Satisfaction: I have always liked golf, but I have never had the chance to buy one. Recently, the price of electric golf is good. No purchase tax, no interest on loan, buy it.
Dissatisfaction: The battery life is too short, this is the only drawback. If it is 350, it will be perfect.
Space: It's average, and as a classic hatchback, there is no other, the Golf is good enough.
Power: The power from 0 to 70 is definitely good, which is the advantage of electric cars. After 80, it is not as good as gasoline cars.
Fuel Consumption:
Appearance: The appearance is 100 points, I give 101, there are many modified parts.
Interior: Excellent workmanship and quality. The only drawback is that the low-end configuration is too low...
Sweet seller
2020 Chi Pro
Satisfaction: Electric cars are so quiet to drive, which is much more comfortable than the training cars in the driving school that make strange noises everywhere. Secondly, the body of this car is relatively compact, which is easy to park and light when turning. As a novice, I am very satisfied with this aspect. In addition, I like the appearance of this car very much. It is very simple, but it has its own unique style, especially the pancake-like wheels, which are designed to suit my aesthetic taste. I have been using the car for more than half a year, and I am quite satisfied with the overall driving experience.
Dissatisfaction: First of all, the electric Golf's system has some minor problems, and it often freezes when operating. Secondly, the layout of the central control of this car is really too old-fashioned. The interiors of other new energy vehicles are all large screens with a full sense of technology, while the interior of the electric Golf is exactly the same as that of an ordinary Golf, very simple, and without any sense of technology. The interior also has a strong sense of plastic, which looks very cheap, and the new car also has a strong odor, mainly from the leather of the trim and seats.
Space: The space performance is good, and it is enough for my daily commuting. The riding space is quite sufficient. Although the car body is small, the space in the front and rear rows is good, and it is quite relaxing to ride. The storage space is also enough for me, whether it is the trunk or the front row storage space, it can meet my daily needs.
Power: The power performance is pretty good. This small car accelerates very quickly, and it is easy to accelerate and change lanes in the city. The acceleration of electric cars is not as loud as gasoline cars, and the acceleration is very smooth. I am quite satisfied with the power performance.
Fuel Consumption:
Appearance: The exterior design of this car is one of the main reasons why I bought it. First of all, this generation of Golf looks very sporty and very youthful. This pure electric version also adds a blue trim between the headlights, just like the GTI version. The design of the front face is very simple, and it is very coordinated with the headlights full of technology. The taillights are also very beautiful, with clear edges and corners. It is very recognizable and much better looking than the round lights of the 6th generation Golf. And then there is the original personalized wheel mentioned above, which I like very much.
Interior: The thing I am not satisfied with about the interior is that it is old-fashioned and lacks novelty. But I still like the material of the seat, which feels good but has a bit of odor, which is a finishing touch.
Satisfaction: Мне всегда нравился гольф, но у меня никогда не было возможности купить его. В последнее время цена на электрический гольф хорошая. Нет налога на покупку, нет процентов по кредиту, покупай.
Dissatisfaction: Время работы батареи слишком мало, это единственный недостаток. Если будет 350, то будет идеально.
Space: Это средний автомобиль, и как классический хэтчбек, другого не существует, Golf вполне хорош.
Power: Мощность от 0 до 70 определенно хорошая, что является преимуществом электромобилей. После 80 она не так хороша, как бензиновые автомобили.
Fuel Consumption:
Appearance: Внешний вид 100 баллов, ставлю 101, много доработанных деталей.
Interior: Превосходное качество изготовления. Единственный недостаток — слишком низкая конфигурация low-end...
Милый продавец
2020 Chi Pro
Satisfaction: Электромобили настолько тихие в управлении, что гораздо комфортнее, чем учебные автомобили в автошколе, которые издают странные звуки повсюду. Во-вторых, кузов этого автомобиля относительно компактный, что позволяет легко парковаться и легко поворачивать. Как новичок, я очень доволен этим аспектом. Кроме того, мне очень нравится внешний вид этого автомобиля. Он очень простой, но у него есть свой собственный уникальный стиль, особенно блинообразные колеса, которые разработаны с учетом моего эстетического вкуса. Я пользуюсь автомобилем уже более полугода, и я вполне доволен общими впечатлениями от вождения.
Dissatisfaction: Во-первых, система электрического Golf имеет некоторые незначительные проблемы, и она часто зависает при работе. Во-вторых, компоновка центрального управления этого автомобиля действительно слишком старомодна. Интерьеры других новых энергетических автомобилей представляют собой большие экраны с полным ощущением технологии, в то время как интерьер электрического Golf точно такой же, как у обычного Golf, очень простой и без какого-либо ощущения технологии. В интерьере также сильно ощущается пластик, который выглядит очень дешево, и новый автомобиль также имеет сильный запах, в основном от кожи отделки и сидений.
Space: Пространственные характеристики хорошие, и их достаточно для моих ежедневных поездок. Пространства для езды вполне достаточно. Хотя кузов автомобиля небольшой, места в переднем и заднем рядах достаточно, и ехать довольно расслабляюще. Места для хранения вещей также достаточно для меня, будь то багажник или место для хранения в переднем ряду, оно может удовлетворить мои ежедневные потребности.
Power: Мощность довольно хорошая. Этот небольшой автомобиль разгоняется очень быстро, и в городе легко разгоняться и менять полосу движения. Разгон электромобилей не такой громкий, как у бензиновых автомобилей, а разгон очень плавный. Я вполне доволен мощностью.
Fuel Consumption:
Appearance: Внешний дизайн этого автомобиля — одна из главных причин, по которой я его купил. Прежде всего, это поколение Golf выглядит очень спортивно и очень молодежно. Эта чисто электрическая версия также добавляет синюю отделку между фарами, как и версия GTI. Дизайн передней части очень прост и очень скоординирован с фарами, полными технологий. Задние фонари также очень красивы, с четкими краями и углами. Они очень узнаваемы и выглядят намного лучше, чем круглые фонари 6-го поколения Golf. А еще есть оригинальное персонализированное колесо, упомянутое выше, которое мне очень нравится.
Interior: Что меня не устраивает в интерьере, так это то, что он старомоден и лишен новизны. Но мне все равно нравится материал сиденья, который приятный на ощупь, но немного пахнет, что является завершающим штрихом.