, but if you want to pursue speed and jump out quickly with a foot on the accelerator, you want that kind of pleasure, this car does not have it. Also, when going up the mountain road, the speed is basically maintained at around 2000 or 3000 rpm, and it is difficult to accelerate. Now that I have driven it for a long time, I have also figured out some skills to drive this car.
Fuel Consumption: The fuel consumption is not bad. It is said that German cars are fuel-intensive, but my actual driving time is only 8.5 liters.
Appearance: The appearance of the BMW is very recognizable and looks very grand. I like the front and rear lights of the car very much, and the large panoramic sunroof is also very classy. Although the wheels of the low-end model I bought are smaller in size, the overall look is very harmonious.
Interior: The interior is also very recognizable as a BMW car, and it feels very classy. Especially when I first got the car, I couldn't put it down when I looked at the interior.
The scenery of the night
2019 220i Premium Sports Package
Satisfaction: This is a car with such a grand appearance. The bare car only costs 200,000 yuan, which is still a good deal. It feels like a business car overall, and the space is very comfortable. It has much more space than the Focus. The two daughters are the happiest, sitting in the back row is very comfortable. The interior is also very grand, and it feels high-end. It is really comfortable to drive a business car, with a wide field of vision. The steering wheel, seats, accelerator, and brake are very comfortable to operate. The sound insulation is very good, and the noise outside when driving on the road is reduced a lot inside the car.
Dissatisfaction: BMW's first maintenance is actually charged. Although it is only maintained after 10,000 kilometers, the 4S store's first maintenance fee is still a bully. Audi and BMW's sales are still good, and they don't make harassing calls like other 4S stores. There are too many functions in the cab instrument, and I can't learn them all in a short time. I bought this high-end model, but the cruise control is basically useless. I can't figure out the rules of using the cruise control. In addition, I feel that the front and rear proportions of the car body are a bit unbalanced and not very beautiful. From the side, it feels that the back is too heavy and the front is too light.
Space: The space is very large, especially the front driving position. No wonder you say you are driving a BMW. How can the driver not feel comfortable with such a large space? The second row and the back row are also very large. The two children have opened up their own play area in the back. The space is very satisfactory. I basically put down the back seats in the trunk. It is very practical for us. We often need to take some goods and samples from the garage at home to the store, and it is very convenient to load and unload. Some large items can also be put down. This car is really much more practical than the Audi Q5 which costs nearly 300,000 yuan.
Power: When I drove the Focus before, I felt that the Focus had good power, and was very strong in acceleration and hill climbing. The BMW was even better. It had a small displacement, but felt very powerful.
Fuel Consumption: The fuel consumption of the automatic transmission is still a bit high, basically 8.5 per 100 kilometers in the city. But compared with the previous Focus, it is still acceptable.
Appearance: The appearance is very beautiful from the front, side, and rear, but the front is too thin when viewed from the side. It seems that the rear is too heavy and the front is light.
Interior: The interior is classy and elegant. The instrument panel, display screen, gear lever and hand brake are all very high-end. I especially like the panoramic sunroof. The whole car has good lighting.
новицки0530
2018 220i Premium Sports Package
Satisfaction: Самая удовлетворяющая часть — это атрибут MPV BMW 2. Несмотря на то, что это компактный автомобиль, у него отличное пространство для хранения и ездовое пространство. ездовое пространство близко к пространству автомобиля B-класса, но пространство для головы более обширное, а поза сидения более прямая и удобная. Место для хранения богатое. Следует сказать, что это продукт с самым богатым пространством для хранения BMW. В первом ряду много мест для хранения, которые легко использовать. По сравнению с GLK дома (в который можно положить только детскую коляску), багажник имеет четверть места для размещения детской коляски и детского кресла. Он очень практичен и очень подходит для семей с детьми. Как второй автомобиль в семье, его всесторонние характеристики удовлетворительны. Во-вторых, стоит упомянуть управление BMW. Хотя это альтернативный переднеприводный BMW, он по-прежнему в значительной степени сохраняет ген BMW. Как модель MPV, он показывает хорошую управляемость, которой нет у других моделей. Хотя мощность невелика, общий спортивный стиль кузова очевиден. Он очень уверенно поворачивает и едет быстро, не зная об этом. Третье, о чем следует поговорить, это соотношение цены и качества. Некоторые друзья-автомобилисты могут задаться вопросом, как BMW может быть экономически эффективным, но следует сказать, что друзья-автомобилисты, которым нравится этот автомобиль, обязательно упомянут это слово. Рыночная цена в основном составляет около 70% скидки, а модель высшего класса стоит чуть более 200 000 юаней за голый автомобиль. Бренд и управление BMW, немецкое оригинальное качество изготовления, плюс практичное пространство, 18 моделей оснащены рычагом переключения передач с двойным сцеплением. В горизонтальном сравнении в качестве конкурента можно использовать только C4 Picasso, но новый Picasso с цветным экраном имеет очень небольшую скидку. Голый автомобиль стоит около 240 000 юаней. С учетом фактора бренда small 2 fat очень экономически эффективен. В-четвертых, коробка
Dissatisfaction: Прежде всего, простая заводская конфигурация непонятна. Ручной кондиционер не имеет заднего воздуховода. Такая вещь, которая стоит недорого, недоступна в топовой конфигурации или дополнительном оборудовании, что делает атмосферу в автомобиле более низкой. Хотя это не влияет на использование, это действительно простая конфигурация, которая не радует. Фактически, проблема вибрации трехцилиндрового двигателя не может быть предотвращена, что особенно очевидно, когда автомобиль холодный. Это может быть врожденным дефектом. Затем возникает проблема шума шин Run-Flat. Кроме того, стенка шины становится тоньше после дополнительной большой ступицы колеса, и шум шин особенно очевиден. Для сравнения, во время вождения не так много шума двигателя. Наконец, следует упомянуть, что как нишевый BMW, у него не так много выбора при заказе автомобилей. Большинство магазинов 4s реализуют систему квот, и в нескольких магазинах есть автомобили в наличии. Если вы хотите сделать персонализированные варианты, магазин 4s не готов сделать этот заказ, и цена не может быть окончательной. Покупка автомобиля в основном основана на реальном автомобиле в магазине.
Space: Место для хранения и пассажирское пространство превосходны. Пассажирское пространство близко к автомобилю B-класса, но пространство над головой больше, а положение сидя более прямое и удобное. Место для хранения обильное, и следует сказать, что это продукт с самым обильным местом для хранения в BMW. В первом ряду много мест для хранения, которые удобно использовать. По сравнению с GLK дома (в который можно положить только детскую коляску), багажник имеет четверть пространства после складывания детской коляски и детского кресла. Это очень практично и очень подходит для семей с детьми.
Power: Трехцилиндровый двигатель имеет очень чувствительную реакцию мощности, а трансмиссия с двойным сцеплением имеет плавное подключение мощности. Чувствуется, что мощности более чем достаточно для езды по городу. Даже в обычном режиме мощность может удовлетворить требования. В спортивном режиме дроссель более чувствителен, реакция мощности очень прямая, и есть определенное чувство отталкивания.
Fuel Consumption: В городских условиях расход топлива в основном можно поддерживать в пределах 10 литров, а на трассах он составляет около 6-7. Хотя это 3-цилиндровый двигатель, честно говоря, расход топлива не на идеальном уровне. Расход топлива 6,3, указанный Министерством промышленности и информационных технологий, может быть труднодостижим из-за условий загрузки автомобиля.
Appearance: Очень спортивный MPV в сочетании с комплектом M имеет сильное общее спортивное ощущение. Синяя краска Esto очень текстурирована на солнце и легко узнаваема.
Interior: Стиль интерьера соответствует стилю BMW, и дизайну не хватает новизны, но качество изготовления и материалов по-прежнему на хорошем уровне.
Кожа, склонная к аллергии
2019 220i Leading Edition
Satisfaction: У меня наконец-то есть BMW, и я им вполне доволен. Особенно когда я впервые купил машину, мы с женой были очень взволнованы. Самая распространенная фраза, которую мы говорили, была: «Теперь мы владельцы BMW». Несмотря на то, что это бюджетная модель BMW, по внешнему виду и интерьеру эта машина все равно очень стильная, с элементами роскоши BMW повсюду, от салона до экстерьера. Расход топлива у машины невысокий. Сначала я думал, что автомобили BMW очень расходуют топливо, но теперь я думаю, что расход топлива все еще хороший.
Dissatisfaction: Мощность автомобиля немного слабовата, а объем двигателя слишком мал. Иногда кажется, что он не может тянуть кузов, особенно при подъеме в гору, скорость не может набрать. Кроме того, пространство в машине также среднее. Хотя нельзя сказать, что она тесная, но в самый раз. Кроме того, минивэны на самом деле не так часто используются семьями. Например, мой ребенок начал ходить в детский сад. Я забираю и отвожу ребенка каждый день. Такая большая семиместная машина, нас всего двое. К счастью, довольно удобно возить родителей с детьми в окрестные горы, чтобы отдохнуть на выходных или в праздники.
Space: Пространство не большое. Водительское сиденье похоже на сиденье в моем Sylphy, но сиденье BMW немного длиннее. Места для ног достаточно, не слишком тесно. Второй ряд тоже не очень просторный, но сидеть там можно. Ноги находятся всего в кулаке от переднего сиденья. Последний ряд в основном используется в экстренных случаях. Когда семья выходит из дома, взрослым будет тесновато, поэтому я обычно позволяю сыну играть сзади одному.
Power: Мощности немного не хватает, но это не влияет на старт, потому что в городских условиях и для семейного использования машина не будет ездить так быстро. Как правило, машина будет разгоняться медленно, поэтому старт не проблема. Обычный обгон не проблема, но если вы хотите гоняться за скоростью и быстро выпрыгивать с ногой на педали газа, вы хотите такого удовольствия, у этой машины его нет. Кроме того, при движении вверх по горной дороге скорость в основном поддерживается на уровне около 2000 или 3000 об/мин, и разгоняться сложно. Теперь, когда я езжу на ней уже долгое время, я также выяснил некоторые навыки вождения этой машины.
Fuel Consumption: Расход топлива неплохой. Говорят, что немецкие машины потребляют много топлива, но мое фактическое время вождения составляет всего 8,5 литров.
Appearance: Внешний вид BMW очень узнаваем и выглядит очень величественно. Мне очень нравятся передние и задние фары автомобиля, а также большой панорамный люк на крыше, который также очень стильный. Хотя колеса бюджетной модели, которую я купил, меньше по размеру, общий вид очень гармоничный.
Interior: Интерьер также очень узнаваем как автомобиль BMW, и он кажется очень стильным. Особенно когда я впервые получил машину, я не мог оторваться, когда я посмотрел на интерьер.
Ночной пейзаж
2019 220i Premium Sports Package
Satisfaction: Это автомобиль с таким великолепным внешним видом. Голый автомобиль стоит всего 200 000 юаней, что все еще является хорошей сделкой. В целом он ощущается как бизнес-автомобиль, и пространство очень удобное. В нем гораздо больше места, чем в Focus. Две дочери самые счастливые, сидеть на заднем ряду очень удобно. Салон также очень большой, и он кажется высококлассным. Действительно удобно управлять бизнес-автомобилем с широким полем обзора. Рулевое колесо, сиденья, акселератор и тормоз очень удобны в управлении. Звукоизоляция очень хорошая, и внешний шум при движении по дороге значительно уменьшается внутри автомобиля.
Dissatisfaction: Первое техобслуживание BMW на самом деле платное. Хотя оно обслуживается только после 10 000 километров, плата за первое техобслуживание в магазине 4S все еще хулиганит. Продажи Audi и BMW все еще хороши, и они не делают надоедливых звонков, как другие магазины 4S. В приборной панели кабины слишком много функций, и я не могу изучить их все за короткое время. Я купил эту высококлассную модель, но круиз-контроль в основном бесполезен. Я не могу понять правила использования круиз-контроля. Кроме того, я чувствую, что передние и задние пропорции кузова автомобиля немного несбалансированы и не очень красивы. Со стороны кажется, что задняя часть слишком тяжелая, а передняя часть слишком легкая.
Space: Пространство очень большое, особенно место водителя спереди. Неудивительно, что вы говорите, что ведете BMW. Как водитель может не чувствовать себя комфортно при таком большом пространстве? Второй ряд и задний ряд также очень большие. Двое детей открыли свою собственную игровую площадку сзади. Пространство очень удовлетворительное. Я в основном сложил задние сиденья в багажник. Это очень практично для нас. Нам часто нужно брать какие-то товары и образцы из гаража дома в магазин, и его очень удобно загружать и выгружать. Некоторые крупные предметы также можно положить. Эта машина действительно намного практичнее, чем Audi Q5, которая стоит почти 300 000 юаней.
Power: Когда я раньше ездил на Focus, я чувствовал, что у Focus хорошая мощность, и он очень хорош в разгоне и подъеме в гору. BMW был еще лучше. У него был небольшой объем, но он ощущался очень мощным.
Fuel Consumption: Расход топлива автоматической трансмиссии все еще немного высок, в основном 8,5 на 100 км в городе. Но по сравнению с предыдущим Focus, он все еще приемлем.
Appearance: Внешний вид очень красивый спереди, сбоку и сзади, но спереди слишком тонко, если смотреть сбоку. Кажется, что сзади слишком тяжело, а спереди легко.
Interior: Интерьер стильный и элегантный. Панель приборов, дисплей, рычаг переключения передач и ручной тормоз — все очень высокого класса. Мне особенно нравится панорамный люк. Вся машина имеет хорошее освещение.