It's hard to come up with a nice nickname
2018 1.9T Diesel Automatic 2WD Flagship 7 Seaters
Satisfaction: The space is large and the appearance is grand. The seats are softer than manual ones. The new car has just run more than 400 kilometers. I will say so much for now and continue later.
Dissatisfaction: Too many hard plastics in the interior.
Space: The first two rows have good space, but the third row seat cushion is too narrow, it would be better if it was as wide as the backrest
Power: The power feels good. I didn't dare to step on the accelerator hard for the new car. When I picked up the car, there were four people in the car and it was running at 110 on the highway. The speed was about 2100 rpm, which was full of power.
Fuel Consumption: The fuel consumption meter just showed that the fuel consumption of 10 liters dropped to 8.1 after running 160 kilometers on the highway. I drove more than 200 kilometers back home in the suburbs and the meter showed 8.7. I will calculate the actual fuel consumption later...
Appearance: It is domineering, domineering and still domineering, high-end, atmospheric and classy.
Interior: Too much plastic feel
CASE Engineering Machinery Maintenance
2018 1.9T Diesel Automatic 2WD Flagship 7 Seaters
Satisfaction: Tough appearance, large space, large ground clearance, high cost performance, non-load-bearing body, diesel power
Dissatisfaction: The interior is rough and plasticy, the car is noisy, and there is no four-wheel drive in the automatic transmission.
Space: I am 170cm tall and it is very spacious. I can cross my legs when sitting in the second row.
Power: Strong power, climbing steep slopes feels full of power and there is always endless energy
Fuel Consumption: Fuel consumption is acceptable at 7.8 per 100 kilometers.
Appearance: The appearance is very domineering.
Interior: The interior workmanship is a bit rough and there are many plastic parts
Трудно придумать хорошее прозвище.
2018 1.9T Diesel Automatic 2WD Flagship 7 Seaters
Satisfaction: Пространство большое, а внешний вид великолепный. Сиденья мягче, чем с механической коробкой передач. Новая машина только что пробежала более 400 километров. Пока скажу так, а потом продолжу.
Dissatisfaction: Слишком много твердого пластика в салоне.
Space: В первых двух рядах достаточно места, но подушка сиденья третьего ряда слишком узкая, было бы лучше, если бы она была такой же ширины, как спинка.
Power: Мощность ощущается хорошо. Я не осмелился сильно нажать на акселератор для новой машины. Когда я забрал машину, в ней было четыре человека, и она ехала со скоростью 110 по шоссе. Скорость была около 2100 об/мин, что было полной мощностью.
Fuel Consumption: Расходомер топлива только что показал, что расход топлива с 10 литров упал до 8,1 после пробега 160 километров по трассе. Я проехал больше 200 километров обратно домой в пригороде, и расходомер показал 8,7. Я посчитаю реальный расход топлива позже...
Appearance: Он властный, властный и снова властный, высококлассный, атмосферный и стильный.
Interior: Слишком много пластика на ощупь
Техническое обслуживание машин CASE Engineering
2018 1.9T Diesel Automatic 2WD Flagship 7 Seaters
Satisfaction: Прочный внешний вид, большое пространство, большой дорожный просвет, высокая экономичность, ненесущий кузов, дизельный двигатель
Dissatisfaction: Салон грубый и пластиковый, машина шумная, в автоматической коробке передач нет полного привода.
Space: Мой рост 170 см, и здесь очень просторно. Я могу скрестить ноги, сидя во втором ряду.
Power: Сильная сила, подъем по крутым склонам ощущается полным сил и всегда бесконечной энергией.
Fuel Consumption: Расход топлива приемлемый — 7,8 на 100 км.
Appearance: Внешний вид очень властный.
Interior: Внутренняя отделка немного грубовата, много пластиковых деталей.
Leather seats
GPS
Bluetooth System
ISOFIX child seat interface
Rear View Monitor
